En otoriter Şubat ayı otomobil satışları çıktı: Kore serisi genel olarak çöktü ve Çinli markalar çılgınca sattı

Birkaç gün önce, Yolcular Federasyonu en son satış verilerini yayınladı. Sedan açısından Yinglang, şampiyonluğu kazanmak için mükemmel LaVida'yı söktü. LaVida ve Corolla ikinci ve üçüncü sırada yer aldı. Çinli markalar Emgrand, Baojun 310, Yuanjing ve BYD F3 listeye girdi

Birkaç gün önce Binek Araç Federasyonu, Şubat 2017 satış verilerini yayınladı. Veriler şunu gösterdi: Şubat ayında Çin'in binek otomobil satışları yıllık% 18.29 artışla 1.6327 milyon oldu. Bir önceki aya göre% 28,77 düşüş ve yıllık% 15,14 artışla 769.300 otomobil satılırken, Ocak-Şubat döneminde binek araç satışları yıllık% 6,29 artışla 385.300 oldu. Bunların arasında 1.8494 milyon otomobil satıldı, bu da yıllık% 3.82'lik bir artışla gerçekleşti.

Genel satış verilerinden, ortak girişim markası hala otomobil segmentinin ana akımını oluşturuyor, ancak Çinli marka da çok gelişme kaydetti.Son yıllarda altıncı sırada yer alan yeni Emgrand'a ek olarak, yeni araba Baojun 310 İLK10 listesine ilk kez girdi. Geely Vision ve BYD F3 sedan da bu ay listeye güçlü bir giriş yaptı.Şubat ayında Çinli markaların 4 koltuğu vardı.

Tablodaki veriler, ithal otomobil satışları hariç, tamamı yerli otomobil satışlarıdır.

Ortak girişim markaları açısından, araba tanrısı Lavida bu ay Xinyinglang tarafından söküldü, ancak boşluk sadece 400 araçtan fazlaydı.Yinglang satışları 30.447 araca, Lavida da 30.000 aracı aşarak 3009'a ulaştı. Bu iki araba aynı zamanda otomobil. Ayda 30.000 adet satan sadece iki model var. Volkswagenin askerleri Sagitar, Bora ve Santana TOP10 listesine girerken, POLO, Magotan ve Jetta da ilk 20 listeye girdi. Bununla birlikte, bu ayki duruma bakılırsa, Volkswagen ivmesinde giderek daha fazla marka tarafından zorlanıyor. Japon sektöründe Corolla üçüncü sırada yer aldı ve ilk üç düzenli müşteri Sylphy bu ay yedinci sırada yer aldı ve satışlar 20.000'i geçmedi. Honda Civic performansına geçen ay da devam etti ve bu ay da listede yer alıyor. ABD otomobilinde listenin başında Hideo'nun yanı sıra Furuisi ve yeni listelenen Kowoz da listeye girdi. Kore sisteminin genel performansı istikrarlı değil. Langdong ilk on arasında düştü ve K3'ün performansı eskisinden çok da farklı değil. Lüks markalar açısından, BMW 5 Serisi seçilen tek pazar segmenti oyuncusu oldu.

Aşağıda her modelin spesifik verileri ve sıcak incelemelerin analizi yer almaktadır.

NO1. SAIC-GM Buick Yeni Hideo: Şubat ayı satış hacmi 30.477

Xinyinglang, yıllık bazda% 51,3 artışla bu ay 30.477 araç sattı. Bu performans, Yinglang'ın Lavida'yı geçmesine ve pazar segmentinde şampiyonluğu kazanmasına da olanak sağladı. Aradaki fark sadece birkaç yüz birim olsa da Yinglang'ın performansı, halkın dünya olduğu Çin pazarında zaten elde edildi. Oldukça iyi. Özellikle, klasik Excelle modeli durdurulup listeden kaldırıldıktan sonra Yinglang'ın sorumluluğu daha büyüktür ve "Çin pazarında en çok satan GM" unvanını elinde tutmaya devam edecektir. Ancak aynı köke sahip Cruze, GM'nin bir kolunu kaybetmesine neden oldu.

