Xiaoxin, Rotterdam Limanı'nın ortak inşaatı ve kazan-kazan durumunun hikayesini dinlemek için BR'de yürüyor
Geçenlerde Başbakan Li Keqiang Hollanda'yı ziyaret etti, Lahey'deki Çin-Hollanda Ekonomi ve Ticaret Forumu'na katıldı ve bir açılış konuşması yaptı. Li Keqiang açılış konuşmasında, Hollanda'nın uzun bir deniz ticareti geçmişine sahip olduğuna ve "Avrupa'ya açılan kapı" olarak tanındığına dikkat çekti.Çin, Hollanda ile limanlar, lojistik ve gümrük alanlarında işbirliğini güçlendirmeye ve Asya ile Avrupa arasında verimli ve sorunsuz bir geçiş oluşturmak için aktif çaba sarf etmeye istekli olduğunu belirtti.
Çin ve Hollanda halkı arasındaki dostluğun uzun bir geçmişi var, özellikle "Kuşak ve Yol" yapımında işbirliğinin güçlenmesi, iki taraf arasındaki ilişkinin daha da yakınlaşması nedeniyle. Yakın zamanda, "Xiaoxin Walks BR" görüşme ekibi, bu küresel merkez limanına daha yakından bakmak için Hollanda'nın Rotterdam kentindeki EUROMAX terminaline geldi. Xiaoxin, ziyaret sırasında merkezi işletmelerden birçok başarıya ulaştı, hadi bir göz atalım
Rotterdam Limanı'na Genel Bakış
1
Rotterdam EUROMAX terminaline yürüyün
Yuvadan bahset
Böyle bir izleniminiz var mı?
Gürültülü görünüyor
Hamallar, gemi ile avlu arasında mekik dokuyor
Mal akışını yönlendirmek için bir çift omuz kullanın
Bugün modern terminal
Hatırladığımdan çok farklı
Rotterdam EUROMAX terminaline yürüyün
Xiaoxin, burada sadece kart koleksiyonu olmadığını görüyor.
İşçileri görmedim bile
Gel ve Xiaoxin'e bir göz at
Burası neye benziyor?
Rotterdam Limanı, Avrupa'nın en büyük limanı ve dünyanın en önemli merkez limanlarından biridir. "Kara İpeği" ve "Deniz İpeği" nin birleştiği yer, aynı zamanda Yeni Avrasya Kıta Köprüsü Ekonomik Koridorunun Avrupa terminalidir.
Hollanda'nın Rotterdam kentindeki Maasvlakte (Maasvlakte) Limanı'nın ilk etabında yer alan EUROMAX terminali, 2008 yılında faaliyete geçmiş ve o dönemde ticari işletmeye açılan dünyanın en gelişmiş otomatik konteyner terminali olmuştur. Sahil şeridi 1.800 metre uzunluğunda ve su derinliği 16.65 metredir. 11 Mayıs 2016'da COSCO SHIPPING Ports, Rotterdam EUROMAX Terminal'in% 35 hissesini 125 milyon Euro karşılığında satın aldığını duyurdu.
Lütfen Xiaoxin adımlarını izleyin
EUROMAX terminalinde yoğun ve düzenli operasyonları hissedin
Konteyner yüklü bir tren, lojistik ve nakliye görevlerinin bölümlerini tamamlayarak, gece ve gündüz seyahat ederek terminalden yavaşça ayrılır. EUROMAX terminali eksiksiz bir toplama ve dağıtım sistemine sahiptir ve deniz-demiryolu kombine taşımacılığı, toplama ve dağıtım yöntemlerinden biridir.
Rotterdam'daki EUROMAX terminalinde kamyon kapıdan geçiyor. EUROMAX terminalinin sürüş rotasının benzersiz tasarımı sayesinde, terminale giren ve çıkan tüm kamyonlar kapıdan tek yönde geçer.
İşlek bir otomatik tersanede, otomatik demiryolu vinçleri, dünyanın her yerinden buraya getirilen ve bir sonraki varış noktasına gönderilecek konteynerleri taşıyor.
