Batı tarzı! Hangzhou'nun ilk "topluluk servis otobüsü" bugün çevrimiçi oldu ve yolcular "fazla rahat" ı övdü
Kaynak: Qianjiang Evening News
2015 yılında, topluluk mikrobüsleri Hangzhou sakinlerinin hayatlarına girmeye başladı ve yolun bazı bölümleri "çağırdıklarında durdu".
Microbus, esnek "küçük gövdesi" sayesinde son yıllarda toplum yaşamında önemli bir rol oynamıştır Sizi, işe gidip gelme, alışveriş ve eğlence, tıbbi tedavi gibi toplumdaki çeşitli sabit yerlere götürebilir.
Bununla birlikte, Hangzhou Toplu Taşıma, tıpkı Hong Kong sokaklarında çalışan bir minibüs gibi mikrobüse daha yüksek derecede özgürlük verebileceğine inanıyor. Bu nedenle, bir ay önce Hangzhou Toplu Taşıma, Jiangcun Caddesi'nde bir "topluluk servis otobüsü" pilotu olacağını açıkladı.
Bugün, Hangzhou'nun 1310 numaralı ilk "topluluk servis otobüsü" resmen başlatıldı.
En büyük özelliği esnekliktir.Mevcut sabit otobüs duraklarının yanı sıra hat boyunca 8 adet "servis otobüsü karşılama istasyonu" da kurulmaktadır.Yolcular karşılama istasyonunda arabayı çağırabilir, "tek hareketle durabilir" ve arabaya basabilirler. Zili bırak.
Ne kadar esnek? Bu sabah, Zhejiang 24 saat-Qianjiang Evening News muhabiri en son deneyim raporunu getirecek.
Hangzhou'nun ilk topluluk servis otobüsü
Jiangcun Xingda Garden'dan Xixi Cuizhu Garden'a
Jiangcun Xingda Bahçesi'nden Xixi Cuizhu Bahçesi'ne 1310 Yolu.
Güzergah yönü: Jiangcun Xingda Bahçesi'nden ayrılıyor, Qingchuan Caddesi, Chongren Yolu, Shuanglong Caddesi, Jiangdun Yolu, Zixia Caddesi, Chongyi Yolu'ndan Xixi Cuizhu Bahçesi'ne doğru her iki yönde.
Yol boyunca durur: Jiangcun'daki (çağrı istasyonu) Ruyi Bahçesi'nin 13 numaralı binası, Hezhu Köprüsü, Chongren Yolu, Qingchuan Caddesi, Xixi Deney Okulu, Xixi Birinci Blok B1 (çağrı istasyonu), Chongren Köprüsü, Shuanglong Caddesi Chongren Kavşağı, Xixi Vadisi Xixi Yintai Şehri (çağrı istasyonu), Shuanglong Köprüsü, Golden Xixidong (çağrı istasyonu) (Xixi Cuizhu Bahçesine doğru), Jinjiadai (Jiangcun Xingdayuan yönünde), Jiangcun İş Merkezi (çağrı istasyonu), Zixia Caddesi Jinjiadai, Zixia Caddesi Fengshu Kavşağı, Xixi Kelebek Bahçesi (karşılama istasyonu), Longtouba, Xixi Baidiyuan 12 (karşılama istasyonu), Xixi Baidiyuan 17 çift (sadece) durak (selamlama) istasyonu.
Bilet fiyatı: Kişi başı bir yuan, her tür IC kartı ve mobil ödeme yaygındır.
1310 halk servis otobüsünün açılması, Jiangcun Bahçesi, Xixi Kelebek Bahçesi ve Xixi Bahçesi gibi büyük yerleşim bölgelerinde yaşayanların seyahatlerini büyük ölçüde kolaylaştıracak.
Ofis çalışanlarının CECEP · Xixi First Tower, Xixi Valley, Golden Xixi, Jiangcun İş Merkezi, İnternet İnovasyonu ve Pioneer Park ve diğer büyük ölçekli bilim ve teknoloji parklarına gitmesi de daha uygundur ve bu 1310 servis otobüsünü işe götürür!
Karşılama istasyonu "çağırdığınızda durun"
Zili çalıp inmek ne kadar akıllıca
Yolcu: çok fazla kolaylık
Bu sabah saat 8: 15'te muhabir, 1310 Yolu'nun kalkış istasyonu olan Jiangcun, Xingdayuan'a koştu. Bayan Gao zaten platformda beklemekteydi ve gazetecilere Xixi Century Plaza'da çalıştığını söyledi. Eskiden 199 No.lu Zixia Köprüsü'nde indi ve 10 dakika yürümek zorunda kaldı. Bugünden itibaren Shuanglong'da 1310 Numara'ya geçecek. Köprü istasyonunda inin ve çok uygun olan doğrudan parkın girişine gidin.
Olay yerindeki bir yolcu, 1310 dur işaretinde neden mavi ve siyah duraklar olduğunu sordu?
Hangzhou Toplu Taşıma No. 1 Şirketi'nin müdür yardımcısı Lin Qi, siyahın normal bir istasyon olduğunu ve mavinin 1310'da yeni başlatılan bir "karşılama istasyonu" olduğunu açıkladı.
Karşılama istasyonu nedir? Yolcuların özel ihtiyaçlarına göre araçların sabit bir hatta geçici olarak park edildiği yerdir.
Neden 1310 yolunda bir "çağrı istasyonu" kurduk ve geçmişte mikrobüsün "çağırarak durması" arasındaki fark nedir?
