Ruicheng CC, Changan Automobile'in pazara sunacağı yepyeni bir orta boy sedandır.Aracın resmi imajı açıklandı ve bu yılın sonunda piyasaya sürülmesi bekleniyor. Netcom, Çin Halk Cumhuriyeti Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'ndan yeni otomobilin gücü hakkında bilgi aldı.Ruicheng CC 1.5T motorla donatılacak ve 100 kilometrede kapsamlı yakıt tüketimi otomatik şanzıman için 6,5 litre ve manuel şanzıman için 6,6 litre olacak. Yeni araba konfigürasyonda daha bol ve genel konumlandırma daha üst düzey.
Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'na göre Changan Ruicheng CC, maksimum 115 kilowatt çıkışa sahip JL476ZQCD kodlu 1.5T turboşarjlı bir motorla donatılacak. Yakıt tüketimi performansı, farklı vites değiştirme yöntemlerine göre farklıdır.Otomatik şanzımanlı model, 100 kilometrede 6,5 litre kapsamlı bir yakıt tüketimine ve manuel şanzımanlı modelde 6,6 litre yakıt tüketimine sahiptir.
Görünüm açısından bakıldığında, Ruicheng CC üretim otomobili bazı konsept otomobillerin tasarım stilini koruyor ve ana değişiklikler, ilk bakışta biraz Lexus gibi görünen ön kısımda. Yeni otomobilin genel çizgisi dolu, gövdesi alçak ve daha sportif. Bir efekt çizimi olduğu için gölgeler derinlemesine işlenir, bu nedenle tüm araba keserken güçlü görünür, bir Amerikan kas arabası gibi. Bu sportif tasarım dilleri de yeni otomobili Changan Ruicheng'den tamamen ayırıyor. Ek olarak, arkadaki "230T", otomobilin yeni bir güç adlandırma sistemi benimseyeceği anlamına gelebilir.
Ruicheng CC, Chang'ın yeni iç tasarımını benimser, tamamı siyahtır ve krom kaplama ve ana spor stili ile süslenmiştir. Ek olarak, yeni otomobil, daha yüksek konumlandırmasına uygun olarak malzeme açısından da büyük ölçüde iyileştirildi. Ruicheng CC merkez konsolu, popüler yüzer orta konsol ekranı ile donatılmıştır ve genel düzen bir hiyerarşi duygusuna sahiptir.
Konfigürasyon açısından, yeni araba kapıya gömülü "CHANGAN" LOGO'lu gümüş metal bir karşılama pedalı ile tasarlanmıştır. Buna ek olarak, Ruicheng CC ayrıca büyük boyutlu bir panoramik sunroof ile donatılmıştır ve açılma yöntemi şu anda belirsizdir. Yeni otomobilin elektronik park, gövde denge kontrol sistemi, tek tuşla çalıştırma, otomatik motor çalıştırma ve durdurma, arka klima çıkışları ve diğer konfigürasyonlarla da donatılacağı iç casus fotoğraflarından görülebiliyor. (Fotoğraf / Metin, Netcom, Jiang Wei)