COSCO SHIPPING'e ait COSCO BELGUIM gemisi Rotterdam'daki EUROMAX terminaline yanaştı, yükleme ve boşaltma işlemleri yoğun ve düzenli bir şekilde devam ediyordu. EUROMAX Wharf'ta toplam 12 rıhtım vinci büyük gemi operasyonları için kullanılıyor ve bir ultra büyük konteyner gemisi, "VIP seviyesinde muamele" ile eşdeğer olan yedi yönlü operasyon hattından tahliye ediliyor.
17 Temmuz 2018'de, COSCO SHIPPING Cosmos gemisi ilk olarak Rotterdam'daki EUROMAX terminalinde aradı. Toplam uzunluğu 400 metre ile dünyanın en büyük konteyner gemisidir.
Röportajda, COSCO SHIPPING Rotterdam Euromax Terminali genel müdür yardımcısı Lin Haibo Xiaoxin'e şunları söyledi: Rotterdam Limanı, COSCO SHIPPING'in kuzeybatı Avrupa'daki konteyner işinin temel limanlarından biri olmuştur. COSCO SHIPPING, gelecekte Avrupa rotalarında faaliyet göstermeye devam edecek. Süper büyük gemilerin yatırımı ile Rotterdam Limanı bölgedeki ana merkez limanı olacak. "
2
Terminalin "en güçlü beynini" oluşturmak için bağımsız yenilik
Xiaoxin, Rotterdam'daki EUROMAX terminalinde yürüyor
Köprü vinçleri, gemi vinçleri ve paletli vinçlerin sırayla sıralandığını görmek
Raylı vinç konteyneri doğru bir şekilde kilitler
Otomatik yönlendirmeli taşıma aracı zaten bekliyor
Renkli konteynerler hızlı bir şekilde belirlenen depo alanına çekildi
Kamyona konana kadar
Tüm süreç sessiz ve düzenli
İnsanları büyülü ve şok edici hissettiriyor
EUROMAX terminal operasyon şeması
Liman alanına yürürken rıhtım vinçlerinin sıraları çok dikkat çekiyor Bu "büyük adamlar" nereden geliyor? Xiaoxin'i gururlandıran şey, hepsinin Çin'den gelmesi! Shanghai Zhenhua Heavy Industry Netherlands Co., Ltd.'nin genel müdür yardımcısı Wang Jiawei'ye göre Euromax terminali, "çift arabalı rıhtım vinci + otomatik kılavuzlu araç + otomatik raylı vinç" işletim teknolojisini benimsiyor. İskeledeki toplam 76 vinç, Shanghai Zhenhua Heavy Industry (Group) Co., Ltd. tarafından üretilmektedir.
"2000 gibi erken bir tarihte, Zhenhua Heavy Industry'nin liman makineleri ürünleri Hollanda pazarına girdi. Bugün, Hollanda'da 66 rıhtım vinci, 99 ray vinci ve 2 gemi boşaltıcı dahil 167 birim liman makinesi ürünü var." Wang Jiawei dedi.
Rıhtım alanında Xiaoxin, bir grup insansız "mavi araba" robotunun sessizce mal taşıdığını gözlemledi. Lin Haibo şunları tanıttı: "Bunlar 'otomatik olarak yönlendirilen ulaşım araçlarıdır.' Çarpışmadan kendi güzergahlarını belirleyebilirler ve terminalde 'taşıyıcılar' rolünü üstlenebilirler."
Bu "küçük mavi araba" olağanüstü. Wang Jiawei'ye göre, otomatik yönlendirmeli araç teknolojisi daha önce Avrupa tarafından tekelleştirilmişti ve biz sadece diğer insanların ekipmanlarını kullanabiliyoruz. Bugün, Shanghai Zhenhua Heavy Industry bağımsız bir inovasyon ve araştırma ve geliştirmeden geçti, bağımsız fikri mülkiyet haklarına sahip çok sayıda liman makine ekipmanına sahip ve kendi "küçük mavi arabasını" kullandı!
3
Çin-Hollanda ekonomik ve ticari işbirliği uzun bir geçmişe sahiptir ve bir kazan-kazan durumu oluşturur
Çin ile Hollanda birbirinden uzak olsa da, iki halk arasındaki dostluğun uzun bir geçmişi var. 17. yüzyılın başlarında Hollandalı tüccarlar Avrupa'ya Çin porselenleri, çayları ve ipek sattılar.
