130.000 kişi, aynı Cadillac güç sistemi ile geniş alan ve düşük yakıt tüketimine sahip ortak girişim B sınıfı bir araba satın alabilir
Herkese merhaba ~ "Araç Satın Alma ve Araç Kullanım Maliyeti Anketi" tekrar karşınızda!
Bir süre önce, Kardeş Cong herkese birkaç tane tavsiye etti Yaklaşık 150.000 ortak girişim orta seviye araç , Birçok arkadaş bu fiyatın en uygun maliyetli, ilk tercih olduğunu söyledi Mai Rui Bao XL!
Aslında Zhipeng, önceki Mai Rui Bao da dahil olmak üzere Mai Rui Bao XL'nin çok uygun maliyetli bir model olduğunu düşünüyor, bu yüzden bugün herkesi ele alalım Deneyimlemek için bir 4S mağazasına gidin Orta vadeli yüz germe sonrası Mai Rui Bao XL'nin performansı nasıl?
3 silindir sallama mı? Güçlü et mi?
Orta vadeli makyajın ardından Mai Rui Bao XL yeni bir güç sistemi ile değiştirildi, 1.3T + CVT dişli kutusu ve 2.0T + 9AT dişli kutusu dahil İki seçenek Görünüm ve konfigürasyon da ayarlandı Değişiklikler oldukça büyük.
Zhipeng, farklı insanların görünüş konusunda farklı görüşlere sahip olduğunu düşünüyor. Siyah ön yüzün Redline versiyonu daha havalı , Normal sürümün benzersiz bir duygusu yok.
Güç düzeyinde, 2.0T modeli ile değiştirildi Cadillac XT4'ün 2.0T + 9AT güç sistemi Herkes bunu duymak ister, Güç yeterince güçlü ve uzun vadeli testimiz XT4'e göre yakıt tüketimi yüksek olmayacak .
2.0T motor
Ancak Zhipeng, 1.3T'nin gelecekte ana model olacağını düşünüyor ve şu anda bazı küçük ortaklar 1.3T 3 silindirli motorun yetersizliğinden veya 3 silindirli motorun sallanmasından endişe edin , O zaman bu fırsattan yararlanın, Zhipeng gelecek Herkesin bu güç sistemini hissetmesine yardımcı olun .
Güç yeterli, gerçekten sallanmıyor!
1,3 T Malibu XL ile basit bir test sürüşünden sonra, herkese sorumlu bir şekilde şunu söyleyebilirim: Söylemezsem, insanların% 90'ı onu süremez, bu 3 silindirli bir motordur. .
İlki motivasyon, 165 beygir gücü Ne kadar hızlı olduğundan bahsetmek zor, ama başa çıkmak Günlük hızlanma yeterli CVT dişli kutusunun tepkisi oldukça olumlu, Seni endişelendirmeyecek , Yetersiz güç konusunda endişelenen arkadaşlar içiniz rahat olabilir.
1,3 T motor
Gerginliğe gelince, bunu zaten hissetmedim. İster boş viteste olsun, ister D viteste olsun frene basar, arabada anormal bir titreşim olmayacaktır. , Bu da çok iyi.
Kısa test sürüşü sırasında, iyi çalışmayan tek şey, Bu motor daha yüksek sesle çalışıyor , Artı CVT hızlanmasının özellikleri, bu nedenle Yeterince rafine hissetmiyor .
Öyleyse sen değilse Kalbimdeki 3 silindirli engeli geçemezsem , Satın almak sorun değil ve hala Ulusal VI emisyon standartları Bazı arkadaşlar sorabilir, önümüzdeki birkaç yıl içinde gerginlik olur mu? Bu sorun ~ Geleceğe seyahat edecek bir zaman makinem yok Yani cevabı şimdi veremem.
30.000 indirimle sorun değil! 2 yıllık faizsiz kredi iyi bir anlaşma!
Mai Rui Bao XL'nin indirimi görece büyük ve herkesin bunu iyi bilmesi gerekiyor. 4S mağazasının teklifine bir göz atalım.
Satış haberlerine göre şu anda Mai Rui Bao XL'nin çoğu modeli yaklaşık 28.000 yuan sunuyor , Bu, mağazaya girmek için yapılan ilk tekliftir, bu yüzden ayrıntılı konuşursak, 30.000 hiç sorun değil Şu anda 1,3T hala daha fazla ilgi gösteriyor Sonuçta, indirimden sonra fiyat daha cazip ve en düşük indirim daha küçük. Ancak çıplak bir arabanın fiyatı da 130.000 civarındadır. 130.000'den fazla kazanılabilir.
