En popüler model olan sadece 100.000 yüksek konfigürasyonuyla 2018'in en ucuz SUV'si

Son yıllarda SUV'ler otomobil pazarının gözde sevgilisi haline geldi ve hem ortak girişim markaları hem de bağımsız markalar SUV pazarında çaba sarf ediyor. Kalitesiz, intihal, taklit, bağımsız tasarım, olumlu araştırma ve geliştirmeden, yerli marka SUV modellerinin ilerlemesi herkes için açıktır ve pazardaki ana güç haline gelmiştir. İster lüks ister arazi performansı olsun, aynı seviyede bir temsilci ve bir ortak girişim aracı bulabilirsiniz. Bugün, editör size, büyük markaları saniyeler içinde kesinlikle öldürecek ve fiyatı kesinlikle kalp atışınızı şok edecek birkaç kendine ait "yüksek güçlü" SUV'yi tanıtacak ve her zaman kontrol edemeyeceğiniz bir tane var.

Han Teng X5

Resmi kılavuz fiyatı: 5.98-10.68 milyon yuan

Hanteng X7'nin piyasaya sürülmesinden bir yıldan fazla bir süre sonra, mevcut beyaz-sıcak SUV pazarında sağlam bir yer edinmek için Hanteng markası ısıdan yararlandı ve Ekim 2017'de başka bir kompakt SUV modeli piyasaya sürdü. X5.

Hanteng X5, genel vücut çizgisinin çok sert görünmesini sağlamak için birçok yerde köşeli katlama çizgileri kullanır. Aynı zamanda, otomobilin ön kısmının ön hava giriş ızgarası alanı daha da genişletilerek, SUV modellerinin konumlandırmasını daha iyi karşılamak için bir bütün olarak daha kalın görünmesini sağladı.

Arabanın arka kısmı, sportif menzilini hala vurguluyor gibi görünen üstten uzanan uzun spoyler dışında biraz sıradan görünecek ve çok fazla parlak nokta yok. Bunun yerine, arka camın altına dizilmiş bir "HANTENG" harfi, tüm arabayı bir "kulübe" gibi gösteriyor.

İç oturma alanı açısından, Hanteng X5 nispeten mütevazı bir performanstır. 182 cm yükseklikteki deneyci, yaklaşık 2 parmak baş boşluğuna ve arka sırada yaklaşık iki buçuk bacak alanına sahip olabilir. Ve orta platformu nispeten düzdür ve ön orta kol dayama kutusu, arkadaki orta yolcunun bacak boşluğunu çok fazla kaplamaz, bu nedenle arka koltuğun orta koltuğunun üzerine oturmak rahatsız olmayacaktır.

Changan CX70

Resmi rehber fiyatı: 5.99-10.99 milyon

Changan CX70, Changan Auchan tarafından piyasaya sürülen ilk SUV modelidir.Changan CX70T ve pazar arasındaki yoğun rekabet ile Changan CX70, resmi yerleştirme yoluyla fiyat-performans oranını daha da artırdı. Dış tasarım stili, kaba ve sert görünen birçok düz çizgi tasarımıyla nispeten serttir.C ve D sütunlarının tasarımı da kaşifin rutinlerinden ödünç alıyor.Şimdi SUV'ler özellikle bu bölünmüş ve bağımsız estetik stili seviyor. Aynı zamanda nispeten yüksektir.

Yapılandırma açısından, bazı modellerde ön yan hava yastıkları, lastik basıncı izleme, anahtarsız giriş / tek düğmeyle çalıştırma, gövde denge kontrolü, çekiş kontrol sistemi, elektrikli sunroof, hız sabitleyici vb. Bulunur.

Güç açısından Changan CX70, 117 beygirlik maksimum güce ve 150 N · m maksimum torka sahip 1.6L doğal emişli bir motorla donatılmıştır.Şanzıman sistemi, 5 vitesli bir manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir.

Zotye T700

Resmi rehber fiyatı: 10.68-15.58 milyon

Zotye T700 lansmanından bu yana tüketiciler arasında çok popüler olmuştur.Süper yüksek görünüm ve konfigürasyon, geniş alan ve üstün pasiflik tüketicilerin tanınması için önemli faktörlerden biridir.

Zotye T700, nokta matrisli bir ön hava girişi, düz bir far grubu ve uzak ve yakın ışıklı entegre bir LED ışık kaynağı kullanır. Sis farı alanı alt orta ızgaraya bağlanır ve LED gündüz farları ile donatılmıştır. Arka lambalar bölünmüş tasarıma sahiptir ve egzoz portları iki taraflıdır ve etrafında krom kaplama süslemeler vardır.

Konfigürasyon optimize edilmiş ve yükseltilmiştir ve tüm sistem standart olarak elektrikli kapanan kapılar, PM2.5 yeşil temiz teknoloji, ses kontrolü vb. İle birlikte gelir. Orta konsol, Bluetooth, navigasyon, görsel-işitsel eğlence ve ters video içeren 10 inçlik yerleşik bir multimedya dokunmatik ekranı kullanıyor.

