Tiguan L eşiği düşürür ve 1.4T'yi iter, 280TSI motor bu büyük adamı çalıştırabilir mi?
Tiguan, yıllarca her zaman satış şampiyonu oldu ve birincilik için Haval serisi SUV ile rekabet ediyor Şimdi, daha uzun Tiguan L boyutu, önceki Tiguan'dan bir tur daha büyük, orta boy SUV pazarına giriyor, tabii ki fiyat da önceki modelden daha yüksek.
Şu anda, Tiguan L resmi olarak bir 1.4T motor modelini piyasaya sürdü.Şu anda sadece bir konfigürasyon olmasına rağmen, eski Tiguan piyasaya sürüldüğünde, Tiguan L kaçınılmaz olarak fiyatı düşürecek ve fiyat eşiğini düşürecek. 226.000 yuan'a satılan bu Tiguan L'nin performansını deneyimleyelim.
Bu giriş seviyesi 280TSI Tiguan L, görünüş olarak 2.0T modelinden farklı değildir, ancak birkaç krom kaplamadan yoksundur ve şekli hala çok rahat görünüyor, daha atmosferik bir orta boy SUV.
Tiguan L'nin ön tarafı ile kıyaslandığında arabanın arka tarafının şeklini tercih ediyorum.Arabanın arkasında biraz şık bir hava görebiliyorsunuz.Tuon'dan ayırmak biraz aptalca, bu tüketiciler için iyi bir şey.
2.0T modelinden farklı olarak, kuyruk egzoz borusu tek taraflı çift çıkışlı bir egzoz borusudur
17 inçlik jantlar biraz daha küçük görünüyor ve hala Hankook lastikleri.
Tiguan L'nin içi hala lüks görünüyor.Ahşap damarlı kaplama, işçilik ve malzemeler sıkıca dikilmiş ve detaylar çok hassas.
Güç açısından, 1.4TEA211, maksimum 150 beygir gücü ve maksimum 250 Nm tork gücüne sahiptir. Bu orta boy SUV'nin gücü ne kadar hızlı olduğu hakkında konuşulamaz. Sonuçta, boyut oradadır ve düşük başlangıç torku, küçük hacimli turboşarjın doğuştan gelen bir kusuru. 1,4 T dayanıklılığı yetersiz, ancak yine de günlük sürüş için yeterli.
Sıkışık yol koşullarında ara sıra meydana gelen titreşimler dışında, bu ıslak çift kavramalı şanzımanın yumuşaklığı açısından endişelenecek bir şey yok.Sadece vites değiştirmeden sonraki kombinasyon hızı biraz daha yavaş.
Süspansiyon, Çinli tüketicilerin çok sevdiği bir tarz. Engebeli yollardan geçerken arabada belirgin bir titreşim yok ve hareket nispeten yumuşak. Söylenmesi gereken bir diğer nokta ise şasinin titreşim filtrelemesinin yanı sıra yumuşak koltuğun da konforu artırmaya yardımcı olmasıdır. Vücudun direksiyona verdiği geri bildirim SUV'da nispeten hassastır ve böyle bir ortamda araba sürmek kolaydır ve oldukça itaatkar hissedecektir.
Eski Xie özeti : Tiguan L 1.4T nihayet bize geldi.Güç yeterli olmasına rağmen, genel ürün gücü hala takdir edilmeye değer.Küçük yer değiştirmeler için vergi ve harç indirimleri daha düşük olacak.Fiyat yaklaşık 200.000 yuan'a çekilirse, büyük olacağını düşünüyorum. Kompakt bir SUV satın almak isteyen bazı müşteriler, daha iyi bir deneyime sahip orta büyüklükte bir SUV için fazladan 10.000 ila 20.000 arasında harcama yapmaya isteklidir.