Finansal düzeyde, mevcut 4S mağazası, 1,3T modelleri, sabit miktarda 70.000 iki yıllık faizsiz kredi sağlar 2.0T kota biraz daha fazla ve işlem ücreti 4.000 yuan, bu da genel olarak oldukça uygun maliyetli.
Kullanalım Tam ödemeli ve iki yıllık faizsiz kredili araç ,ile Örnek olarak 174.900 yuan kılavuz fiyatıyla 1.3T Ruilian versiyonunu alın Referansınız için ilgili masraflarını hesaplamak için.
Tam fiyat referansı
Taksit fiyatı referansı
Aslında işlem ücreti ile ilgili olarak son zamanlarda herkesin çok ilgi gösterdiğine inanıyorum.Satış bana çok samimi bir söz söyledi Aslında işlem ücreti alamıyoruz ama indirim o kadar büyük değil. Nihai maliyet tüketiciler için aynıdır .
Bazı arkadaşlar diyebilir Makul olmayan mali işlem ücretleri , Zhipeng buna katılıyor, ancak bu gerçekten Endüstrinin genel fenomeni , Küçük kendi medyamız sektörün kurallarını değiştiremez, yapabileceğimiz şey Herkese bu rutinleri ve özü anlatın .
Ayda 1.800 yuan'a bir arabayı koruyarak 5.000 kilometre bakım yapmak
Tekrar konuşalım, Mai Rui Bao XL Yılda 20.000 kilometre koşmak için yakıt, sigorta ve bakım Ne kadar hakkında.
Şimdi yakıt maliyetlerinden bahsedelim, bu arabanın yakıt tüketimini gerçekten test etmediğimiz için bu sefer yakıt tüketiminden bahsedelim. İlk önce eski modele bakın Maliyetini formdan görebilirsiniz ~ Teorik olarak, yeni motor daha fazla yakıt yoğun olmamalı Dolayısıyla, maliyet yalnızca yüksek veya düşük olmalıdır. Sadece referans için ~
Sigortanın maliyeti daha gelenekseldir, bu yüzden bunda yanlış bir şey yoktur.
4S mağazası Mai Rui Bao XL'den gelen habere göre bakım maliyetleri Bakım aralığı 5.000 kilometre veya yarım yıldır , Küçük bakımın maliyeti Yaklaşık 800 yuan , Hava filtreleri ve başka aksesuarlar eklerseniz, bakımı 10.000 kilometre olan bir arabaya kıyasla yaklaşık 1.000 yuan'dır. Biraz pahalı Aslında Zhipeng, tamamen sentetik bir motor yağı kullanırsanız, Bakım süresi uygun şekilde uzatılabilir.
60.000 kilometrelik bakıma gelince, henüz belirli bir veri yok, ancak Satış, 1.5T modellerinden çok farklı olmaması gerektiğini söyledi.
Bu 1.3T motorun 0W-20 viskoziteli yağ da kullanabilirsiniz. , Daha yüksek viskoziteli yağ ile karşılaştırıldığında, teorik olarak daha yakıt tasarruflu olacaktır.
Özetle, yılda 20.000 kilometre koşarsanız, İlk yıl için sabit ücret yaklaşık 22.000 yuan'dır. , Ayda ortalama 1800 yuan Yılda 10.000 kilometre ise, Aylık ortalama 1200 yuan , Bu kaçak araba yıkama ve park etme maliyeti değil ~ Arkadaşlar kendi durumlarına göre tahmin edebilir, araç bakım maliyeti nasıl olur?
sonuç olarak
Yukarıdakiler, bugün Mai Rui Bao XL mağazasının durumlarından bazıları, herkesin bu arabayı daha iyi anladığına inanıyorum.
150.000 civarında bir bütçeniz varsa, Ortak girişim B sınıfı bir araba satın almak istiyor, ancak çok düşük seviyede yapılandırmak istemiyorsanız , Mai Rui Bao XL'nin gerçekten çok iyi bir seçim olduğunu düşünüyorum. Güç yeterli ve konfigürasyon düşük değil ve alan konforu sorun değil , Kapsamlı maliyet performansı çok yüksektir.
1.3T motorun performansı konusunda gerçekten endişeliyseniz, Denemek için bir 4S mağazasına gidebilirsiniz , Bunu duruşmadan sonra bileceğim ~
Tamam, hepsi bugünün içeriği için. Herhangi bir sorunuz varsa lütfen mesaj bırakın, bir sonraki içerikte görüşmek üzere ~~
