Bu yıl kompakt otomobil pazarındaki rekabet son derece şiddetli ... İlk olarak, LaVida Bora gibi klasik modeller tamamen değiştirildi ve ardından Geely ve Chery yeni bir amiral gemisi sedan çıkardı. Çin SUV pazarının büyüme hızındaki yavaşlamanın ardından yeni bir trend dalgası olduğu söylenebilir Sonuçta otomobil alanındaki bağımsız markalar ortak girişim arabaları tarafından bastırıldı ama bu sefer Chery ve Geely değişti.
Chengdu Otomobil Fuarı sırasında Geely ve Chery, yeni sedanlarını, Arrizo GX ve Binrui'yi duyurdular.Bu iki otomobilin ilgili marka sedanların en yüksek seviyesini temsil ettiği ve fiyatların çok yakın olduğu söylenebilir. Binrui'nin fiyat aralığı 7.99-10.69 milyon yuan, Binrui'nin fiyat aralığı ise 7.98-110.800 yuan.
İki otomobil doğrudan rakip haline geldi ve kendi markalarının en üst seviyesini temsil ediyor.Peki bu iki otomobil nasıl seçilir? Çin'de kompakt otomobillerin kralı kimdir? Bugün editör size detaylı bir analiz verecek.Çin kompaktının kralının kim olduğunu görmek için kendiniz değerlendirebilirsiniz.
Öncelikle dışarıdan baktığımızda GX'in tasarımı aile arabalarına daha yakın ve Binrui coupe tarzına daha yakın bir çıkış yolu gibi görünmüyor ama aslında her iki araba da seyahat miktarının ana arabaları ama görünüm daha büyük. Arrizo GS, Chery'nin en son aile görünümünü benimser, içbükey orta ağ çok agresiftir ve geçiş tipi logo ön yüzde boyunca uzanır. Öte yandan Binrui, Geely'nin en yeni arka biçimli Çin ızgarasını kullanıyor.Ön yüzü güçlü bir dövüş atmosferine ve genç tüketiciler arasında çok popüler olan güçlü bir spor stiline sahip.
Boyut olarak Arrizo GX: 4710 * 1825 * 1490mm, 2670mm dingil mesafesi ile Binrui'nin boyutu 4682 * 1785 * 1460mm ve 2670mm dingil mesafesi ile iki arabanın birbirine çok yakın olduğu söylenebilir. Stil açısından, GX daha ölçülü, yukarı doğru bel çizgisi ve dalış duruşu dışında özel bir şey yok Binruinin stili daha sportif, özellikle coupe stili çok iyi, gençler için çok çekici.
GX'in arka tasarımı, ön yüzü yansıtan bir tarz benimsiyor, hepsi içbükey, otomobilin arkası boyunca krom kaplama bir dekorasyona sahip.Genel olarak, güçlü bir üç boyutlu etkiye sahip.Ayrıca, stil nispeten yuvarlak ve ev tarzı bariz. Ve Binrui'nin kuyruğu, arkadan çok dinamik görünen bir geri kayma şekline sahip ve arka lambalar da çok ani ... İçinden geçen krom dekorasyon da çok güzel, genel olarak küçük bir Borui gibi konuşuyor.
Arrizo GX'in arabadaki içi çok tanıdık görünüyor.İç kısmı yeni Audi A8A6'ya çok benziyor, özellikle de merkezi kontrol ve oyulmuş bir kalıp gibi olan T bölgesi. , Ama çok şık ve güzel, ayrıca hava çıkışından ve çok sayıda yumuşak deri malzemeden geçmek çok iyi. Binrui'nin iç mekanı tipik bir Geely iç mekanıdır.Kırık köprülerden, geniş asma perdeden ve yeni tasarlanmış gidon alanından hoşlanan orta konsoldan geliyor. Genel olarak iyi.
Güç açısından Chery, simüle edilmiş 9 vitesli bir şanzımana veya 5MT şanzımana uyan,% 37.1'lik bir termal verime, 147 beygir gücüne ve maksimum 210 Nm torka sahip 1.5T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. Genel olarak, güç performansı çok iyi ve yakıt tüketimi de harika. Geely, 1.4T dört silindirli ve 1.0T üç silindirli motorlarla donatılmıştır. 1.0T motorun güç performansı, 1.4T'den daha iyidir. 1.4T, 6MT ve 8CVT ile eşleşirken, 1.0T, 6 vitesli çift kavramayla eşleşir. Okuduktan sonra kimi seçersiniz?