g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

O da senin gibi sürücüsüz bir tutkun, anavatanı dört kez gezmiş ve güzel fotoğraflar çekmiş.

Bu, Go! tarafından yayınlanan 127. benzersiz gezgin hikayesidir!

Bu sayının konuğu: Xingxing fotoğrafı

Fotoğraf Xingxing, gerçek adı Song Zhengqiang, erkek, 1965 doğumlu, Yanji Şehrinden. Zouba.com'un 4. (2018) "Çin'deki En Popüler On Otonom Araç Rotası" galibi olan Zouba.com'un özel fotoğrafçısı. Hobi fotoğrafçılığı, Jilin Eyaleti Fotoğrafçılar Derneği üyesidir. Üniversite diploması, mimari tasarım çalışması yapan. 2006'da seyahat etmeye başladım. 2009'da bir araba satın aldıktan sonra, iş ve boş zamanlarımı memleketimin yakınındaki dağları ve nehirleri dolaşmak için kullandım. Grupla birlikte Sincan, Tibet, Hong Kong, Makao, Tayvan, Rusya, Kuzey Kore, Güney Kore, Laos, Vietnam ve diğer ülkelerde bulundum. 2014'ün sonundan başlayarak, art arda 4 yıl boyunca kendi kendini süren China Miles.

S1: Merhaba Kardeş Song. Zouba.com'un özel bir fotoğrafçısısınız ve Zouba'nın dördüncü (2018) "Çin'deki En Popüler On Otonom Araç Rotası" nın galibisiniz. Burada olduğunuz için çok teşekkür ederiz. "Randevunuz var", önce size soralım Hayranlar önce kendilerini tanıtırlar.

Herkese merhaba, Jilin Eyaleti, Yanji Şehrinden Xingxingshe'denim. Mimari tasarım işleriyle uğraşıyorum. Kendi kendine giden bir seyahat ve fotoğraf tutkunuyum. Ayrıca geçen yıl Zouba.com'un özel bir fotoğrafçısı olduğum için şanslıyım. "Lambutong Otlak Otonom Yolculuğu" rotası, Zouba.com tarafından düzenlenen "Çin'in En Popüler On Otonom Sürüş Rotası" dördüncü (2018) sıralamasında beşinci sırada yer aldı.

"Gidip Randevu Alalım" boyunca sizinle tanıştığım için çok mutluyum. Herkes gibi ben de sürücüsüz arabayı, seyahat etmeyi ve fotoğrafçılığı seviyorum.Burada hepinize mutlu bir Çin Yeni Yılı diliyorum! Sağlıklı vücut! Her şey iyi gidiyor!

S2: Ödüllü rotanızla başlayalım. Zouba.com'unuzun kazandığı 4. (2018) "Çin'in En Popüler On Otonom Otonom Rotası", "Altın Sonbahar Ulan Butong Otlak Otonom Turu". Yapabilir misiniz? Herkese bu rotadan bahsedilsin mi?

Sonbahar, hasat mevsimidir ve uzun tatil döneminde kuzeydeki sonbahar renkleri daha çekicidir. Altın Sonbahar Ulan Butong Çayır Otonom Yolculuğu memleketim Yanji'de başlıyor ve bitiyor ve tüm yolculuk 3.200 kilometre.

Yedi günlük kıymetli kısa tatilden tam anlamıyla yararlanabilmek için, otonom sürüşün avantajlarına tam anlamıyla oynamak, gidip durmak ve yoldaki doğal noktaların ve manzaranın tadını çıkarmak için önceden bir strateji hazırladım.

Bu rotanın ana cazibe merkezleri şunlardır: Yinzhigaliang (şimşir), Longdeng Grassland, Tianshang Grassland, Ulan Butong Kurbağa (Mao Barajı Manzara Alanı), Xiaoyangchanggou, Xila Mulun Nehri Gözlem Güvertesi, Çok Siyah Köy, Huanggangliang Ulusal Orman Parkı, Askhatu Küresel Jeoparkı, Daixintala Wujiaofeng Manzara Alanı, Wudantala Wujiaofeng Orman Parkı.

Bu rota aynı zamanda üç doğu ilinin üç başkenti olarak başlangıç ve bitiş noktasını belirleyebilir ve bu da daha fazla sürücüsüz arkadaşın seyahat etmesini sağlayabilir.