NO2. SAIC Volkswagen Lavida: Şubat satış hacmi 30.009

Lavida, Şubat ayında aylık bazda% 40 ve yıllık bazda% 26.6 düşüş yaşadı. Bu ayki satış hacmi 30.000 araçtan biraz fazlaydı, "sadece" 30.09 araçtı, ancak bu performans şimdiden çok sayıda markayı kıskandırdı. Çin pazarında yıllardır popüler olan bir sedan modeli olan Lavida, SAIC ve hatta Çin'de Volkswagen pazarını büyük ölçüde destekledi. Yinglang, Corolla ve Sylphy gibi klasik modeller olsa da Lavida hala sakin ve aşağılanmış durumda.

NO3. FAW Toyota Corolla: Şubat ayında 26.518 satış

Corollanın Şubat satışları, yıllık% 57.1 artışla 26.518 idi, ancak otomobil pazarı, bu tür bir performansın Japon arabaları için nadir olmasına rağmen, hiçbir şekilde Corollanın üst sınırı olmadığı yorumunu yaptı. Volkswagen Sagitar'ın güzergahıyla doğrudan çelişen bir model olan La Rolla, geçtiğimiz yıl 300.000'den fazla araç satışı ile Çin pazarında çok güçlü oldu. Çok sayıda çift motor ve turboşarjlı güç seçeneği ile tüketiciler daha rahat. Uluslararası pazarda Toyota Corolla, aynı zamanda Toyota'nın dünyadaki en temsili modeli ve küresel satışlarda bir numaralı otomobil. Geçtiğimiz iki yılda Toyota yeni enerjide büyük çaba sarf etti.Corolla'nın çift motorlu versiyonu şu anda Toyota'nın ana çift motorlu otomobili ve aynı zamanda Çin pazarındaki en sıcak çift motorlu otomobil. Gelecekte Toyota, mevcut temelde çok sayıda yeni enerji taşıtını da hayata geçirecek.

NO4. FAW-Volkswagen Sagitar: Şubat satışları 24.248

Sagitar'ın şubat ayı satış hacmi bir önceki yıla göre% 8,8 artarak 24.248 olarak gerçekleşti.Genel satış hacmi Corolla'ya yaklaşıyor. Global Jetta modelinin bir türevi olan Sagitar, iç pazardaki çeşitli "kapı" olaylarına rağmen hala iyi satış yapıyor. Model tanıtımı açısından, Sagitar ayrıca temelde çaba sarf etmeye gerek duymaz, çok iyi pazar etkisi elde edebilir. Köklü kamusal marka imajı, yerli tüketicilerin kalbinde her zaman tanrısal bir varlık olmuştur.

NO5. FAW-Volkswagen Yeni Bora: Şubat ayı satış hacmi 21,319

Yeni Bora, şubat ayında 21.319 adet satarak Alman otomobilleri listesinde bir önceki yıla göre en fazla artış gösteren model oldu ve% 116,7 artış gösterdi. Geçtiğimiz yıl yarım yıldan fazla süredir mücadele eden ve hatta birçok kez TOP20 listesinin dışında kalan Bora'nın satışları kademeli olarak artmaya başladı ve bu yılın ilk iki ayında yaklaşık 50.000 adet satıldı. Bunun yeni yılın sonundaki araba alımları ile çok ilgisi var.Son birkaç yılda en iyi satışları Jetta ve Santana yaptı.Son iki yılda Sagitar ve Bora çok arttı, Çin halkının tüketimi de artmış gibi görünüyor.

NO6. Geely New Emgrand: Şubat ayında 20.644 adet satıldı

Yeni Emgrandın Şubat ayındaki satışları 20.000 adedi tekrar kırarak yıllık bazda% 47,1 artışla 20.644 araca ulaştı. Ayın başında Geely tarafından yayınlanan verilerle küçük bir tutarsızlık olsa da, bu son yıllarda Çin markalı otomobil yaratmasını etkilemiyor. Piyasadaki en iyi sıralama (bu ay altıncı sırada). Çin'in otomobil satışlarında altı yıl üst üste en üst sırada yer alan yeni Emgrand olarak, şimdiden Çin markalı otomobillerin lideri ve pazar segmentinde TOP20 listesinde en iyi performans gösteren Çin markası. Çinli markalar SUV pazarında başlarını sıkarken ve otomobil pazarı genellikle zayıfken, Emgrand'ın gücü Çin otomobillerine olan güveni artırmaktır.

