Üç yıllık listelemenin ardından Soling'in dönüşümü nasıl?
2015 yılındaki başarılı listelemesinden bu yana Soling, bir üretim şirketinden "donanım + araç ağ hizmeti" tedarikçisine dönüşmeye ve kurulum sonrası işten ileri kurulum ve ön kuruluma kadar gelişmeye çalışıyor. Şirket, üç yıl içinde Sanqi Communication, Inka Technology ve Shanghai Hangsheng'i satın aldı ve Otopilot Teknolojisi, Shenzhen Yixing'e yatırım yaptı ve "CID sistemi + araç ağı yazılımı ve donanımı + akıllı kokpit platformu + otonom sürüşü kademeli olarak tamamladı "Yerleşim.
11 Haziran'da Soling 2018 yeni ürününün lansmanı ve lansmanının üçüncü yıldönümünde, Soling akıllı bir kokpit ürünü piyasaya sürdü, otonom sürüş işinin gelişim sürecini duyurdu ve Zhidou Electric Vehicle Co., Ltd. ve Inspur Software Group ile işbirliği yaptı. Co., Ltd. stratejik bir işbirliği anlaşması imzaladı.
Zhidou ile yapılan işbirliği, otonom sürüş ve akıllı ağ teknolojisi üzerine ileriye dönük araştırma ve teknolojik sanayileşmeyi yürütecek ve yeni nesil yeni enerji araçlarının popülerleştirilmesi ve tanıtımı için teknik destek sağlayacak. Inspur Group ile birlikte, Akıllı ulaşım büyük veri analizi ile birlikte Araçların İnternetinde akıllı şehirler, akıllı ulaşım uygulamaları ve kablosuz şarjda birlikte akıllı şehirler oluşturacağız ve ulaşım endüstrisinde ve internette veri kaynaklarının inovasyonunu teşvik edeceğiz.
Soling, Zhidou ve Inspur Yazılım Grubu arasında imza töreni
En çok endişelenen yeni çıkan ürün NXP i.MX 8 işlemciye dayalı yeni bir akıllı kokpit platformu. Platform, yerel, ağ ve çeşitli uygulamaların sınırlarını aşmayı, daha entegre bir kullanıcı deneyimi sağlamayı ve akıllı sürüş cihazları için rahat ve güvenli kullanıcı etkileşimi çözümleri sunmayı hedefliyor.
Araç ağı işlevleri açısından, yeni platformun bir özelliği, hava durumu bilgileri, haber bilgileri, yasadışı sorgulamalar, yaşam hizmetleri, satış sonrası hizmetler, kurtarma hizmetleri, konum hizmetleri, ödeme hizmetleri ve çevrimiçi alışveriş merkezleri sağlayabilen yerel ve ağ işlevlerinin sorunsuz entegrasyonudur. Kullanıcı deneyimini geliştirmek için yeni bir insan-bilgisayar etkileşimi arabirimi sağlamak gibi çeşitli işlevsel hizmetler.
Teknoloji başkanı Li Dan'e göre, Yeni akıllı kokpit platformu, istihbarat, bağlantı ve platform iyileştirme açısından gelecekte de optimize edilmeye devam edecek. 360 çevresel görünüm yerleşik, gece görüşü ileri ADAS sürüş yardım fonksiyonları ekleyin; dahili 4G iletişim modülü, parmak izi tanıma işlevini artırın, bilgi güvenliğini sağlayın, ayrıca daha düşük araç elektronik maliyetleri; ayrıca akıllı kokpit platformundan tek IVI ve tek Küme platformları elde edecek , Orta ve düşük yapılandırma platformlarını yüksek yapılandırma platformlarından çıkarın ve etkileşim yöntemlerini iyileştirin, hareket tanımayı artırın ve APP'nin sınırlarını daha da kırın.
Li Dan, Soling Intelligent Cockpit'in Teknik Lideri
Bu yılın Mart ayında Soling, hisselerin% 35'ini oluşturmak için 17,5 milyon yuan yatırım yaptı ve Shenzhen Yixing Intelligent Driving Technology Co., Ltd'ye yatırım yaptı. Yixing CEO'su Jian Guodong, Neusoft Group Corporation'ın eski kıdemli başkan yardımcısı ve Neusoft Otomotiv Elektronik Çözümleri İş Bölümü genel müdürüydü. Birkaç ay içinde Dalian ve Shenzhen'de 100'den fazla kişiden oluşan bir Ar-Ge ekibi kuruldu.
Otopilot girişimleri sonsuz bir şekilde ortaya çıkıyor ve gururlu geçmişe sahip birkaç kişi yok. Che Yun, Yixing'in konumu ve avantajları hakkında soru sorduğunda Jian Guodong, Ekibin en büyük özelliği otomotiv sektörünü daha iyi anlaması ve daha güçlü bir şekilde yürürlüğe girme yeteneğine sahip olmasıdır. Otomobil üreticilerine eksiksiz bir otonom sürüş çözümleri ve merkezi kontrolör (CCU) ürünleri seti sunmaya, otomobil üreticilerine bir otopilot endüstrisi ittifakı oluşturmada yardımcı olmaya ve teknoloji entegrasyonu ve sürdürülebilir teknoloji optimizasyonu gerçekleştirmeye odaklanıyorlar.
Shenzhen Yixing İşletme Dağıtım Haritası
Shenzhen Yixing Otonom Sürüş Geliştirme Yol Haritası
Shenzhen Yixing, L2 ADAS ürünleriyle başlayacak ve kademeli olarak L4 otonom sürüşe geçecek. L3 düzeyinde, ISO 26262 araç düzeyinde güvenlik standartlarını karşılayan ve yapay zeka ve bulut yeteneklerini tanıtan yeni bir teknoloji platformu başlatacaklar. Şu anda, ana iniş hedefleri düşük hızlı elektrikli araçlar ve ilk ürünlerini piyasaya sürdüler L2.5 seviyesi ADAS merkezi kontrolör , Destek NXP / Freescale i.MX, NXP S32V, Renesas RH850 yongası, QNX / Linux, RTOS işletim sistemi ve şerit değiştirme uyarısı, şerit tutma yardımı, çarpışma önleme yardımı, tam hızda uyarlanabilir seyir, tam otomatik park yardımı ve diğer işlevleri .
Yixing'in merkezi kontrolör ürünleri
Fiyat savaşı, geleneksel kurulum sonrası araç navigasyonunu düşük kar ve düşük eşik uçurumuna itti.Ayrıca, ön kurulum ve neredeyse ön kurulum, araç navigasyonunun hasadını artırdı. Soling'in gelişim yörüngesini gözlemleyerek, bir dizi ürün ve teknik düzen, bağımsız araştırma ve geliştirme yerine sermaye operasyonu yoluyla tamamlanır.İlk listelenen yükleme sonrası makine şirketi olarak, çeşitli şirketlerin nasıl entegre edileceği ve teknolojide sinerji yaratılacağı , Sürekli hematopoietik yeteneği oluşturmak, pazarda gerçekten rekabet eden ürünler sunmak ve daha istikrarlı, önceden yüklenmiş müşteriler kazanmak, bir sonraki aşamada Soling'in geliştirme odağı olacak.
