Mazda, tüm modellerini 2019 Guangzhou Uluslararası Otomobil Fuarı'na getirecek
Metin: Orijinal araba İmparatoru Jiang Kaichen'i anlayın
17. Guangzhou Otomobil Fuarı 22 Kasım - 1 Aralık tarihleri arasında yapılacak. Son zamanlarda Mazda'dan (Çin), Mazda'nın (Çin) yeni Mazda 3 dahil tüm modellerini satışa sunacağını öğrendik. Angkesaila, Mazda Artz, Mazda CX-4, Mazda CX-5 ve Mazda CX-8, hepsi birlikte "Yeni Nesilimiz" temasını çıkarıyor.
Yepyeni bir model olan Mazda 3 Angkesaila, dıştan içe çok yönlü yükseltmelerle yenilemesini tamamladı. Anlayış Raporu sütunu, bununla ilgili bir test sürüşü raporu gerçekleştirdi ve temel performans testini yeni tamamladık. Daha özel bilgiler için, bir sonraki araba değerlendirme programı için bizi izlemeye devam edin.
Mazda Artz'ın bu ağır modeli de bu yıl orta nesil değişimini tamamladı.Daha rafine bir görünüme ve yeni tasarlanmış bir iç mekana sahip.Orta boy otomobil pazarında, göz kamaştırıcı kristal ruhuyla bugün giderek daha fazla özümseniyor. Tüketicilerin gözüne geldi. Ancak ana spor tarzı olan Atez'in acilen güç değişikliğine ihtiyacı var Mazda doğal emişli motorların kullanımında ısrar etse de aynı seviyedeki modellere turboşarjlar eklendi.Atez'in güç verilerinde bir avantajı yok. İkinci nesil Chuangchi Blue Sky teknolojisi kurulmadan önce Atez, ona hayranlık duyan küçük bir grup insana aitti.
2019'un ikinci yarısında Çin pazarında Mazda'nın yoğun "yenilenmesi" ile tamamen yeni nesil ürün grupları piyasaya sürüldü.Yeni Mazda CX-4, 8 Kasım'da resmi olarak lanse edilecek. Orta vadeli bir makyaj modeli olan yeni otomobil aynı zamanda görünüşte ve iç mekanda. "Exploring-Coupe" konseptiyle, mevcut SUV konseptini kırarak ve hız, canlılık ve üst düzey duygusu ile "kalp kıran güzelliği" gerçekleştirerek yükseltildi.
İkinci nesil Mazda CX-5, Eylül ayında yıllık makyajını başlattı. İki yıl önce büyük bir güncellemeyi henüz tamamlamıştı.Tüm modeller GVC hızlanma vektör kontrol sistemi ile donatılmıştır. Yazar, Dalian'da üretici tarafından düzenlenen bir test sürüşüne katılma şansına sahipti. Aktiviteler, mükemmel yol tutuş performansının hafızası hala tazedir. 2020 Mazda CX-5, konfigürasyonu artırarak ve Ulusal VI emisyon standartlarını karşılayarak rekabet gücünü daha da artırmıştır.
Yaklaşık 5 metre gövde uzunluğuna sahip orta ila büyük bir SUV olan Mazda CX-8, lansmanından bu yana satışları biraz yavaşladı. Bu seviyedeki modeller için rekabet son derece şiddetli.Toyota Highlander'ın hakimiyetini sarsmak zor ve Volkswagen Tuon, Ford Sharp, Honda Crown Road ve yaklaşan Buick Angke Qi, vb. Hepsi benzersiz becerilerle donatılmış. Mazda CX-8'in daha zayıf marka gücü ve daha zayıf gücü, mevcut fiyatını destekleyemez. Ancak sonuçta Mazda'nın büyük bir SUV modelini suda test eden ilk ürünüdür. Daha sonraki revizyonun dezavantajlarını çözebileceği ve satışlarda bir atılım olacağına inanıyorum.
Mazda'nın "insan odaklı" otomobil yapımı felsefesine bağlı kalarak, "yeni nesil" otomotiv ürünlerinin inovasyonunun ortaya çıkardığı "sürüş keyfi" nin temel cazibesi aracılığıyla, sürekli olarak kullanıcının "güzel hayatını" gerçekleştirebilecek keşifler ve çabalar peşinde koşuyoruz. Mazda, kullanıcılara "sürüş keyfi" dolu bir otomobil sahibi yaşam sunmayı, kullanıcılara kendilerini aşmaları için ilham vermeyi, yaşamda daha zengin bir güzellik görmelerini sağlamayı ve kullanıcılarla yakın duygusal bağ kuran yüksek kaliteli bir otomobil markası olmayı hedefliyor.
