"Kaliteli, Modern, Akıllı Gelecek", Pekin Hyundai'nin önümüzdeki 15 yıl içinde liderliği

15 Kasım'da Beijing Hyundai, Guangzhou Uluslararası Spor Gösteri Sanatları Merkezi'nde yeni bir marka stratejisi olan "Modern Kalite, Akıllı Gelecek" yayınladı. Tüm konferans boyunca, aynı anda piyasaya sürülen yeni nesil ix35 dışında, başka karmaşık performans projeleri, yıldız konuk platform bağlantıları ve sadece bazı ürünler, teknoloji tanıtımı ve stratejik sürüm yoktu. Basitçe ve tamamen.

Sadece dört yıl önce her şey hala çok farklıydı ... Beijing Hyundai, Pekin Ulusal Kongre Merkezi'nde yıllık 1 milyon araç satışı ve 5 milyon araçlık birikmiş satışıyla büyük bir basın toplantısı düzenledi ve aynı zamanda bugünden geleceğe marka stratejisini yayınladı. Pekin Hyundai, sadece 11 yıl içinde, Volkswagen Kuzey ve Güney'den sonra bir milyonu aşan tek markalı yıllık satış hacmiyle üçüncü yerli otomobil şirketi oldu.

Sektördeki herkes, otomotiv endüstrisinde "çift milyon" un gerçekleşmesinin bir şirketin olgunluğunun ve sistemindeki genel gelişimin bir işareti olduğunu bilir. O zamanlar, liderlikten tabana kadar Beijing Hyundai, coşkuyla dolu herkes için umut gördü. "Şu andan geleceğe" ifadesi, Beixian halkının geleceğe olan güveniyle ve 5 milyon araçlık yeni bir başlangıç noktasında duran parlak bir gelecek için ateşli umutla doludur.

Şimdiye kadar, Beijing Hyundai, 15 yıllık bir tavlama ve büyüme sürecinden geçti ve Çin'deki kümülatif satışları 9 milyonu aştı. Bugün yepyeni bir başlangıç noktasında duran Beijing Hyundai, "Modern, Akıllı Gelecek" yepyeni bir marka stratejisiyle pazarı yeniden incelemeye, kendini ayarlamaya ve yelken açmaya başladı.

Dört yıl içindeki tüm bu değişikliklerin arkasında ne anlama geliyor?

Tüketiciye en yakın durun

Bu, "slogan bağırmaktan" "ürünlere geri dönme" ye bir geçiş ve aynı zamanda Beijing Hyundai'nin satış peşinde koşmaktan bir marka oluşturmaya geçme kararlılığıdır.

Bu, 1100'den fazla gün ve gecenin yağış miktarıdır.Pekin Hyundai, piyasa korkusunu sürdürmüştür.Yeni trendlerin ve trendlerin etkisiyle geleneksel yolu değiştirmiş, akılla yelken açmış ve nihai kalitenin peşinde koşmaktadır. Aynı zamanda, akıllı seyahatin geleceğini kapsamlı bir şekilde planlayacağız, kapsamlı, yüksek kaliteli uygun ürün ve hizmetler sunacağız ve tüketicilerin, geleceğe yönelik akıllı yaşamın istek ve vaatlerini deneyimlemede öncülük etmesini sağlayacağız.

Bu değişiklik, milyon sonrası döneme giren Beijing Hyundai'nin resmi olarak 2.0 yerelleştirme stratejisi dönemini açtığı, Çin pazarına daha derinlemesine entegre olduğu, "tüketicilere en yakın yerde durduğu" ve akıllı ağ ve kullanıcı deneyimini gelecek olarak göreceği anlamına geliyor. Geliştirme yönü açısından, bu sadece Beijing Hyundai'nin son 15 yılda elde ettiği başarıların iyileştirilmesi değil, aynı zamanda bir devamıdır.

Geçtiğimiz on beş yıla dönüp baktığımızda, Beijing Hyundai birçok başarı elde etti ve yeni otomobil tanıtım stratejisi birçok satış efsanesi yarattı. Yeni tanıtılan modeller satışlarda ön sıralara tırmandı ve neredeyse pazardaki yeni arabaların% 100 başarı oranı efsanesini yarattı. Orta-üst düzey darboğazı aşan sekizinci nesil Sonata, "kentsel SUV" nin öncüsü Tucson ve uzun süredir pazar lideri olan küçük araba Rena ... tek bir model pazar lideridir.

