Çin'in "birinci şahısına" uçan kanat tulumuyla tanışın: kanat kıyafeti uçuşuna neden aşık oldum
Teması kaybettikten altı gün sonra, kayıp kızın kanatlı kıyafetli vücudu nihayet bulundu ve bu az bilinen aşırı spor, Çin halkının görüş alanına da girdi. Aslında, bu sporu Çin'e getiren Amerikalı bir kanat giysisi uçma ustası olan Jeb Chris'di.2011 yılında, Hunan Eyaleti, Zhangjiajie Şehrindeki Tianmen Mağarası'nı ilk kez geçme başarısını tamamladı. Havacıların herhangi bir anda son atlayışı olabilecek bu kadar korkutucu bir spor neden bu kadar çok insan tarafından seviliyor? Chris'in deneyimi bize cevabı söyleyebilir.
Kanat kıyafeti giyerek, paraşütü veya diğer yardımcı tesisleri açmadan yüksekten atladı, vücut duruşunu sadece yön ve hızı kontrol ederek güçsüz uçmak için ayarladı ve sonunda paraşütü açıp alçak irtifaya indi. Son zamanlarda, Zhangjiajie'nin Tianmen Dağı Manzara Alanında bir kızın kanat takımında uçarken temasını kaybettiği ve öldüğü haberi, daha fazla insanın bu niş aşırı spordan haberdar olmasını sağladı.
İnsanların kuşlar gibi uçamayacağını herkes bilir, ancak mavi gökyüzüne uçmak isteyen bir grup insan vardır. Jeb Chris böyledir, uçmaya olan aşkı doğuştan gelir. 6 yaşındayken halasının arabasında oturmuş, tel direklerdeki kuşların aşağı süzülmesini ve ardından kanatlarını gökyüzüne doğru uçmalarını izliyordu. Jeb, "Büyüdüğümde ben de aynısını yapacağım" dedi. Teyzem, büyüdüğünde insanların uçamayacağını anlayacağını söyledi. "Belki yapamazsınız" dedi, "ama yapabilirim."
Bugün, Chris dünyaca ünlü bir alçak irtifa paraşütle atlama ve kanatlı uçuş ustasıdır.Ayrıca Çin'e kanatlı uçuşu getiren ilk kişidir: 2011'de Chris, Hunan Eyaleti, Zhangjiajie'deki Tianmen Dağı Manzara Bölgesi'ndeki Tianmen Mağarası'nın yüzlerce metre yukarısındaydı. Helikopter aşağı atladı ve Tianmen Mağarası'nı saatte 200 kilometreden fazla uçan bir hızla geçerek dünyanın Tianmen Mağarası'nı geçen ilk kanatlı uçan adamı oldu. 2013 yılında Quzhou'daki Jianglang Dağı'nda sadece 8 metre genişliğindeki "uçan bıçak" yarışmasını tamamladı.Mayıs 2016'da Tianjin, Jixian İlçesindeki Huangyaguan Çin Seddi'ndeki bir helikopterden saatte yaklaşık 200 kilometre hıza ulaştı. Hızla uçmak, yaklaşık 2,1 metre uzunluğunda ve 0,9 metre genişliğindeki bir hedefi geçerek "insan oku" delme hedef planını tamamlıyor.
Chris'in iyi olduğu alçak irtifalı paraşütle atlama, alçak irtifa kanat kıyafeti uçuşu için ön şarttır. Wingsuit uçuşu, yüksek irtifa kanat tulumu uçuşu ve düşük irtifa kanat tulumu uçuşu olarak ikiye ayrılır: Yüksek irtifa wingsuit uçuşunda pilot, iki paraşüt sistemi, ana paraşüt ve yardımcı paraşüt taşıyan yaklaşık 4.200 metre yükseklikte bir uçaktan kalkar ve inişe hazırlanırken açılır. Paraşütün yüksekliği yaklaşık 1000 metredir. Alçak irtifa kanatlı uçuşta, genellikle uçurumlardan, köprülerden ve diğer yerlerden kalkış noktası sabit değildir, pilot sadece bir paraşüt kullanır ve açılış yüksekliği yerden 150 metre kadar düşük olabilir ve paraşütün birkaç saniye içinde açılması gerekir. , Zorluk, yüksek irtifa kanatlı uçuştan çok daha fazladır. Şimdiye kadar, kanatlı uçuş sporu hala çok genç.Dünya çapında tam anlamıyla endüstri birliği yok ve profesyonel sporcuların kaydı gibi istatistikler yok. Şu anda, kanat tulumu eğitimi ağırlıklı olarak Amerika Birleşik Devletleri, Birleşik Arap Emirlikleri ve Rusya'da yapılmaktadır.Çin'de neredeyse hiç profesyonel eğitim ve işletme kurumu bulunmamaktadır.