NO7. Dongfeng Nissan Sylphy: Şubat satışları 19,021

Sylphy Şubat ayında 19.021 ile 20.000'den az araç sattı. Satışlarının geçen ay 30.000 aracı aştığı bilinmelidir. Aydan aya düşüş şiddetli olsa da yıllık büyüme oranı% 200'ü aştı. Sedan koltukların kralı ünvanına sahip Sylphy, iyi fiyat-performans oranı, güvenilirliği ve yıllar içinde biriken itibarı sayesinde birçok ailenin her zaman ilk tercihi olmuştur. Dongfeng Nissan'ın 2016'daki genel satışları mükemmeldi ve verilerin büyük bir kısmı Sylphy tarafından sağlandı. Dongfeng Nissan, yeni modellere ek olarak 2017'de daha da iyileştirmek isterse, Sylphy'nin performansı yine de Dongfeng Nissan'ın trendini belirleyecektir.

NO8. Ford Fireworks: Şubat satışları 17.540

Foresee, şubat ayında da Ocak ayı performansını sürdürdü ve aylık satışları 20.000 araca, sadece 17.540 araca ulaştı ve bu, merkezi kanallar politikası ve çeşitli araç satın alma avantajları ile sağlandı. Kovoz'un bu ayki listeye girmesinden itibaren bir sinyal kokusu duyulabilir, yani bu seviyedeki Ford otomobillerinin seçiminde birçok kişi bekle-gör ve dolaşmış durumda. Ford Çin'e 300.000 araçla katkıda bulunan Ford China için özel bir araç olarak, pazar performansı da Ford'un Çin pazarındaki sıralamasını büyük ölçüde belirlemektedir.

NO9. SAIC Volkswagen New Santana: Şubat satış hacmi 17.100

Yeni Santana, aynı zamanda, yıllık bazda% 12,3 düşüşle bu ay 17.100 satışla yıllık bazda ciddi bir düşüş yaşayan modellerden biridir (geçen ay 30.000'den fazla araç satılmıştır). Santana ve Jetta gibi modeller, Çin'deki giriş seviyesi ortak girişim pazarına uzun yıllar hakim olmuşlardır ve aynı zamanda Çin pazarından "büyük kulaklar" kazanmışlardır. Pek çok kez değiştirilmiş olmasına rağmen birçok kişi konu olduğunda hala aynı hissediyor, sonuçta Çin ekonomisiyle birlikte geliştirilen birkaç modelden biri bu.

NO10. Baojun 310: Şubat satışları 16.058

Acemi Baojun 310, bu ay 16.058 adet satarak, onu ilk kez ilk on listesinde yaptı. Geçen yıl piyasaya sürülmesinden bu yana, satışlar hızla arttı ve kısa süre sonra ayda 10.000'in üzerinde satıldı ve otomobil segmentinin TOP20 listesine başarıyla girdi. Baojun tarafından titizlikle inşa edilen küçük bir araba olan 310, Fit ve Polo gibi olgun küçük araba rakipleriyle karşı karşıyadır.Ancak, bu araba çok geçmeden Baojun mizacını gösterdi ve satışlar kısa süre sonra aynı seviyedeki rakiplerini alt etti. Didi Travel'ın pek çok alanda yaygınlaşmasıyla birçok kişi bu arabayı satın alarak yeni bir özel girişimcilik yolculuğuna çıktı.

NO11. Hyundai Langdong: Şubat satışları 15,860

Geçen ayki otomobil pazarı özel yorumu, Langdong'un dünya çapında gücünü göstermeye devam edeceğini tahmin ediyordu, ancak "THAAD olayı" ortaya çıkar çıkmaz Koreliler tüm oyunları kaybetti. Özellikle Çin pazarında Şubat ayında "THAAD" olayının zirvesi olmamasına rağmen, Langdong, Şubat ayında keskin bir düşüş yaşadı ve iki ay üst üste ilk on listenin dışında kaldı. Önceki aya göre keskin bir düşüş oldu ve TOP10 listesinin dışında kaldı. Mevcut bakış açısından, Kore departmanının bu yılki hedefine ulaşıp ulaşamayacağını söylemek zor.

NO12. Dongfeng Yueda Kia K3: Şubat satışları 15.501

Mart ayında "THAAD" olayı yaşanmasa da tüm Güney Kore'yi ön plana çıkardı. Langdong, Yuedong ve Lingdong gibi modern marka modellerin satışlarındaki düşüşle birlikte Kore otomobilinin tamamı büyük ölçüde etkilendi. Kia K3 güçlü satışlarını sürdürdü. Bunun temel nedeni terminaldeki önemli indirimlerden ve çeşitli araç satın alma politikalarının rehberliğinden kaynaklanıyor.Mart ayında KX7 piyasaya yeni sürüldü ve sektörde popüler olmayan bir ses ortaya çıktı.Bekleyelim ve bu arabanın nasıl olduğunu görelim.

