Herkes "Jingdezhen Nanhe Kamu Güvenliği" başlığını okumaya hoş geldiniz. Bu başlık numarasına göre yayınlanan makaleleri beğendiyseniz, sol üst köşeye tıklayarak da başlık numaramı takip edebilirsiniz.Her gün tavsiye edilen harika makaleler var .
Pırasa bahçesi açık kanal taraması
Şikayet ediyorsun ben hizmet ediyorum
Sor
Netizen: Coşku (sağlıklı, mutlu, her gün) Meiling
Merhaba! Lianhua Göleti'nden Xinfengyuan'a Lin Meng Yolu, eşitsizliği kazmaya direndi (yolun her iki ucunda arabaların geçişini engellemek için çimento direkleri vardı, ancak şimdi yok, bu yüzden yol arabalarla engebeli olarak kazıldı). Ağaçlarla kaplı düz bir yol
Cevap
Merhaba hayatım. Belediye hükümeti, bildirdiğiniz sorunu kontrol etmesi için sorumlu kişiyi gönderdi Belediye Mühendislik Ofisi, yakın gelecekte hasarlı yol yüzeyini onarmak için personel ayarlayacaktır. Belediye bildirimi için gösterdiğiniz ilgi ve desteğiniz için teşekkür ederiz.Gelecekte belediye tesislerinin yönetimi hakkında yorumlarınız ve önerileriniz varsa, belediye bildirim mesajı veya 8381299 numaralı belediye yardım hattı aracılığıyla bizimle iletişime geçebilirsiniz. Size tüm kalbimizle hizmet edeceğiz!
Sor
Netizen: Azim (arkadaş)
Siji Chunhui Bölgesindeki Posta Tasarruf Bankası'nın girişindeki kaldırım ciddi şekilde hasar görmüş, bu da erişimi etkiliyor ve departmanın en kısa sürede tamir etmesi umuluyor.
Cevap
Merhaba hayatım. Chaoyang East Road'un kaldırımı ve kaldırımları ciddi şekilde hasar gördü. Hükümet bu yıl yenileme planına dahil etti. Chaoyang East Road tamamen yenilenecek. Yeniden inşa edilen Chaoyang East Road, mevcut Chaoyang West Road kadar düz, güzel ve rahat olacak. Aynı zamanda bazı kaldırımlar Geçici park işlevi, insanların park etme zorluğunu azaltabilir.
Sor
Netizen: Ba Bo'er Runbo Er Ba
Lin-yin Yolu projesi olan Taoyang Kuzey Yolu, daha önce kamuoyuna duyurulmadan aniden kapatıldı Kavşağın kapalı olduğu tespit edildiğinde, bu proje önceden duyurulamaz mı?
Cevap
Merhaba hayatım. "Belediye Yayınına" gösterdiğiniz sürekli ilgi ve desteğiniz için teşekkür ederiz. Yolun kapanmasıyla ilgili haberler çeşitli medya platformlarında yayınlandı.Bu bilgileri görmediğiniz için verdiğimiz rahatsızlıktan dolayı özür dileriz. Belediye bildirimi için gösterdiğiniz ilgi ve desteğiniz için teşekkür ederiz.Gelecekte belediye tesislerinin yönetimi hakkında yorumlarınız ve önerileriniz varsa, belediye bildirim mesajı veya 8381299 numaralı belediye yardım hattı aracılığıyla bizimle iletişime geçebilirsiniz. Size tüm kalbimizle hizmet edeceğiz!
dilek Azim ve tutku (sağlıklı, mutlu, her gün) Meiling Bir önceki dönemin en hevesli netizenini kazandı, ödülü almak için lütfen 31 Mayıs 2019'dan önce Belediye Mühendislik Ofisine gidin!
1
Geçmiş proje takibi
Ciyuan Karayolu Geçiş Trafik İyileştirme Projesi
Ciyuan Yol Kavşağı Kanalizasyon Projesi: 12 Mart 2019 tarihinde inşaatına başlanan proje orijinal şeritli 3 şeritli olup 6 şeride dönüştürülmesi planlanmaktadır.Yolun genişliği yaklaşık 30 metre, uzunluğu yaklaşık 160 metre, kaldırım yaklaşık 3 metre genişliğindedir. Yaklaşık 160 metre uzunluğunda; Ciyuan kavşağındaki trafik sıkışıklığı sorununu daha da optimize etmek ve çözmek için planlama, inşaat, inşaat ve denetim departmanları ile iletişime geçtik.Planlanan bölüme göre bu kavşağın kanalizasyon projesi 130 metre, toplam uzunluğu yaklaşık 290 metre olacak şekilde kuzeye doğru uzanmaya devam edecek. Haziran ortasında tamamlanacak.
