Sipariş verme konusunda endişelenmeyin! Haval'ın yeni H6 araba sistemi her şeyi hallediyor

5G'nin büyük ölçekli ticarileştirilmesi ve AI teknolojisinin çığır açmasıyla, otomobiller aynı zamanda ulaşım ihtiyaçlarını karşılayan geleneksel "işlevsel arabalardan" daha akıllı ve çok yönlü "akıllı arabalara" doğru evrim geçiriyor. Great Wall, akıllı ağ bağlantısı alanında her zaman isteksiz davrandıktan sonra, geçen hafta GTO küresel akıllı ekolojik stratejisini başlattı ve bugün yeni Haval H6'ya ilk monte edilen Hi-Life ekosistemini piyasaya sürdü. Sistem 64'ten fazla ses türünü destekleyebilir ve 50'den fazla akıllı araç uygulamasına erişebilir, kullanıcılar ses girişi yoluyla çeşitli işlemleri çevrimiçi olarak gerçekleştirebilir.

Hi-Life ekosistemini tanıtırken Harvard Pazarlama Direktörü Zhang Fuzhi, "akıllı seyahat", "akıllı yaşam" ve "akıllı hizmet" in bu araç içi ara bağlantı sisteminin üç temel parçası olduğunu ve araç sahiplerinin 7 × 24 saate ulaşmasına yardımcı olabileceğini söyledi. Kesintisiz hizmet ve bu sistem aynı zamanda yeni Haval H6'ya kurulan ilk sistemdir.

İlk olarak Haval H6 modeline uygulanmasının nedeni, ana değeri modelin mükemmel satış performansıdır. Bu yılın haziran ayında, Haval markasının toplam satışlarının% 52'sini oluşturan Haval H6'nın satışları yıllık% 3 artışla 27.052; yılın ilk yarısındaki kümülatif satışlar 182.513 oldu. H6, Haval markasının satışlarının yarısını desteklemekle kalmadı, aynı zamanda Çin SUV pazarında art arda 70 aydan fazla bir süredir satış şampiyonu oldu. Bu nedenle, Hi-Life ekosisteminin eklenmesinin rekabet gücünü daha da artırması bekleniyor.

Yerleşik program, sürüş güvenliğini ve verimliliğini artırır ve konuşma tanıma oranının iyileştirilmesi gerekir

Hi-Life ekosistemini tecrübe ettik en etkileyici üçü sizi tanıyor modu, kullanıcıların farklı ihtiyaçlarına göre arabadaki fonksiyon ayarlarını düzenleyebilirsiniz. Test sürüşü sırasında bir fırtına ile karşılaştık, bu sırada sesini kullanarak "Merhaba Haval, hava modunu aç" dedik, sistem otomatik olarak camları kapattı, klima uygun soğuk havaya ayarlandı ve iç sirkülasyon modu açıldı.

Araçta bulunan yolcular sigara içmek istediklerinde sadece "Merhaba Harvard, sigara içmek istiyorum" demeleri yeterli ve sistem otomatik olarak sigara moduna geçecek.Bu sırada cam yarı yarıya inecek ve araçta hava sirkülasyonu sağlamak için iç sirkülasyon modu açılacak. Hava daha taze. Aynısı Rahatsız Etmeyin modu için de geçerlidir.Açıldığında, araçtaki multimedya otomatik olarak susturulur ve yolcular daha sessiz bir alanın keyfini çıkarabilir.

Hi-Life ekosistemine sesli komutlar verilir ve hava durumu sorgulama, otel rezervasyonu, sinema bileti satın alma gibi işlevler gerçekleştirilebilir. Bu işlevler bir cep telefonunda uygulanabilse de, bazı özel sürüş durumlarında, sürüş sırasında cep telefonu kullanmak sadece çok tehlikeli değil, aynı zamanda yasa dışı olduğundan da şüpheleniliyor.Bu durumda, yerleşik sistem yazılımı özellikle önemlidir.Sürüş sırasında sesle çalıştırabilirsiniz. Yazılım verimliliği artırır ve sürüş güvenliğini sağlar.