S3: Aslında, yıllar içinde yaptığım gözlemlere dayanarak, Zouba.com'un "En Popüler Kendi Kendine Sürüş Rotaları" seçimine katılmak için rotalar tasarlayabilirim, özellikle de ödül kazanabilenler. Hepsi zengin otonom sürüş deneyimine sahip gerçek kendi kendine sürüş uzmanları. Kendi kendine sürüş deneyiminizi kısaca tanıtın.

En eski otonom sürüş fikri 2004 yılında olmalı. O sırada aşkım ve ben Tibet'teki Everest Dağı ana kampına gittik. Lhasa'da yerel bir şoför ve bir araba ile dört kişilik bir gruba katıldık.

Bu yolculuk bize güvenliğin başkalarının elinde olduğu hissini verdi ve yol boyunca çok güzel manzaralar olmasına rağmen, herhangi bir zamanda durup fotoğraf çekmek için aramak uygun değil, sonuçta yine de başkalarının duygularını hesaba katmak zorundayız.

Araç kiralamanın verdiği rahatsızlığı hissettikten sonra o yılın kışında sürücüsüz bir tur atmaya karar verdik.Yürüyüş, özgürce dolaşmanın yolu bize büyük keyif verdi. O zamandan beri kontrolden çıktı ve arka arkaya dört yıldır araba kullanıyor.

S4: Anavatanın dört yolculuğu onbinlerce kilometre ve onlarca il ve şehir gerçekten kıskanılacak dört geziyi kısaca anlatır mısınız?

İlk sürücüsüz yolculuk, 12 il, özerk bölge ve 3 belediyeden geçerek 12 bin kilometre mesafeyle 27 gün sürdü.

İkinci sürücüsüz yolculuk 10.200 kilometre mesafeyle 12 il ve 1 belediyeden geçerek 35 gün sürdü.

Üçüncü otonom yolculuk, 12 il ve 1 belediyeden geçerek 16.400 kilometre mesafeyle 62 gün sürdü.

Dördüncü sürücüsüz yolculuk, 16 ilden geçerek 15.560 kilometre mesafeyle 74 gün sürdü.

S5: Daha kıskanılacak olan şey, seyahatlerinizin çoğunun birlikte seyahat eden, arabaları evinize götüren, tekerleklerle seyahat eden ve anavatanın büyük nehirleri ve dağlarında birlikte seyahat eden çiftler olmasıdır. Sözde "kıskanç mandalina ördekleri ama ölümsüzler değil", Sıradan görünüyor ama aslında birçok çift bunu yapamıyor. Yolunuzda anlaşmazlıklar olacak mı, işi nasıl bölüşüyorsunuz?

Aslında günlük hayatta bile her ailedeki çiftin gün geçtikçe birbirini seveceğini sanmıyorum, karşılaşmak ve konuşmak yaygın olmalı. Bununla birlikte, bu çelişkilerden iki kişi uzaklaşırken çok fazla önlenmiş gibi görünüyor.

Aramızdaki çelişki esas olarak sürüş sorununa odaklanmıştı, hep "sarı ışıkta" koştuğumu ve hız yaptığımı düşündü, haha! Yolda rotalar oluşturmak, manzaralı noktaları seçmek, araba kullanmak ve fotoğraf çekmek benim sorumluluğumdadır. Eş, konaklama ve lojistik malzemelerinin yanı sıra yazılı kayıtların bulunmasından sorumludur.

S6: Otonom turu neden kesin olarak seçiyorsunuz, bana bir şey söyleyebilir misiniz?

Zhangjiajie'ye ilk defa tek başıma gitmiştim ve bir strateji yapmadığım için endişelerden kurtulmaya çalıştım ve bireysel bir gruba katıldım. Sonuç olarak, resepsiyon personeli tarafından vaat edilen birkaç manzara noktası, siyah tur rehberi tarafından çekilenlerle tutarlı değildi, bu nedenle yalnızca daha fazla para ekleyebildiler.

Guangdong'a ikinci kez gittiğimde, bireysel bir gruba da katıldım. Sonuç olarak, tur rehberi zorunlu alışveriş, zamanın yarısı bir alışveriş mağazasıdır. Pişman ol.

Bir grup turuna katılan birkaç seferden biri, bir tür tatsızlık olacaktır. Araba ile seyahat etme irademizi güçlendirdi. Seyahat için sürücüsüz sürüş tercih edilir, gelin birlikte gidelim!

Ayrıca, özellikle benim gibi ateş etmeyi sevenler, sık sık arabalarını park etmek zorunda kalanlar için, istediğiniz gibi sürücüsüz bir yolculuk da var, bu yüzden kesinlikle araba ile seyahat etmeyi seçmeliyim.