Şu anda, ekskavatör ezilmiş taş yastığı düzleştiriyor ve toprak taşınıyor.
Denetim Bürosu Şubesi Yol Yeniden Yapım Projesi
"Çifte İnovasyon ve Çifte Onarım" merkezinin gereksinimlerine göre, Belediye Mühendislik Ofisi 18 Nisan 2019 Denetim Bürosu'ndan Xin'an Yolu'na uzanan şube yolunun bakım projesi başladı, 13 Mayıs'ta tamamlanması bekleniyor , Proje yarı kapalı inşaattır, Orijinal kaplamayı bölümler halinde kazın, alt zemin kaplaması ve yol sertleştirme. Kaldırım rekonstrüksiyonu yaklaşık 2.600 metrekare ve genel asfalt kaplama yaklaşık 4.200 metrekare.
Pırasa bahçesi açık kanal taraması
Pırasa bahçesi su sisteminin tarama ve tarama projesi: proje 9 Nisan 2019'da açıldı İnşaat 18 Nisan'da tamamlandı. Kanalizasyon 280m uzunluğunda, 1.8m genişliğinde, silt derinliği 40cm ve ot yüksekliği 60cm'dir.
Taoyang Yolu'nda yağmur ve kanalizasyon yönlendirme borusu kriko projesi
Taoyang Kuzey Yolu bölümündeki beş kuyu pozisyonu için döner kazıkların inşası tamamlandı ve çukur kazısı devam ediyor.
Taoyang Yolu Yağmur ve Kanalizasyon Yönlendirme Projesi (Taoyang Kuzey Yolu Kısmı) W5 kuyusu, jet-grout kazık çakma işlemlerini gerçekleştirmeye hazırdır ve inşaatsız kısım için güvenlik bakım önlemleri alınmıştır.
Gaoling Caddesi
"Çifte İnovasyon ve Çifte Onarım" merkezinin gereksinimlerine göre, Belediye Mühendislik Ofisi, Gaoling Caddesi'nde yol onarımları gerçekleştirdi. 19 Mart 2019'da başlayan proje, 30 Nisan'da tamamlanması bekleniyor. Toplam kaldırım onarımı alanı yaklaşık 8.000 metrekare. Yaklaşık 5000 metrekare tamamlandı.
Arka sokak sokak projesi
Changjiang Bölgesinde arka sokaklar ve ara sokaklar için çeşitli projeler yürütülmeye devam etmektedir.Şu anda, ana yapılar kaldırım ve kanalizasyon, duvar ve bina cephesi rekonstrüksiyonu ve çatı su yalıtımıdır.
2
Bakım sütunu
Durgun suyun yeniden inşası
Sel mevsimi yaklaşıyor ve yağışlar artıyor ... Ekipler yol kontrollerinde ısrar etti, durgun bölümde yağmur kuyularını açtı, silt ve çöpleri temizledi, kanalizasyonları taradı, hasarlı yağmur kuyularını zamanında onardı ve değiştirdi. Yakın gelecekte Cidu Caddesi Batı Tren İstasyonu ve Cidu Caddesi'ndeki su biriktirme noktaları yeniden inşa edildi.
Kaldırım onarımı
Bakım ekipleri, hasarlı veya eksik kaldırımlarda, Cidu Caddesi, Plaza Güney Yolu, Jiefang Yolu, Zhejiang Yolu, Yingbin Yolu, Licun Yolu, Jingdong Caddesi vb. Bölümlerindeki kaldırım ve bariyer sütunlarının çökmesi üzerinde zamanında onarım ve bakım gerçekleştirdi.
Asfalt onarımı
Kentsel Asfalt Bakım Enstitüsü yakın zamanda Jingdong Bulvarı, Cidu Bulvarı, Jingbei Bulvarı, Xinping Yolu, Shuguang Yolu, Chaoyang Yolu ve diğer yol bölümlerinin hasarlı yol yüzeylerini onardı.
Jingbei Caddesi'ndeki yüksek hızlı demiryolu köprüsünün altındaki hasarlı kaldırım üzerindeki kesilmiş asfaltın onarımı
Chaoyang Yolu'nun Çin Merkez Bankası bölümünde hasarlı kaldırım kesiği asfalt onarımı
Shuguang Yolu demiryolu yurt bölümünün asfalt onarımı
Xinping Yolu üzerindeki torç döner tabla kavşağında hasarlı kaldırım kesiği asfalt onarımı
Jingdong Caddesi Yeni Zhushan Bölgesi proje bölümünde hasarlı kaldırım kesimi ve asfalt onarımı
Belediye Bilgi Sınıfı
Belediye teknik bölümü
1. İşe başlarken şantiye kalite yönetimi denetim kaydına neler dahildir?