Hangzhou Toplu Taşıma Grubu'nun genel müdür yardımcısı Chen Shicheng şunları söyledi: 1310 yolu Jiangcun bloğundan geçen bir topluluk minibüsü. Çünkü Jiangcun Caddesi'nde birçok e-ticaret şirketi, büyük ofis binası ve çiftlik evi var, eğer otobüs düzenli duraklarda durursa, Karşılama noktasına ulaşmak için biraz mesafe yürümeniz gerekebilir. Karşılama istasyonu esas olarak büyük yerleşim bölgelerinde ve büyük ofis binalarında kurulur. Bu şekilde, herkesin 'dışarı çıkıp araba ile gezme' isteği gerçekleştirilebilir. "
"Arayan istasyon" un, "dur ve çağır" ın yükseltilmiş bir versiyonuna eşdeğer olduğu söylenebilir. "Orijinal çağırma ve durma, bazı ara yollarda ve topluluk yollarında çağırmak ve durmaktır, ancak belirli bir işaret olmadığı için, birçok yolcu bilmiyor Burada çağırabilir ve durabilirsiniz. "Dedi Chen Shicheng.
Tüm yolculuk yaklaşık 15-20 dakika sürer
8 karşılama istasyonu var
Kimse çağırmadı, zili çalmadı
Sürücü doğrudan bir sonraki durağa gider
Sabah 8: 58'de muhabir kalkış istasyonunda trene bindi.
Yaklaşık 200 metre mesafeden, ikinci durak olan Jiangcun Ruyi Garden, Bina 13'e vardık. Bu istasyon bir "çağrı istasyonu". "Çağrı istasyonunun" tanınması çok yüksek Her çağrı istasyonunun çarpıcı bir dur işareti var.
Yolcuların sadece "karşılama istasyonunda" ellerini sallamaları gerekir ve geçen "servis otobüsü" önünüzde durabilir; aynı şekilde, karşılama istasyonunda inmek isterseniz, zili çalmanız ve inmeniz yeterlidir.
Sekizinci istasyona, Xixi Vadisi · Xixi Yintai Şehri'ne (karşılama istasyonu) varan sürücü durmadı. Burada herkese karşılama istasyonunun hattaki sabit istasyondan farklı olduğunu hatırlatmak istiyorum.Sürücü ancak yolcular yolcuları alıp bırakma ihtiyacını gösterdiğinde duracaktır.
Başka bir deyişle, kimse zili çağırmıyorsa veya çalmıyorsa, sürücü "bir gülümsemeyle geçer" ve doğrudan bir sonraki durağa gider.
1310 Road'un tüm yolculuğu yaklaşık 15-20 dakika sürer. Muhabir, yolculuk boyunca toplam 8 "servis otobüsü karşılama istasyonu" saydı ve kurdu. Bu karşılama istasyonları temelde binaların, parkların, toplulukların ve komplekslerin kapılarında yer alır. Yolcuların yalnızca yürümesi gerekir. Servis otobüsüne binmek birkaç adım sürer.
1310 Road'daki en yakın istasyonlar arasındaki mesafe 100 metreden azdır; örneğin, Jiangcun İş Merkezi'nden Zixia Caddesi Jinjiadai İstasyonu'na ve Zixia Caddesi Fengshu Kavşağı'ndan Xixi Kelebek Bahçesi'ne. Bu tür yoğun istasyonlar, herkesin "araba çağırmasını" kolaylaştırmak için kurulmuştur. .
Chen Shicheng, "Xixi büyük ölçekli bilim ve teknoloji inovasyon parkının Jiangcun bölgesi çok sayıda ofis çalışanı topladı. Ortak bisiklet gidiş-gelişiyle karşılaştırıldığında, topluluk servis otobüsü size daha samimi ve güvenli bir seyahat deneyimi sunacak ve bu da sorunu bir ölçüde çözecektir. Kamu kaynaklarını kullanan paylaşılan bisikletlerin yaygınlaşması sorunu. "
Kapına "işaret ettiğinde dur" mu istiyorsun?
Gruba katılmak ve 1310 "satır uzunluğu" olmak için QR kodunu tarayın
Route 1310'un "yüksek derecede özgürlük" bundan çok daha fazlasıdır Bugün çevrim içi olan sadece ana rota. Topluluk servis otobüsünün özü insancıllaştırılmış ve ayarlanabilir rotada yatmaktadır.
1310 ana hattı bir süre çalıştıktan sonra, Hangzhou Toplu Taşıma ile yolcular arasında etkili etkileşimi kolaylaştırmak ve yolcuların seyahat ihtiyaçlarını dinlemek için servis otobüsleri için bir yolcu iletişim grubuna sahip olacak.
O zaman, Hangzhou Toplu Taşıma, hat lideri olmak için birkaç yolcuyu işe alacak. Otobüs kaptanı (şoför) ile herkesin ihtiyaçlarını iletmenin yanı sıra, hat liderinin ayrıca topluluktan yolcu almak için ek yetkileri vardır. Belirli bir talebe ulaşıldığında hat lideri bunu yapabilir Yeni özelleştirilmiş rotalar, izin verilen aralık dahilinde geçici olarak açılır!
Gruba nasıl katılabilirsiniz? QR kodu bilgisi 1310 vagonuna yerleştirilecektir Gruba girmek için kodu tarayın.
Bu sabah erkenden gruba 10'dan fazla yolcu girdi.
Kaynak: Qianjiang Evening News / Zhejiang 24 saat muhabiri Duan Luojun
