Araba almak veya satmak isteyen arkadaşların dikkatine! Araç tüketiminde yeni değişiklikler
Çin, dünyanın en büyük otomobil ve yeni enerji araçları üreticisi ve tüketicisi olup, otomobil üretimi ve satışı arka arkaya 11 yıldır dünyada ilk sırada yer almaktadır. 2020'nin sonunda, Çin'in otomobil sahipliğinin Amerika Birleşik Devletleri'ninkini geçmesi bekleniyor.
Ulusal salgın önleme ve kontrol durumu iyileşmeye devam ettikçe ve üretim ve yaşam düzeni yenilenmeye devam ederken, devlet son zamanlarda talebi artırmak ve otomobil tüketimini dengelemek ve genişletmek açısından tüketimi genişletmek için bir dizi önlem aldı.
1 Mayıs'tan itibaren, ikinci el otomobil satışları% 0,5 katma değer vergisi üzerinden alınacak
Maliye Bakanlığı ve Devlet Vergi Dairesi, 9 Eylül'de, otomobil tüketimini teşvik etmek amacıyla, 1 Mayıs 2020-31 Aralık 2023 tarihleri arasında, ikinci el otomobil bayiliği yapan mükelleflerin, satın aldıkları ikinci el arabalarını sadeleştirilmiş yönteme göre satacaklarına açıklık getiren bir duyuru yayınladı. KDV% 3 eksi% 2 oranında ve KDV bunun yerine% 0,5 oranında alınır.
Bu duyuruda adı geçen ikinci el otomobil, tescil işlemlerinin tamamlanmasından ulusal zorunlu hurdaya çıkarma standardına kadar ticareti yapılan ve mülkiyeti devredilen bir araca atıfta bulunur.Özel kapsam, Danıştay'ın yetkili ticaret dairesi tarafından çıkarılan ikinci el araba sirkülasyon yönetimi önlemlerine göre uygulanır.
Yeni enerjili araç satın alma tercihli politikaları genişletildi
Danıştay'ın yakın tarihli bir yürütme toplantısı, başlangıçta bu yılın sonunda süresi dolan yeni enerji araçları için satın alma sübvansiyonu ve satın alma vergisi muafiyeti politikasının iki yıl uzatılacağını açıkça ortaya koydu.
Bu bağlamda, Maliye Bakanlığından sorumlu ilgili kişi 9'unda, bu iki tercihli politikanın genişletilmesinin esas olarak yeni enerji sektörünün yüksek kaliteli gelişimini teşvik etmek, salgının etkisini azaltmak ve yerli otomobil tüketimini teşvik etmek olduğunu söyledi.
Ekoloji ve Çevre Bakanlığı: Ulusal Altıncı Standardın henüz uygulanmadığı alanlarda uygulamayı ertelemeyi düşünün
Hafif araçlar için Ulusal Altıncı Standardın uygulanmasının ertelenip ertelenmeyeceği ile ilgili olarak, Ekoloji ve Çevre Bakanlığından sorumlu ilgili kişi 2016 yılında Çin'in hafif araçlar için Ulusal Altıncı emisyon standardını çıkardığı, bu yıl 1 Temmuz'dan itibaren ülkenin tüm bölgelerinde satış ve tescil gerektiren bir yayınladı. Tüm hafif araçlar Ulusal Altıncı Standardı karşılamalıdır.
Şu anda, Pekin ve Şangay dahil olmak üzere 16 il ve şehir, programdan önce Ulusal VI emisyon standartlarını uygulamaya koydu. Bununla birlikte, yeni taç salgınının otomobil endüstrisi üzerindeki etkisi göz önüne alındığında, ulusal altı emisyon standardının henüz uygulanmadığı alanlarda ulusal altı emisyon standardının uygulanmasının ertelenmesi düşünülmektedir.
Araba tüketimini artırmak için birçok yerde araba satın alma kısıtlamalarını gevşetin
Otomobil tüketimini stabilize etmek ve genişletmek için, son yıllarda, her seviyedeki yerel yönetim departmanları bir dizi otomobil tüketimini teşvik önlemi aldı. Ayın 9'unda, Ticaret Bakanlığından sorumlu ilgili kişi, bu önlemlerin ağırlıklı olarak şunları içerdiğini açıkladı:
Otomobil satın alma kısıtlama politikasını optimize edin; Yeni otomobil tüketimi sübvansiyonları uygulayın; "eskiden yeniye" geliştirin; Eski arabaların ortadan kaldırılmasını hızlandırın; Kamyonetlerin şehirlere girmesine ilişkin kısıtlamaları kaldırın; İkinci el araba işlemlerini teşvik edin; Otomobil tüketim promosyon faaliyetlerini düzenleyin; Otomobil tüketim ortamını iyileştirin . Bakıyorum
El Yazması: CCTV Haberleri
Stajyer Editör: Dai Junwen
son
Fengxian Guanzhu artık çevrimiçi