1 Yerinde kalite yönetim sistemi; kalite sorumluluk sistemi; mühendislik kalite kontrol sistemi;
2 Başlıca profesyonel iş türleri için işletme sertifikası;
3 Alt yüklenicinin nitelikleri ve alt yüklenicinin yönetim sistemi;
4 İnşaat çizimlerinin gözden geçirilmesi, jeolojik araştırma verileri;
5 İnşaat organizasyonu tasarımı, yapım planı ve onayı, inşaat teknik standartları;
6 Karıştırma istasyonu ve ölçüm ayarları;
7 Yerinde malzeme ve ekipman depolama ve yönetimi.
2. Belediye yollarına, belediye köprülerine ve belediye drenaj borusu projelerine hangi süreçler ve parçalar dahildir?
Belediye yolları: parçaları bölmek uygun değildir.
Süreç şunları içerir: yol yatağı, taban katmanı, yüzey katmanı ve yardımcı yapılar.
Belediye köprüsü: Köprü temeli, köprü alt yapısı, köprü üstyapısı, köprü tabliyesi ve yardımcı mühendislik olmak üzere dört kısma ayrılır.
Süreç şunları içerir: toprak ve taş, kalıp, çelik çubuk, öngerilmeli tendonlar, çimento betonu, kazık temel, keson temel, çelik yapı, bileşen montajı, duvarcılık, dekorasyon, diğer projeler vb.
Belediye drenaj boruları: Bölme için uygun değildir,
Süreç şunları içerir: hendek, düz temel, boru yuvası, boru tesisatı, arayüz, boru krikosu, muayene kuyusu, kapalı su, dolgu, kanal, pompa istasyonu kesonu, kalıp, çelik çubuk, yerinde dökme beton yapı, tuğla yapı, bileşen montajı Hidroelektrik ekipman montajı, dökme demir boru montajı, çelik boru montajı vb.
3. Drenaj boru hattı yapımı ve hendek dolgusu için kalite standartları ve ilgili gereklilikler nelerdir?
1 Tankta birikmiş su, alüvyon ve döküntü olmamalıdır;
2 Taşlar ve tuğlalar borunun üst kısmının 50 cm'si içinde doldurulmayacaktır;
3 Silt ve humuslu toprağı doldurmayın;
4 Dolgu simetrik olmalı ve dolgu yoğunluğu gereksinimleri karşılamalıdır;
5 Kanalizasyon boruları sadece kapalı su testini geçtikten sonra doldurulmalıdır.
4. Kanalizasyon boru hattının sızdırmazlığını test ederken, test borusu bölümü hangi gereksinimleri karşılamalıdır?
1 Boru hattının ve muayene kuyusunun görünüm kalitesi kontrol edilmiş ve kabul edilmiştir;
2 Boru hattı geri doldurulmamış ve hendekte su yok;
3 Tüm ayrılmış delikler bloke edilmeli ve su sızıntısı olmamalıdır;
4 Boru hattının her iki ucundaki engelleme plakalarının taşıma kapasitesi, hesaplamadan sonra su basıncının birleşik kuvvetinden daha büyük olmalıdır;
5 Ayrılmış su giriş ve çıkış boruları dışında, bunlar sıkıca kapatılmalı ve su sızıntısı olmamalıdır.
5. Kanalizasyon borusunun sıkılığını test ederken, test borusunun test başlığı hangi gereksinimleri karşılamalıdır?
1 Test bölümünün akış yukarısındaki tasarım su başlığı borunun üst kısmının iç çeperini aşmadığında, deney su yüksekliği, deney bölümünün yukarı akış borusunun iç çeperine 2 m eklenerek hesaplanmalıdır;
2 Test bölümünün tasarım su başlığı borunun üst kısmının iç çeperini aştığında, test su yüksekliği, test bölümünün tasarım su yüksekliği artı 2 m'ye göre hesaplanmalıdır;
3 Hesaplanan test suyu yüksekliği 10 metreden az olduğunda, ancak yukarı akış muayene kuyusu kafasını aştığında, test suyu kafası, yukarı akış muayene kuyusu kafa yüksekliğine dayalı olmalıdır.
Bitiş
Makale kaynağı: belediye bülteni
Makalenin aktarıldığı kaynak: Jingdezhen Daily