Röportaj sırasında Xiaoxin Rotterdam Liman İdaresini ziyaret etti.Liman İdaresi Müdürü Allard Castelein Çinli arkadaşlarıyla tanışmaktan çok mutluydu. O ve Xiaoxin Rotterdam Limanı ile Çinli şirketler Zhenhua Heavy Industries ve COSCO Shipping arasındaki kazan-kazan işbirliğinin hikayesini anlattı. "Çin şirketlerinin Rotterdam Limanı'ndaki iyi işleyişi ve gelişimi her iki ülkenin de çıkarına, bu da bizi çok mutlu ediyor." Yerleşik işbirliği temelinde daha fazla olasılık keşfetmeyi umduğunu söyledi.
Lin Haibo, "Rotterdam Limanı ile paydaşlar arasındaki işbirliği çok iyi oldu!" Dedi ve Xiaoxin'e iki örnek verdi:
1
Vatandaşları liman ekipmanı operasyonunu deneyimlemeye davet edin
7-9 Eylül 2018 tarihleri arasında Rotterdam'da düzenlenen "Dünya Liman Günü" nde, belirli bir gösteri alanında çeşitli terminal operasyon gösterileri gerçekleştirmenin yanı sıra, halkın limanı daha sezgisel olarak anlamasını sağlamak için EUROMAX terminali, ziyaretçilerin limanda treyler sürmeyi denemelerine de izin veriyor. Köprüler ve uzanma vinçleri gibi yükleme ve boşaltma ekipmanlarının elleçlenmesi, bu yılki Dünya Liman Günü'nün önemli bir parçası haline geldi.
Küçük turistler, konteyneri RMG kontrol odasında kapmak için kolu kontrol etmeye çalışıyor
Baba ve oğul istifleme işlemini sahada deneyimliyor
2
İnsan ve doğa arasındaki uyum
Bu yılın Temmuz ortasında, çevre koruma gönüllüsü Kramer Groep, Rotterdam'daki Maas Nehri platformunun limanı Hartelhaven'de üç yavru yunus keşfetti. Yunusların balık yemeyi sevdiklerine dair basında çıkan haberler var ve çok fazla balık bulunan yerlerde görünecekler. Rotterdam Limanı'nda ortaya çıkan Rotterdam'daki nehrin temizlenmiş olması muhtemel. Ayrıca şu anda Rotterdam'da yaklaşık 40 kürklü fokun yaşadığı anlaşılıyor.
Hollanda'daki Rotterdam Kalkınma Teşvik Ajansı başkanı Edo de Ronde, Xiaoxin'e 40 yıldan fazla bir süre önce Çinli şirketlerin deniz altı tünellerinin nasıl inşa edileceğini öğrenmek için Hollanda'ya geldiğini söyledi. 10 yıl önce Hollandalı şirketler tünel inşa etmeyi öğrenmek için Çin'e geldi. "Şu anda Çin'in teknolojik ilerlemesi bende derin bir etki bıraktı. Hollandalı şirketlerin Çinli şirketlerden bir şeyler öğrenebileceği pek çok yer var" dedi.
"
Röportajda Rotterdam Belediye Başkan Yardımcısı Barbara Kathmann, Rotterdam'ın Çinli firmalarla her zaman çok iyi bir ilişkiye sahip olduğunu, birçok Çinli şirketin Rotterdam'a yatırım yaptığını ve birçok Rotterdam şirketinin Çin'de geliştiğini söyledi. Önümüzdeki birkaç yıl içinde Rotterdam limana, kentsel altyapıya, uluslararası okullara, tıp endüstrisine ve turizme yatırımları artıracak, daha iyi bir ortam yaratacak, Çinli şirketler için daha fazla kolaylık sağlayacak ve daha fazla Çinli şirketi yatırıma çekecek. Ortak zeminde işbirliği için daha fazla alan geliştirin ve arayın.
"
Xiaoxin ana kanala bakıyor
Xiaoxin gerçekten hissetti Merkezi işletmelerin "küreselleşmeye" yönelik sağlam adımları
Yeni bir kazan-kazan işbirliği durumu görmek
harika!
/ SON /