Hi-Life ekosistemini yaşarken, bazı küçük problemler de bulduk.Örneğin, araba gürültülü olduğunda, konuşma tanıma oranı çok azalacak ve çok konuşma dili olan bazı cümleler tam olarak tanınamayacak. Ayrıca dağlık alanda zayıf sinyalli bir yol kesimine gittiğimizde, sistem sadece pencereleri açma / kapama, klima vb. Gibi bazı temel işlemleri gerçekleştirebilir. Bazı sorgulama fonksiyonları kullanılamaz.

1.5T güç ev kullanımı için yeterlidir, ancak tutku eksikliği

Hi-Life ekosistemi ile donatılmış ilk model grubu sadece Haval H61.5T versiyonudur ve 121-136 milyon yuan fiyat aralığında toplam 3 model piyasaya sürülmüştür. Hi-Life sistemini statik olarak deneyimledikten sonra, Haval H6'nın bu 1.5T versiyonunda da dinamik bir test sürüşü gerçekleştirdik.

Sonuna kadar: Biraz deneyimden sonra, Hi-Life sisteminin ses kontrolü yalnızca araç sahiplerinin birçok işlevsel işlemi gerçekleştirmesine yardımcı olmakla kalmaz, aynı zamanda sürüş güvenliğini ve yaşam verimliliğini daha da iyileştirir, böylece otomobiller ve insanlar arasındaki ilişki özellikle samimi hale geldi, artık soğuk değil. Sürüş araçları. Tabii ki, bu sistem, gürültülü bir ortamda tanıma oranı gibi bazı detaylarda iyileştirme için hala yer vardır ve birçok yazılım sinyal olmadan kullanılamaz. Ek olarak, başlangıçta sadece 1.5T modelleri bu sistemle donatılmıştı.Ayrıca Haval'in gelecekte daha fazla tüketicinin farklı ihtiyaçlarını karşılamak için 2.0T modelleri de bir araya getireceğini umuyoruz.

(Fotoğraf / Metin, Netcom Hou Minghao)

MG 6 yüksek hızlı demiryolu versiyonu resmi olarak manuel şanzımanla piyasaya sürüldü / 124.800 yuan'a satıldı
önceki
Yılın ilk yarısında Japon arabaları, artışın ana noktası olarak "göz alıcı" sedan / SUV
Sonraki
Minimal lüks nedir? Gelin Polestar tasarımcılarının tasarım hakkında konuşmalarını dinleyin
Yılın en güzel insanlarını hatırlıyor musun? Artık yeni CC uzun süredir piyasada olduğuna göre, neden yollarda birini göremiyorum?
Karşı saldırı başlıyor! Ghosn, Hollanda'da Nissan / Mitsubishi'ye dava açtı
Dört Sailin ürünü Çin'de görücüye çıktı! İlk model yıl sonunda piyasaya sürülecek
Resmi olarak piyasaya sürülen birçok dev / T3 seyahatinin ortaklaşa oluşturduğu seyahat ortamını değiştirin
BAIC Yeni Enerji Test Merkezi devreye girdi, gelecekte 6 yeni ürün piyasaya sürecek
MG 6 yüksek hızlı tren versiyonu yarın, manuel şanzıman / yüz kırmak için 7.5 saniye ile piyasaya sürülecek
Mikesus'dan yeni SUV D60'ı test etmek için pratik ve uygun fiyatlı bir seçenek
Kaçınılması mümkün olmayan "çevre koruma" anahtar kelimeleri, Chevrolet savaşmak için "sert güç" kullanıyor
Yükseklik hastalığını fethetmek, Dongfeng Nissan'ın Teana'sını deneyimlemek için "esnek" Tibet'i gerektirir
Görünüm hepsinden daha fazlası. Mekan test sürüşü FAW Mazda Atez
e Haftalık Haberler | BYD Toyota İşbirliği / Xiaopeng Yeni Tazminat Planını Zorladı
To Top