NO13. SAIC-GM Chevrolet Kowoz: Şubat ayı satış hacmi 14.238

Kovoz bu ay 14.238 araç sattı.Lansman sonrası hassas konumlandırma ve ürün fiyatları nedeniyle satışlar kademeli olarak arttı.Bu ay ilk kez TOP20 listesine giriyor.Aynı seviyede olmasa da Cruze mevcut Çin pazarında sert düşüş yaşadı. , Veya GM'nin uyuşmasına izin verin, Cruze'nin Çin pazarında GM'ye çok şey kattığını bilmelisiniz.

NO14. Geely Vision: Şubat satış hacmi 14.166

New Vision, Şubat ayında yıllık% 69 artışla 14.166 araç sattı. Geely Autonun otomobil ikililerinden biri olan New Vision, görevlerini iyi bir şekilde yerine getirmiş, giriş seviyesi bir sedan olarak, geniş kanallar ve yüksek maliyet performansı ile bu seviyedeki pazarda vazgeçilmez bir rol üstlenmektedir. Aynı zamanda Geelynin satışlarına en güçlü katkıda bulunanlardan biridir.

NO15. SAIC Volkswagen'in yeni Polo: 12.808 Şubat satışları

Çin pazarında satılan Volkswagen modellerinin ebeveyn-çocuk modeli olan Polo, şubat ayında geçen yıla göre% 3,2 düşüşle 12.808 adet sattı. Polonun pazar performansı aynı zamanda şu anki trajik Çin otomobil pazarını da göstermektedir. Küresel bir model olan Polo, birçok tüketicinin dikkatini çekmiştir. Ancak, Çin pazarındaki yeni küçük SUV ve arabaların yükselişiyle Polo gibi modellerin etkilenmesi kaçınılmazdır. Şok.

NO16. SAIC Volkswagen Magotan: 12.778 Şubat satışları

Magotan, bu ay 12.778 araç satarak yıllık bazda% 20 artış gösterdi.Yeni Magotan'ın piyasaya sürülmesiyle birlikte, pazar performansında defalarca Passat, Accord, Teana, Mingtu vb. Performanslarını geride bıraktı ve orta seviye otomobillerin en çok satışını garantiledi. Orta büyüklükteki otomobil pazarı da tahmin edilemez olsa da, Magotan hala şampiyonluk için en güçlü rakip.

NO17. FAW-Volkswagen Jetta: 12.663 Şubat satışları

Jetta'nın Şubat ayı satış hacmi bir önceki yıla göre% 24,1 düşüşle 12.663 oldu.Jetta'nın yıl sonu ve yıl başı performansı çok farklı olacak. Yıl sonunda TOP20 listesine bile girmedi. Birdenbire geçen ay aylık satışları 40.000 aracı aştı. Arabanın başında. Jetta'nın veri açısından ne kadar korkunç olduğu ve bu verilerin nasıl geldiği görülüyor, korkarım sadece halkın bildiği.

NO18.BMW Brilliance 5 Serisi: Şubat satışları 11.783

BMW 5 Serisi bu ay 11.783 araç sattı ve yıllık% 86,6'lık büyüme aynı zamanda eski rakibi Audi A6L'yi yenerek TOP20 arasında yer alan tek lüks marka oldu. Şaşırtıcı olan şey, BMW Brilliance'ın arka tarafındaki logonun kaldırılması ve "etiket kesintisi" işinin de büyük bir kayıp haline gelmesi ve bu da tüketicilerin onu geri satın aldıktan sonra sorun yaşamasını engelleyecek olmasıdır. Ancak rasyonel olarak konuşursak, Audi, Mercedes ve BMW'nin yanı sıra Jaguar ve Volvo gibi lüks markalar da bu seviyedeki rekabeti daha yoğun hale getirecek.Yeni Mercedes-Benz otomobillerinin piyasaya sürülmesi ve Audi'nin harita kapısı olayının yaygınlaşmasıyla bu seviyedeki pazar giderek daha fazla hale geliyor. İlginç.

