Toyota'nın yeni "kolu taşı" çıktı! Araba yaklaşık 5 metre uzunluğunda ve tepeden daha ihtişamlı Ne tür bir Camry'ye ihtiyacı var?
Toyota Asya Ejderhasından bahsetmişken, eski nesillerin bu isme aşina olmadığına inanıyorum.Ne de olsa, orijinal Asya Ejderhası Çin'e 20 yıldan daha uzun bir süre önce saf bir ithalat olarak girdi. Konumlandırma ve fiyat, Crown modelinden daha yüksek.Bu nedenle, birçok yaşlıların kalbinde, Asian Dragon modeli her zaman yüksek kaliteli ve pahalı bir Toyota modeli olmuştur.
Zaman geçti ve şimdi Crown'un yerine yeni nesil bir Asya Ejderhası satıldı ve stili Lexus modellerinin tasarımına oldukça benziyor. Camry'den daha yüksek konumlandırması nedeniyle, Asian Dragon, Magotan, Accord, Teana gibi ana akım B sınıfı modellerden daha büyük bir gövde boyutuna ve görsel efektler açısından daha fazla etkiye sahiptir. Orijinal Toyota "Gidon" sedan ile karşılaştırıldığında Taç daha şık, bu yüzden bir araba almak için 250.000'lik bir bütçeniz varsa, Magotan'dan kararlı bir şekilde vazgeçmeli ve onu seçmelisiniz!
Görünüm açısından, Toyotanın yeni yerli Asya Ejderhası, birçok Lexus modelinin tasarım fikirlerini bünyesinde barındırıyor. Keskin ağzın boyutu abartılı, yatay çizgili krom dekorasyon güçlü görünüyor ve tüm ön yüz çok otoriter görünüyor.
Çünkü Asia Dragon, Lexus'un yeni ES'si gibi, TNGA mimarisi altındaki GA-K platformuna dayanıyor. Bu nedenle, boyut olarak, Toyota Asia Dragon aynı zamanda C sınıfı bir arabanın boyutuna da yakındır.Uzunluk ve genişlik 4975 * 1850 * 1450mm kadar yüksektir ve dingil mesafesi Lexus ES ile tutarlı 2870 mm'dir. Ortak girişim B sınıfı otomobil pazarında mutlak bir "büyük otomobil" dir.
İç tasarım açısından, Toyota Asia Dragon da daha genç olma eğilimindedir.Bunlardan 9 inç multimedya dokunmatik ekranlı görsel ortaokul konsolu da akıllı telefon ara bağlantısını destekleyebilir. Diğer konfigürasyonlarda Toyota Asia Dragon, LED farlar, kör nokta hatırlatıcıları, anahtarsız giriş, tek tuşla çalıştırma, açılabilir panoramik sunroof, ACC adaptif seyir, şeritten ayrılma uyarısı ve diğer konfigürasyonlarla donatılmıştır.Modelin yakıt versiyonu ayrıca AVS otomatik ile donatılmıştır. Değişken süspansiyona uyum sağlamak, sürüş konforunu ve sürüş stabilitesini etkili bir şekilde artırabilir.
Ayrıca yerli üretim Asian Dragon modellerinin hibrit sahaya yöneldiği model konfigürasyonu ve fiyatından da anlaşılıyor. 2.5L + 8AT yakıt versiyonu 208.800'de başlar ve 2.5L + çift motorlu + E-CVT çift motor versiyonu 226.800'de başlar.Güç aktarma organı satıştaki Camry ile tamamen aynıdır. Ek olarak, yetkili Asian Dragon hibrit versiyonunun 100 kilometre başına kapsamlı yakıt tüketiminin 4.3L olduğunu iddia etti ve bu, çoğu rakibin yakıtlı versiyon modellerine kıyasla bariz avantajlara sahip. FAW Toyota'nın yeni amiral gemisi olan Asia Dragon, Toyota'nın üstün kaliteli ve yüksek dayanıklılık özelliklerini her zaman miras almıştır. Bu, Toyota'nın Çin pazarındaki yeni "elleri" olarak adlandırılabilir!
