Metin: Orijinal araba İmparator Yang Yanan'ı anlayın
Uzun süredir ülkede sessizliğini koruyan Changan Peugeot Citroen ("Changan PSA"), yeni amiral gemisi modeli DS9, 2019'da 17. Guangzhou Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkacak. Şu anda yayınlanan bilgiler, DS9'un orta büyüklükte otomobil pazarında konumlandığını gösteriyor.Geleneksel yakıt gücüne ek olarak, bir plug-in hibrit (PHEV) sistemi ile donatılacak ve DS markasının yeni amiral gemisi ürünü olacak.
Denizaşırı medya tarafından yayınlanan DS9 görüntülemeleri
1. Uzunluk, genişlik ve yükseklik 4933 mm, 1855 mm, 1486 mm ve dingil mesafesi 2895 mm DS9, DS markasının en büyük ürünü olacak;
2. 1.6 litrelik turboşarjlı motor ve elektrik motorundan oluşan bir plug-in hibrit güç sistemi ile donatılan DS9, DS markasının ilk PHEV modeli olacak;
3. Yakıt motorunun maksimum gücü 147 kW ve elektrik motorunun maksimum gücü 81,2 kW'dır.
Daha önce piyasaya sürülen DS9 konsept otomobil
Şu anda ifşa edilen bilgilerden yola çıkarak, DS markasının yeni amiral gemisi ürünü olarak DS9, yalnızca aile tasarım dilini korumakla kalmıyor, aynı zamanda daha fazla yeni unsur da ekliyor. Gövde boyutu, DS'nin mevcut ürünleri arasında en büyüğüdür.
Görünüm olarak ön hava giriş ızgarası altıgen büyük ağızlı bir tasarıma sahip olup, iç kısımda krom kaplamalı ağ yapısı kullanılarak LED farlara bağlanmıştır. İki takım LED farlar keskin bir şekle sahip ve farların altında ikonik kesik çizgili gözyaşı gözü gündüz farları var. Aynı zamanda ön tamponun tasarımı daha güçlü bir hiyerarşi anlayışına sahip ve ön dudak da siyaha boyanmış. Genel olarak, DS9'un ön şekli oldukça şık görünüyor.
Yan şekli daha ince ve dinamik bir tarzdır ve bel ve etek çizgisinin tasarımı nispeten basittir. Açıkçası, DS tasarımcıları benzer bir minimalist tarzla belirli bir lüks duygusu ortaya çıkarmayı umuyor.
Kuyruk, küçük bir ördek kuyruğu arka spoyler ile donatılmıştır, dekoratif önemi şüphesiz gerçek öneminden daha büyüktür. Daha çekici olan, ön LED farların önünü ve arkasını yansıttığı söylenebilecek arka farların şekli.İç kısımda elmas kesime benzer bir doku kullanılmış. Aynı zamanda, arka lambalar arasında, genel duyguyu geliştirmek için krom kaplı dekoratif bir şerit kullanılır. Egzoz, bir hareket dokunuşuna sahip toplam iki çıkışlı iki taraflı bir tasarıma sahiptir.
Güç açısından, DS9'un bir yakıt versiyonu ve bir PHEV versiyonu olmak üzere iki set güç aktarma organı kullanacağı bildirildi. Yakıt versiyonu yine de Çinli tüketicilere çok aşina olan ve 8 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzımanla eşleşmesi beklenen 1.6THP motorla donatılacak. Bu 1.6THP motor, PSA ve BMW tarafından ortaklaşa geliştirildi ve sürekli olarak optimize ediliyor ve Citroen Tianyi, Citroen C5, C6 ve DS7 dahil olmak üzere PSA kapsamındaki birçok üründe yaygın olarak kullanılıyor.
DS7
DS9'un bu sefer yepyeni bir PHEV versiyonunu da piyasaya süreceğini belirtmekte fayda var. Biliyorsunuz, DS markası daha önce hiç bir plug-in hibrit ürün piyasaya sürmedi. DS9'un PHEV versiyonunun, esas olarak güç sistemindeki farklılık nedeniyle, görünüş olarak yakıt versiyonundan çok farklı olmadığı bildirildi.
Bu plug-in hibrit güç sistemi, 1.6THP motor kombinasyonuna dayanmaktadır ve maksimum 81.2 kilovat güce sahip bir elektrik motoruyla eşleşirken, yakıt motoru maksimum 147 kilovat güce sahiptir. Ancak DS, bu yeni güç aktarım mekanizmasının hızlandığını ve diğer bilgileri açıklamadı, anlıyor ki otomobil imparatoru dikkatini vermeye devam edecek.