Yola çıktığımda, önümde bir grup gencin üç adım attığını gördüm, arkamdan takip ettim ve bir telefoto kamera aldım ama buldular. Aşağıdaki resme bakınca genç adamın gözleri iğrenç görünüyordu.

Bu yüzden hemen onların üzerinden geçtim, arabadan indim ve onlarla olumlu bir şekilde iletişim kurdum, gardlarını ve tiksintilerini dağıttım. Önce yaptıklarını takdir ettim, sonra da onların çekim motivasyonunu açıklamak için memleketimden elmaları çıkardım.Gençler çok iyi Çince ve çok konuşkanlar.İletişimden sonra onlar için çekim yaptığım için çok mutluyum.

İnsanları çekerken, özellikle yakın çekimler yaparken, motivasyonunuz ne olursa olsun, önceden karşı tarafın onayını istemeniz gerektiğini düşünüyorum, karşı tarafa saygı duymak da kendinize saygı duymaktır.

S7: Memleketiniz Yanji de çok farklı bir sınır şehri ve aynı zamanda hayranların arzuladığı şehirlerden biri Yanji turizmini tanıtabilir misiniz?

Yanji, Yanbian Kore Özerk Bölgesi'nin merkezi olan güzel ve küçük bir şehirdir. 2020'de Çin'in buz ve kar turizmi için en iyi on kentinden biridir ve Kore nüfusu% 57'dir.

Yanji turizmi ağırlıklı olarak buz, kar ve etnik geleneklere dayanır.Elbette, Yanji ayrıca oldukça zengin turizm kaynaklarının yanı sıra güzel Jindalai çiçekleri ve armut çiçeklerinin mevsimi de vardır.

Yanji Şehri, Changbai Dağı'na sadece 180 kilometre uzaklıktadır ve eşsiz doğa koşullarına ve üstün bir coğrafi konuma sahiptir. Yanbian pirinci, elma armutları, Changbai Dağı sigaraları, matsutake, mantar vb. Yönünden zengindir. Başlıca turistik yerler arasında Chengzishan Dağ Şehri, Aidan Şehri, Büyük ve Küçük Duntai, Antik Çin Seddi ve Taş Devri Antu Halk Siteleri bulunur.

Changbai Dağı, Liudingshan Kültürel Turizm Bölgesi, Mantianxing Ulusal Orman Parkı, Fangchuan Manzara Alanı, Longshan Gölü Kuş Gözlemciliği, Laolike Manzara Alanı vb., Yanji'nin benzersiz etnik gelenekleri vardır ve Yanbian Kore mutfağı daha da ünlüdür. Ülke çapında.

Yanji Şehri ulaşımı geliştirdi.Yanji'den geçen Ulusal Karayolu 302 ve G12 Hunwu Otoyolu (Hunchun-Ulanhot) var.Yanji İstasyonu tren istasyonunda, Yanji Batı Tren İstasyonu yüksek hızlı tren istasyonunda ve Yanji Chaoyangchuan Uluslararası Havaalanı havacılık için kullanılabilir. Yanji'ye ulaşmak çok uygun.Yanji, bol turizm kaynaklarına sahip bir sınır kentidir.

S8: Kuzeydoğu'dan bahsetmişken, en büyük turist kaynağı elbette buz ve kardır. "Kar Kasabası" ndaki bu iyi bilinen doğal noktalar, herkesin gitmeye cesaret edemeyeceği kadar güçlü değil. Niş, uygun fiyatlı ve kar sahnesi fena olmayan birkaç tanesini tanıtabilir misiniz? Nerede?

Yanji, 2020'de Çin'in buz ve kar turizminde ilk on şehirden biri olarak seçildi. Buz ve kar aynı zamanda Jinshan ve Yinshan'dır. Her kış, Kuzeydoğu Çin'de turizm için en müreffeh mevsimdir. Aslında, ünlü Heilongjiang "Kar Kasabası" na ek olarak, Jilin'de de çok sayıda vardır Karda oynanacak yerleri görün ve karda seyahat edin.

Yanbian Bölgesi'nde, Laolike Gölü ve Xueling Manzara Bölgesi, kış kar manzaraları için ilk tercihtir. Laolike Gölü, Zengfeng Dağı'nın kuzeybatısındaki Laolike Dağı'nın tepesinde, Yanbian Kore Özerk Bölgesi'ndeki Helong Şehri ile Antu İlçesinin kesişme noktasında yer almaktadır.Zenfeng Dağı, deniz seviyesinden 1.470 metre yüksekliktedir.

