Beni kandırmayın, tüketiciler için otomotiv platformlarının kullanımı nedir?

Bu makale, Che Zao Cha, yazar Huang Yifan tarafından yazılmış orijinal bir makaledir, lütfen kaynağı ve yazarı belirtin

Birkaç beyle araba hakkında konuştuğunuzda ve yanınızda duran bir kız olduğunda şu durum ortaya çıkabilir: "Küçük beyaz" insanlar bu arabanın turbo olduğunu ve çok şiddetli olduğunu söylüyorlar, bu arabanın çok küçük bir deplasmanı var, midilli Büyük bir araba çekin, hayır, hayır; bir ortak girişim satın almak için bir araba alın, her türlü anormal gürültü ... Kızlar bunu duyduklarında cep telefonuyla oynamak için başlarını eğebilirler. Şu anda doğru zamanda diyorsunuz: "Bu araba Bu oldukça iyi bir MQB platformu. "

Kızlar hemen başlarını kaldırdılar ve size dik gözlerle baktılar. Etrafınızdaki küçük beyazlar, sanki büyük tanrının halesini başınızda görmüşler gibi bir an için şaşkına döndüler ...

Yukarıdakiler tamamen YY'dir, ancak otomobil platformundan tüketiciler arasında gerçekten nadiren bahsedilir Genel olarak konuşursak, otomobilin motoru, şanzımanı, şasisi vb. Modüler platform kolayca gözden kaçabilir. . Yani platform kavramından söz edildiğinde çok profesyonel görünecek.

Modüler platformlardan bahsetmişken, ayrıntılandırması çok karmaşık ve basit anlamda genel hale gelecek.Bu nedenle bugün tüketicilerin araba satın alması için bu modüler platformların kullanımından bahsedeceğim.

1. Yanlış yorumu bir kenara bırakın

Pek çok insan iki arabanın aynı platforma sahip olduğunu düşünüyor ve şasinin aynı olduğunu düşünüyor. PQ35'den bahsetmişken, Golf 6 ve Audi A3 ile ilişkili. Bazıları iki arabanın şasisinin tamamen aynı olduğunu söylüyor. Bu ifade yanlış. Sadece aynı modülün parçalarını kullanıyorlar. Bu, üreticinin düşük maliyeti. Yüksek kaliteli arabalar üretmenin bir yolu, her şey tek bir "montaj hattında" toplanmıyor.

2. Platform bilgilerini anlayın

Platformun bilgilerini bilmek aslında çok da kolay bir şey değil. Araba almadan önce anlamanın faydaları nelerdir? Tabi daha önce bu platformda bazı tasarım kusurları olmuşsa bu modülü kullanan modeller etkilenecektir, bu yüzden araba alırken ve diğer modelleri seçerken bu platformdaki modellerden kaçınmalıyız.

3. Platformlar konusunda batıl inançlı olmayın

Aynı platforma sahip bir araba satın alarak tamamen aynı performansı ve sürüş deneyimini elde edebileceğinizi varsaymayın. Örneğin bir Volkswagen satın alırsanız, bu araba ve Audi aynı platformu paylaşır, Audinin sürüş deneyimini ve performansını satın alacağınızı düşünüyorsanız çok safsınız, Volkswagen ise Volkswagenin performansı olacaktır. Platformun kendisinin ötesinde kalite ve performansa sahip olacağını söylemem.

sonuç olarak:

Aslında otomobil platformu bir kavramdır, üreticilerin en kaliteli arabaları en düşük maliyetle yapmak için kullandıkları bir yöntemdir, pazara göre ayarlanır ve bir arabanın iyi veya kötü olduğunu göstermez. Elbette, olgun bir platformun doğal olarak, güvenilirlik vb. Gibi avantajları vardır. Dezavantajı, teknolojinin hala eski olmasıdır. Yeni platformda yeni teknolojiler var ve zamanla daha uyumlu, ancak yeni sorunlar, sürekli optimizasyon ve benzeri olabilir. Bu nedenle, tüketiciler bir araba satın alırken platforma başvurabilir, ancak platform konusunda batıl inançlı olmayın.

Araba alırken kandırılmak istemiyorum

Dikkat: araba sabah çayı

Geely'nin yıllık 1,24 milyonluk satışı, bağımsız satış şampiyonu olmayı hedefliyor ve bu 50.000 sınıfı SUV bir "patlayıcı model" olarak ortaya çıkıyor.
önceki
Gençler için en iyi seçim olan süper arabalara inebilen 100.000 sivil
Sonraki
Magic Speed S5 ne kadar neşeli olursa olsun, ürüne dayanamaz!
2018 Nissan Sylphy 119.000'den başlayarak piyasada ve konfigürasyonun bir kısmı yükseltildi ve satış hacmi Yinglang'a yakın.
Auchan X70A'yı çok değerli almak için dayanıklı, 7 koltuklu, çok işlevli, 80.000
Teknoloji anlayışına liderlik etmeye devam edin, bu orta büyüklükteki araba, teknoloji bağlantılı bir otomobil modeli olacak
Uygun fiyatlı arabalar: Bensan halkının bu arabaları sürmek için hala çok yüzleri var
Daha iyi teknolojiye sahip olan hibrit sedan sandalyenin kralı Accord hibrit PK Camry dual motor için verilen savaş?
Normal sezonun yarısında, beklenmedik rekorlara sahip LPL takımlarının değerlendirmesini yapın
FAW-Volkswagen'in ilk SUV'si 5,7 litre 1,4 T yakıt tüketimiyle çok hassastır veya yalnızca 150.000'e satılır.
Changan Automobile neden Çinli otomobil markalarının pervanesi olabilir?
Li Xiaolu'nun Jia Nailiang ile evlendiğini söyleme, onların garajı kesinlikle gözlerinizi kör edecek.
Akıllı ara bağlantı "hareketi" sessizce kontrol etmek için kullanılıyor ve Pentium X40 net kırmızı versiyonu fiyatı 66.800'den artırmayacak
SUV büyük ve sert mi olmalı? Bu araba tanrıçalarını görmek bacaklarını hareket ettiremiyor!
To Top