Zotye T700'ün sahip olduğu 2.0T turboşarjlı motor Mitsubishinin 4G63 motorunu kullanır. Bu motor arazi yarışlarından doğmuştur. Bu motor uzun silindir strokuna ve orta ve düşük hız aralıklarında yardımcı olan uzun stroklu bir tasarıma sahiptir. Daha büyük bir tork çıkışı elde edin.

Weipai VV7

Resmi rehberlik fiyatı: 16.78-18.88 milyon RMB

VV7, WEY markasının ilk modelidir ve bağımsız bir üst düzey SUV olarak konumlandırılmıştır.Ancak, hassas konumlandırması ve iyi ürün gücü VV7'nin yarım yıl boyunca piyasada olmasını sağlamıştır ve aylık satışları 10.000'i aşabilir. Sokakta geçen bir VV7 gördüğümde, havalı görünümü her zaman geriye bakmamı sağlıyor.Belki çoğu insan benimle aynı ve WEY VV7'yi özel yapan da bu.

Yeni otomobilin görünümü, şık ve modern bir tasarım stilini benimsiyor. Soğuk şekil tasarımı, ona yüksek derecede tanınırlık sağlıyor. Çarpıcı ve uluslararası olarak tanımlanacak bir şey yok! Düz tasarım sıkıcı değil ve siyah hava girişi Ön panjur, kararlı farlar ve sis farı kısmının abartılı "hava giriş" tasarımı, ona bir spor otomobile benzer bir ön yüz kazandırıyor. Şimdilik bağımsız markalar arasında çarpıcı olarak nitelendirilebilecek modeller değil. Seyrek.

Dış tasarım gibi, VV7'nin iç tasarımı da benzersiz, basit, şık ve hatta radikaldir.Araba logosunu bloke ederse, bir performans spor otomobilinin iç tasarımıyla karıştırılması kolaydır. Ayrıca işçilik ve malzeme açısından da VV7 çok çaba sarf etmiş ve günlük kullanımda dokunulabilecek hemen hemen tüm yerler yumuşak malzemelere sarılmıştır.

Alan açısından 2950 mm dingil mesafesi ve 5 kişilik koltuk düzeni yolcu alanını oldukça sakinleştiriyor.Arka koltukların minder uzunluğu ve koltuk arkalığının açısı tam olarak doğru.Arka kayma şekli baş boşluğunu büyük ölçüde etkiliyor. Etki de çok sınırlıdır. Araç içerisindeki saklama alanı düzeni de daha zengin ve daha kullanıcı dostudur.Gövde alanı düzenli, 306 litre hacme sahiptir.Arka koltukları aşağı çevirerek 1164 litre saklama alanına genişletilebilir, bu nedenle günlük kullanımla uğraşmak sorun değildir.

Özet: Yurtiçi SUV'lar aralıksız çaba sarf ediyor, alana, güce ve konfigürasyona büyük yatırımlar yapıyor ve kullanıcılara tatmin edici ürünler sağlama konusunda ısrar ediyor. Fiyat görece uygun En yüksek kaliteli SUV'yi en az parayla satın almak, bağımsız markaların her zaman bağlı olduğu yoldur. Yukarıda bahsedilen arabalara ek olarak, yeni nesil Lynk & Co ve Weilai, Çin üretiminin en üst seviyeye doğru ilerlediğinin sinyalleri. Bu arabaları kullanmak da çok yönlü.

"Ortak girişim" SUV yalnızca 100.000'den fazla sattı, ancak aylık satışlar 1.000'den azdı!
önceki
Belki estetiği anlamıyorsunuz. Hipokampus S5 genç gerçekten çirkin mi?
Sonraki
Güç ve teknolojiyi birleştiren Roewe RX3100 kilometrede yakıt tüketimi 4,3L90 binden başlıyor
Bu araba küçük değil, Fransa Cumhurbaşkanı Macron'un tercih ettiği DS7
Ferrari ile aynı kapıya giden SUV? Bu, gençler için ilk satın alma seçeneği olmalı!
Bu SUV'nin ön yüzü eski bir arabaya benziyor ve yan tarafı da Changan CS35'e benziyor 60.000'e satabilir mi?
Yüzün değeri gökyüzüne karşı ancak yapılandırma yükseltmesi 40.000 düştü ve yakıt tüketimi acı ve kaybolmadı.
Geely'nin yıllık 1,24 milyonluk satışı, bağımsız satış şampiyonu olmayı hedefliyor ve bu 50.000 sınıfı SUV bir "patlayıcı model" olarak ortaya çıkıyor.
Beni kandırmayın, tüketiciler için otomotiv platformlarının kullanımı nedir?
Gençler için en iyi seçim olan süper arabalara inebilen 100.000 sivil
Magic Speed S5 ne kadar neşeli olursa olsun, ürüne dayanamaz!
2018 Nissan Sylphy 119.000'den başlayarak piyasada ve konfigürasyonun bir kısmı yükseltildi ve satış hacmi Yinglang'a yakın.
Auchan X70A'yı çok değerli almak için dayanıklı, 7 koltuklu, çok işlevli, 80.000
Teknoloji anlayışına liderlik etmeye devam edin, bu orta büyüklükteki araba, teknoloji bağlantılı bir otomobil modeli olacak
To Top