Her yıl Ekim ayından itibaren yer beyaz karla kaplanır.Kışın sık sık kar yağışı ve yoğun kar yağışı görülür.Ortalama kalınlık bir metreden fazla, en derin kısım üç veya beş metre uzunluğunda ve kar süresi 6'ya kadar çıkar. 7 ay. Kar tarlalarının her yerinde çeşitli hayvanların izleri ve zaman zaman hayvanların yaşadığı kar mağaraları ile buradan erişilemez. Ayrıca, insanları Grimm'in beyaz masal dünyasındaymış gibi hissettiren, çeşitli şekillerde doğal olarak oluşturulmuş doğal kar heykelleri ve muhteşem kır manzarası vardır.

Xueling Scenic Area, Changbai Dağı'nın kuzey yamacına 59 kilometre uzaklıkta, Yanbian Kore Özerk Bölgesi, Helong City'deki Yanbian Xianfeng Ulusal Orman Parkı'nda yer almaktadır. Manzara alanındaki mevcut doğal noktalar: Yuehualin Doğal Manzara Fotoğraf Üssü, Orman Endüstrisi Kültür Parkı, Kar Kırağı, Kar Mantarı, Doğal Kar Mağarası, Çam ve Huş Ağacı Aşkı, Donmuş, Vahşi Yaşam Parkı vb. Bir süre önce Xueling'i ziyaret ettim ve bu yıl özellikle kar ve buz manzarası çok iyi.

Ekim ayının sonundan ertesi yılın Nisan ayının başına kadar, yoğun kar yağışından sonra, burada geniş bir orman kırağı alanı belirir.En yoğun dönem Aralık ayından Şubat ayına kadardır ve kırağı kalınlığı bazen 10-15 mm'ye ulaşır. Kar kırağı manzarası on milden uzun olup, Çin'deki en karlı kırağı olarak adlandırılabilir. Kış boyunca, kırağı, kırağı ve bulut denizi, güzel, buzlu kutsal bir toprak oluşturmak için iç içe geçer.

Karı görmek için Xueling'e geldiğinizde kasıtlı olarak aramak zorunda değilsiniz.Ayaklarınızın altında, başınızın üstünde, önünde, arkasında, solunda ve sağında saf beyaz kar var.Aniden gelen kar elfleri akıllarını gökyüzüne sürüklüyor. Karda eğlenmenin ve oynamanın yanı sıra, hızlı kar motosikletlerini deneyimleyebilir, kar motorlarını buz ve kar okyanusunda özgürce sürebilir ve bu büyük buz ve kar şöleninin tadını çıkarabilirsiniz.

S9: Zouba.com'un özel bir fotoğrafçısı olarak sizin ekran adınız da "Xingxingsheshe". Söylemeye gerek yok, fotoğraf tutkunu olmalısınız, tatmin edici çalışmalarınızdan birkaçını gösterebilir misiniz?

Fotoğrafçılığı, yol boyunca yürümeyi, sonuna kadar çekmeyi seviyorum, bu yüzden net adı da anlaşılması çok kolay olan "Xingxingsheshe" olarak adlandırılıyor.Aynı zamanda Jilin Eyaleti Fotoğrafçılar Derneği üyesiyim.

Fotoğrafçılığım ağırlıklı olarak manzara ve insani fotoğraflar, çünkü anavatanın büyük nehirlerini ve dağlarını çok seviyorum ve yoldaki güzel manzaradan sık sık şok oluyorum Yolculuk sırasında çektiğim fotoğrafların çoğu anavatanın dağları ve nehirleriydi.

Hangi fotoğrafların en doyurucu olduğunu söylemek zor. Zaten en güzel manzara her zaman yoldadır ve en güzel manzara daima öndedir. Sadece yola çıktığınızda ödüllendirileceksiniz.

S10: Xingxingsheshe için "Hadi Randevu Alalım" röportajını kabul ettiği için çok teşekkür ederim. Goba.com başlığı altında, daha çok benzer düşünen arkadaşlar edindik.Son olarak, lütfen bana hayatı, seyahati ve sürücüsüz arabayı seven hayranlar verin. Birkaç kelime söyleyelim.

Benimle "Haydi Bir Randevu Alalım" röportajı için çok teşekkür ederim Buz ve kar dünyasını deneyimlemek ve ulusal gelenekleri deneyimlemek için Yanji'ye hoş geldiniz hayranlarını, ayrıca yeni yılda yollarda sağlık diliyorum! Yolda mutlu! Daha iyi ve daha iyi gitmeni dilerim! Daha uzağa!