Düşük irtifada paraşütle atlamadan kanatlı uçuşaChris neden bu kadar niş bir spora aşık oldu? Belki de ona maceracı ve meydan okuyan bir ruh veren büyüme tecrübesiydi. Jeb Chris 1976'da New Mexico'da doğdu. Ebeveynleri uluslararası sanat taciriydi, çocukluğundan beri dünyanın her yerinde sanat bulmak için ailesini takip etti. 6 yaşından önce Hindistan, Nepal ve Afganistan'a gitmişti. Okul çağında, aile New Mexico'ya dönmesine rağmen, yine de sık sık taşındılar. Chris, okuldan okula taşındı. Transfer, uzun süreli arkadaşlar edinmesini engelledi. Evcil hayvanları ve "oyun arkadaşları", evinin yakınında çölündeydi. Çıngıraklı yılanlar ve zehirli örümcekler, ama başkalarını berbat hissettiren bu yaratıklar, Chris'e canlılık duygusu verdi.
Chris 16 yaşında tüplü dalışa başladı ve derin sudaki köpekbalıkları onu büyüledi. 2008'de suya daldı ve herhangi bir kafes koruması olmadan büyük bir beyaz köpekbalığını evcilleştirdi. Belki de onu kanatlarla uçmaktan daha az korkutan bu maceralardı.
TV izlerken, Chris ilk kez alçak irtifada paraşütle atlama gördü: bir uçurumun kenarından bir adam aşağı atladı ve havada takla attı. Bu sahne bir anda Chris'i büyüledi ve hayatı boyunca izlediği yönü buldu.
18 yaşında, gelecekte alçak irtifada paraşütle atlama hazırlıklarında paraşütle atlamayı öğrenmeye başladı. Üç yıl sonra nihayet alçak irtifada paraşütle atlama eğitimini tamamladı ve kuzey Kaliforniya'daki bir köprü, alçak irtifalı ilk paraşütle atlama yeri oldu. Şimdiye kadar, Chris'in 20 yıldan fazla düşük irtifada paraşütle atlama ve kanat kıyafeti uçuş geçmişi var. Paris'teki Eyfel Kulesi, San Francisco'daki Golden Gate Köprüsü, Venezuela'daki Angel Şelaleleri, Malezya'daki Petronas İkiz Kuleleri ve Çin'deki Zhangjiajie dahil olmak üzere 2.000'den fazla kanat uçuşu gerçekleştirdi. Tianmen Dağı Manzara Alanı, Chris'in kanatlı uçuşu için başlangıç noktası haline geldi.
National Geographic dergisine verdiği röportajda Chris, 1990'larda Fransız paraşütçü Patrick Gordon'un güvenli uçuş için uygun kanatlar tasarladığından bahsetti. 1998'de Chris, İtalya'da dalgıç kıyafetini kanat takımına dönüştüren bir adamla tanıştı ve bu kişiden siyah kanat takımını değiştirmesine yardım etmesini istedi.Bu girişimler modern bir kanat takımına eşdeğerdi.
Chris'in ilk düşük irtifa kanat tulumu uçuşu neredeyse hayatının sonuydu: Başlangıçta bir uçurumdan atlayıp açık bir vadinin üzerinden uçmayı planladı. "Sorun şu ki, uçurumdan atlayamazsanız, kayalara çarpacaksınız." Dedi, "Aşağı atladım, ancak kayaların arasından geçemediğimi fark ettim. Çabucak sola döndüm ve uçuruma döndüm. Kayadan sadece 20 fit (yaklaşık 6,1 metre) uzaktaydım, ki bu gerçekten çok yakındı. "
Bu tam olarak kanatlı uçuşun dehşetidir - gökyüzüne her atladığınızda, bir pilot için son sefer olabilir. Doğrulanması zor bir kaynaktan elde edilen istatistikler, kanat takımıyla uçan ölüm oranının% 30 olduğunu gösteriyor; düşük irtifada paraşütle atlama meraklıları forumundaki bir "ölüm listesi", 1981'den 2019'a kadar 373 kişinin alçak irtifa hava dalışı nedeniyle öldüğünü gösteriyor; Amerika Birleşik Devletleri Coğrafyadaki bir rapor, 2016 yılında alçak irtifa kanatlı uçuşlarda en az 24 kişinin öldüğünü gösterdi. Chris ayrıca kanat takımıyla uçmanın dünyadaki en ölümcül spor olduğuna inanıyor.
