20 Mart'ta otomobil endüstrisi ağır bir istifa haberi ile süpürüldü.Geçen yılın Aralık ayının sonundan beri istifa ettiğini bildiren Ding Lei, Weibo'yla yaptığı açıklamada nihayet istifasını doğruladı. LeEco'nun Jia Yueting'den sonra ikinci kişisi olan ve her zaman bir "onay" rolü olarak görülen Ding Lei, doğal olarak LeEconun manşetlerine yeniden girdi.
İyi hazırlanmış Jia Yueting ve LeTV Auto da ilk kez yedek adaylarını açıkladılar. Ding Lei'nin şahsen istifa beyannamesi yayınlamasıyla hemen hemen aynı zamanda LeEco Auto, LeEco Super Cars (Çin) Başkanı ve COO'su Bay Zhang Hailiang'ın LeSEE Super Cars (LeSEE) olarak görev yapacağını duyurdu. ) Global CEO. Zhang Hailiang, Nisan 2016'da LeEco Supercars'ın (Çin) Başkanı ve COO'su olarak LeEco'ya katıldı.
Auto Toutiao APP tarafından Ding Lei ve Zhang Hailiang'ın pozisyonlarını karşılaştırdıktan sonra, Zhang Hailiang'ın bu sefer Ding Lei'nin sorumluluklarını devralmayabileceği keşfedildi. Ding Leinin önceki tüm pozisyonları arasında LeEconun küresel başkan yardımcısı, icra müdürü ve Çin ve Asya Pasifik başkan yardımcısı yer alıyor. Başkan, CEO ve Başkan vb. Aynı zamanda LeTV Holdings Kıdemli Başkan Yardımcısı olarak görev yapmaktadır. Ve Zhang Hailiang sadece küresel CEO olarak görev yapıyor ve yönetim kuruluna girdiğine dair hiçbir bilgi yok. Bu, Jia Yueting'in LeTV üzerindeki kontrolünü daha da güçlendirmek istediği anlamına mı geliyor?
Zhang Hailiang'ın Ding Lei'yi devralmasına ek olarak, LeEco ayrıca Baş Teknoloji Sorumlusu görevini de ekledi.Aynı atamada LeEco, Bay Niu Shengfu'nun resmi olarak LeSEE China'nın Baş Teknoloji Sorumlusu olarak katıldığını duyurdu.
Geçen yıl Mart ayı gibi erken bir tarihte, bir zamanlar Zhang Hailiang'ın astı olan Niu Shengfu'nun LeEco'ya katıldığı ortaya çıktı.Ancak, bir zamanlar 2.000'den fazla kişiden oluşan bir araştırma ve geliştirme ekibine liderlik eden bu SAIC Volkswagen Ar-Ge ustası, söylentilere göre 2016 yılında LeEco'ya katılmadı. . Bu kez Jia Yueting ve LeEco, bu teknoloji devinin önemini gösteren yeni bir CTO pozisyonu eklediler.
Resmi basın açıklamasında Niu Shengfu ayrıca Niu Shengfu'ya övgüde bulundu ve yaklaşık 20 yıldır Şangay Volkswagen'de otomobil geliştirme çalışmaları yaptığını, "araç geliştirme, departman yönetimi ve kültürler arası işbirliği alanlarında zengin deneyime sahip olduğunu. Teknik merkezin yönetici müdürü olarak görev yaptığı süre boyunca , Şangay Volkswagen araç bağımsız araştırma ve geliştirme sisteminin inşasını ve iyileştirmesini güçlü bir şekilde gerçekleştirdi ve SAIC Volkswagen'in teknoloji tanıtımından yerli araç geliştirme ve model tanıtımına dönüşümünü teşvik etti, böylece SAIC Volkswagen'in geliştirme departmanı yavaş yavaş Alman Volkswagen Grubu'nun küresel araştırma ve geliştirmesine entegre oldu Sistem ve SAIC Motor'un birçok modelinin geliştirilmesine öncülük edin. "
Bu sefer teknik yöneticilerin tanıtılması ve organizasyonun ayarlanması, Jia Yueting için otomotiv sektörünü yeniden şekillendirmesi için bir sinyal olabilir. Sonuçta, on milyarlarca dolar yakıldıktan sonra, açık ağızlarla tartışılan "ekolojik hikaye" nin hala gerçek otomobil ürünleri tarafından desteklenmesi gerekiyor, aksi takdirde gerçekten "inip" ilerleyemeyecek.
Niu Shengfu'nun LeTV Auto'ya katıldıktan sonraki pozisyonunun ekolojik saate geçmişte "onun hakkında konuşarak" olduğu kadar sadık olmadığını belirtmek ilginç. Bunun yerine, "LeEco Supercars'ın tutkulu ve girişimci ekibine katıldığım için mutluyum" dedi.
[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba başlıklarının orijinal makalesidir, lütfen yeniden yazdırırken kaynağı ve yazarı belirtin, lütfen kopyalamayın veya yeniden yazmayın