NO19. Dongfeng Honda Civic: Şubat satışları 11.457

Yeni Civic'in satışları art arda 10.000'i aştı ve bu ay 11.457 adede ulaştı, bu da yıllık bazda% 283,9'luk bir artışla 13.010 adetlik resmi açıklamanın biraz gerisinde kaldı.Böyle oldukça rekabetçi bir otomobil pazarında Civic, Honda için bir sürpriz oldu. Yeni Civic'in 10. neslinin piyasaya sürülmesinden sonra, satışları rekor seviyeye ulaştı.Şu anda, yeni Civic'in seçilebilecek 1.5T ve 1.0T modelleri var, ancak mevcut bakış açısına göre, 1.0T sadece zevksiz bir dekorasyon ve çoğu tüketici hala 1.5T'yi seçiyor. Model. Japonların kendinden emişli olduğu söyleniyor, ancak Çin pazarının turboşarjı savunmasıyla Japonların stratejilerini değiştirmesi ve sık sık T modellerini piyasaya sürmesi gerekiyor. Ancak bir şeyden bahsetmeliyim ki, Civic'in birçok insanı tiksindiren ve nefret etmesine neden olan, Civic'in kanalda fiyatları artırma ve arabaları yükseltme davranışı, Çinli tüketiciler arasında toplu tiksinti yaratmak istemiyorsanız Dongfeng Honda'nın bu konuda yönetimi güçlendireceğini umuyorum.

NO20. BYD F3 sedan: Şubat satışları 11.100

BYD F3, Şubat ayında 11.100 satışla bu ay tekrar listeye geri döndü.BYD F3, kısmen Fox hatchback ve sedanın birlikte sayılmaması nedeniyle listeye geri döndü. Böyle bir durumda BYD F3 doğrudan listede olacak. tek. Son yıllarda, BYD yeni enerji alanına yaklaştıkça, bazı geleneksel yakıtlı modeller piyasaya sürülmesine rağmen, çok iyi performans göstermediler.BYD F3, yakıtlı araçlar arasında en iyi performans gösteren modeldir.Klasik bir aile sedanı olan BYD F3 Başlangıç fiyatı 4,99-70,900 ve 6 ileri çift debriyaj gibi hala birçok satış noktası var.

(Bu makale, Şubat 2017'deki otomobil satışlarının sıcak bir incelemesidir. MPV satış envanteri daha sonra yayınlanacaktır, bu nedenle bizi izlemeye devam edin!)

Otomobil pazarı hakkında özel yorumlar: yeni araba danışmanlığı, ikinci el araba alışveriş rehberi, araba bilgisi danışmanlığı, WeChat kamu numarası # # 24 saat içinde çevrimiçi etkileşimli iletişim.

Sun Zi'den "Savaş Sanatı"
önceki
Güvenlik zayıf ve hava yastığı yok, satışlar Haval H6'yı neden çok aşıyor?
Sonraki
Bu sezon "Run" ın yeni bir üyesi var mı? Tiggo 7, kargaşaya neden olmak için Zhejiang Uydu TV ile işbirliği yaptı
Seni gördüm - Wolong Vadisi'ndeki şelaleyi: dağların ve nehirlerin arasında, bir gülümsemeyle, Yiren denen, su kenarında!
Changan SUV'de büyük çabalar sarf etti ve yeni CS35 yeniden doğdu
Zotye sonunda Lexus'u yaptı, boyutu Tiguan L'yi aştı
En taze balığı deneyin ve en güzel gölde yüzün! Poyang Gölü Ulusal Sulak Alan Parkında Balıkçılık
Güçlü gücü ve yüksek görünümü ile bu yerli otomobilin satışının Geelynin yeni Emgrandını tehdit etmesi bekleniyor.
50 yıllık iflastan sonra ülkeye bir otomobil şirketi girdi ama nasıl lüks bir araba olabilirdi?
Çinli erkek futbol takımı Dünya Kupası üçüncüsü oldu!
Qi Xuefu: Engelli ve harika bir hayat yaşamaya kararlı
Yerli arabaların zayıf olduğunu söylemeye kim cüret ediyor, BYD Qin 100, 12,8 inçlik akıllı büyük ekran ikinci Tesla
Jinchaji üs bölgesinde ilk anti-süpürme
Korna dışında ses çıkarmıyor Arrizo 5 gerçekten iyi bir araba mı?
To Top