İnsanlar bu kadar hayati tehlike arz eden bir hareket için neden ateş ve sudan geçmeye isteklidir? Chris'in görüşüne göre, çok etkileyici ve aynı zamanda "aldatıcı". "Uçmanın etkisi o kadar güçlü ki insanlar bunun için ölmeye hazır. Wingsuit uçmak son derece tehlikelidir ve küçük bir hataya tahammül edemeyiz, ama biz insanız ve insan isek hatalar yaparız. Bir kez kanat kıyafeti uçuşunda Bir hata yaparsan ölürsün ama güvenlik yüzünden kimse kanatlarla uçmayı seçmez ... "Chris," kanatlı kanat insanlara yanlış bir güvenlik duygusu verir. Korkmanın tek zamanı, başlangıç noktasından indiğin zamandır. İyi bir başlangıç yaptıktan ve uçmaya başladıktan sonra, onu tamamen kontrol edebileceğinizi ve inmek istediğiniz herhangi bir yaprağın üzerine inebileceğinizi hissedeceksiniz. Ama durum böyle değil. "
Sevdiği için ölmeye razı2000'den fazla kanatlı uçuşta Chris, ölüm tanrısının yanından defalarca geçmiş ve arkadaşlarının ölümüne şahit olmuştur. 2003 yılında, arkadaşı Davin Weston, Colorado'da bir kanat tulumu ile uçarken bir köprüye düştü. Chris, arkadaşının kanıyla Davin'in bacağının yanına indi. Yarım yıldır kendime soruyorum, 'Bunu neden yapıyoruz?' Sonra tehlikeli şeyler yapmasam bile yine de öleceğim sonucuna vardım. Dedi.
Chris, 2010 yılında Güney Afrika'da uçarken hava akımları nedeniyle yere düştü, hem bacaklarında hem de dizlerinde ağır yaralandı, Aşil tendonları yırtıldı ve bağları yırtıldı. 4 ameliyat geçirmişti ve iyileşmesi 6 ay sürdü. "Mesleki kariyerimin yirmi yılında, yaralanmalardan kurtulmak için üç yılımı harcadım."
Chris'in görüşüne göre, kanat giysisi uçmaktan ölse bile, sevdiği kariyerinde öldü. "Yeterince şanslıysanız, sevdiğiniz bir şey bulacaksınız. Gerçekten şanslıysanız, yaşam hedeflerinize ulaşma sürecinde ölürsünüz. Birçok insan bizim hayatımızı boşa harcadığımızı söylüyor, ama yine de sen olduğunu söylemek istiyorum. Bana ölmenin daha iyi bir yolunu söyleyebilir misin? Davin öldüğünde, bunların hayatımı zenginleştirdiğini fark ettim. Vazgeçmek asıl başarısızlıktır. "
Belki de havacıların ısrar etmelerinin nedeni budur, "Kayalar ve yemyeşil ormanlar arasında kanatlı bir takım elbise içinde uçabilen birini gördüğünüzde, bu olasılığı da denemek isteyeceksiniz. Hayvanlar, bir şey yapma olasılığını gördüklerinde böyledir. Başarırsan, deneyeceksin, eğer denedikten sonra hayatta kalabilirsen ve yavru doğurabilirsen, onların çocukları, sonunda insanların ileriye doğru itileceğini görecekler.Evrim macera gerektirir, kimse risk almazsa, biz hala Mağarada ateşle oynamak, "dedi Chris.
(Wang Xiaoying, Dazhong Press, Qilu'dan bir muhabir)
Muhabirler bulun, raporlar isteyin, yardım isteyin, büyük uygulama pazarlarında "Qilu One Point" APP'yi indirin veya WeChat uygulaması "One Point Intelligence Station" üzerinde arama yapın. Eyaletteki 600'den fazla ana akım medya muhabiri çevrimiçi rapor vermenizi bekliyor! Rapor etmek istiyorum
