6 yılda 80.000 kilometreden fazla, Santana'm eskisi kadar yepyeni, araba deneyimimi paylaşın

Şu an 6 yaşında olan Santana'm hala yepyeni.

2013 yılında, üç yıldır yanımda olan kız arkadaşımla evlenip bir araba almayı planlamıştım, evi yeni aldım ve üzerimde neredeyse hiç param kalmamıştı, bu yüzden 4S mağazasına dehşet içinde arabayı görmeye gittim. Fit ve Polo'yu izledikten sonra nihayet Santana'yı seçtim. Sırf her zaman bir ortak girişim arabası satın almak istediğim için. Başlangıçta bir hatchback satın almak istedi, satış elemanını dinledikten sonra nihayet bir sedan Santana satın aldı.

Bu araba 5 yıldan fazla bir süredir genç çiftimizin hayatlarındaki tökezlemelere ve tökezlemelere ve iş yerindeki fırtınalara tanık oldu.Şimdi hayat yavaş yavaş doğru yolda. Bu Santana gerçekten katkıda bulundu. Ben de bu Santana'yı çok iyi idare ediyorum, 5 yıldan fazla bir süredir dikkatli kullanıyorum.

O dönemde aldığım siyah Santana, beyaz olan da çok güzel ama siyah olanın erkekler için daha uygun olduğunu düşünüyorum.

Bu araba 80.000 kilometreden fazla koştu ve boya hala yepyeni.

Bu açıdan Passat'ın soluk gölgeleri var. Hehe ~

Tekerleği değiştirdim, Santana'ya hiç benzemiyor ~

Bu modelin arka lambaları hala güzel görünüyor ve şimdi 17 veya 18 arka farlar. Eski Santana kadar iyi değil ~

Araba yıkama hala çok temiz ~

Bu büyük örgülü anten, acaba köpekbalığı yüzgecine dönüştürmek için zaman ayırabilir miyim, hehe ~

Arka ışıklar ~

Far!

Bir tane daha ~

Dikiz aynası ~

Kullandığım Bridgestone lastikleri esas olarak bu arabanın lastik sesini azaltmak içindir ~

Santana'nın ön sıradaki alanı hala çok güvenilir ~

Kapı menteşeleri işçilik açısından çok güçlüdür ve kapıyı kapatırken kendilerini iyi hissederler ~

Arka alan hakkında söyleyecek hiçbir şeyim yok ~

Daha sonra oto tamirhanesine navigasyonu ekledim ~

80.000 kilometreden fazla koştuktan sonra, genellikle işe gidip gelirim, ancak diğer zamanlarda çok fazla sürmem ~

Büyük ekran navigasyonu ~

Maalesef bu arabanın açılır tavanı yok ~

Şimdi biraz kaba el frenine bakalım ~

Key Town Building ~

Motor bölmesi biraz kirli ama 6 yaşındaki arabam için oldukça iyi olmalı ~

Bagaj alanı kabul edilebilir, ancak gövde ön tarafa bağlı değil, bu biraz modası geçmiş ~

Santana ile rüzgar ve yağmurda giderken, birkaç yıl daha sürmeyi ve daha iyi bir arabaya geçmeyi planlıyorum. Ama yine de Santana'ya şirketim için teşekkür ediyorum ~

Feragatname: Bu makale Bitauto.com forum netizenlerinden yeniden üretilmiştir Jin She Muzi ].

"Programcı": Mimari ve araç zinciri ile Unity3D oyun geliştirme hattını optimize edin
önceki
10 il ve bölgedeki sergi parkları tamamlandı ve Beijing Expo Park önümüzdeki Nisan ayında deneme operasyonuna başlayacak.
Sonraki
Yeni yıl geldi, Qingdao Refah size fayda sağlayacak! Huawei cep telefonu takımları sizleri bekliyor!
Çok havalı! Zhongguancun'daki bu dönüm noktası yarın açıklanacak
Hit yüz Honda Civic Dongfeng Fengshen'in yeni A60 casus fotoğrafları ortaya çıktı
2018'de 8 milyondan fazla Truva atı virüs paketi eklendi.Tencent Mobile Manager, kullanıcılara potansiyel tehditlere karşı uyanık olmalarını hatırlatıyor
Yeni iPad Pro'yu kullanmaya başlayın: tam ekran deneyimi mükemmel ve gövde daha ince
Baojun RC-5 yol testi casus fotoğrafları ilk kez ortaya çıktı, en son aile tasarımı / seyahat versiyonu modelinin lansmanı
Bu sefer ASUS Maximus XI Hero anakartla! i9-9900K detaylı değerlendirme
20171.6L Pentium B30, çıplak arabanın fiyatını bir düşünün, çok memnunum
iPad Pro 3,5 mm kulaklık jakını iptal etti: Apple, 69 yuan için USB-C adaptörü satmaya başladı
Dikkat acemi sürücüler, bu vitesi hiç kullanmamışlar, bırakın otomatik bir araba sürebilirsiniz!
Birden çok uygulama senaryosunda IM teknolojisinin uygulanması ve performans ayarı: iOS perspektifi
Yeni iPad Pro piyasaya sürüldü: A12X biyonik çip kutsaması, en yüksek fiyat 15,299 yuan'a ulaştı
To Top