Ancak Pekin Hyundai'nin bu yılın ilk yarısında kötü bir hayatı olduğu inkar edilemez.Çeşitli iç ve dış faktörlerin etkisi altında, pazar performansının benzeri görülmemiş sert testlerle karşılaştığını itiraf etmeliyiz. Ancak, satışları tüm yol boyunca yükselen Beijing Hyundai'ye yavaşlama, pazarı yeniden inceleme ve kendini ayarlama fırsatı veren bu eşi benzeri görülmemiş zorluktur. Etkili çok boyutlu ayarlamalar sayesinde Beijing Hyundai, hızlı satış büyümesine geri dönüp üretim ve satışta önemli bir iyileşme elde etmekle kalmadı, aynı zamanda bunu kurumsal dönüşüm ve yükseltme sürecini hızlandırmak için bir fırsat olarak kullandı ve "Modern Kaliteyi" piyasaya sürdü. "Akıllı Gelecek" yepyeni bir strateji.

Şu anda, 2015'teki Volkswagen'in piyasa durumunu düşünmeden edemiyorum. "Emisyon kapısı" olayı nedeniyle Volkswagen, dağıtılamayacak kadar küresel bir pusla örtülüyor. Volkswagen başını belaya soktuktan sonra Çin'de böyle bir eylem yaptı: Marka sloganını sessizce "Arabaların Yolu, Sadece Volkswagen" den "Arabaların Yolu, Volkswagen" e çevirdi.

Tek bir kelime farkı, halkın Çin pazarındaki marka yapısının gerçekten değişmeye başladığını ve her şeyin orijinal benmerkezciden "insan odaklı" a doğru başlayacağını gösteriyor. Kısa bir süre sonra, ertesi yıl Çinli tüketiciler başlarını eğmiş insanlara cömert bir hediye verdi. Neredeyse hiç çaba harcamadan diğer pazarlarda ciddi bir düşüş yaşayan Volkswagen, dünyada bir numaralı konuma geri döndü. 2016 yılında Volkswagen, Çin'de 303.000 araç satarak küresel satışların yarısından fazlasını oluşturdu.

Şu anda Pekin Hyundai, halkla benzer bir davranış sergiledi, yani Çinli tüketicilere en yakın yeri izlemeyi öğrendi. Geçmişte, Pekin Hyundai'nin pazarlama yöntemi en "büyük anlaşma" idi. Yeni bir araba piyasaya sürüldüğünde, platformu olarak popüler bir Koreli yıldız seçildi ve üst düzey pazarlama yöntemi, yeni araba satışlarını o kadar iyi yaptı ki "patladı". Bununla birlikte, tüketici eğilimlerindeki değişiklikler ve tüketici psikolojisinin olgunlaşmasıyla birlikte, Çin'in daha genç, çeşitlendirilmiş ve bireyselleşmiş otomobil pazarı eğilimi giderek daha açık hale geldi.Bu tür çıktı yöntemleri açıkça yeterli değil.Daha hassas ve daha tüketici odaklı bir pazarlama modeline ihtiyaç var.

Beijing Hyundai'nin içinde bulunduğu olay ne olursa olsun, en önemli sinyal saf teknoloji ve ürünlerin açıklanması ve iletişimidir. Geçmişte "hız + kalite" temelinde, Beijing Hyundai, Çinli tüketicilerin, özellikle de genç tüketicilerin ihtiyaçlarını karşılamak için uluslararası lider ürünleri ve kaliteyi Çin'in mevcut lider İnternet teknolojisi ile nasıl birleştireceğini göstermeye başladı. Çin pazarında 15 yıldır üretim yapan Beijing Hyundai, yerelleştirmenin anahtarının yeni bir endüstriyel dönüşüm turunun gelişme eğilimini kavramak olduğunu çok iyi anlıyor.

Pekin Hyundai'nin 2013 yılındaki ihtişamının, benzersiz pazar ortamından ve rekabet fırsatlarından geldiğini söylersek. Bu yüzden bugün Beijing Hyundai için daha değerli olan şey, heyecanlı otomobil pazarında kalbinizi çökertme cesaretidir. Fransız Taocu Hua Fu Nage bir keresinde şöyle demişti: "Cesaret, bir insan güçlük içindeyken ışıktır."

Gerçeğe ışık

Marka stratejisi konferansı sitesinde, BAIC Group Başkan Yardımcısı ve Beijing Hyundai Li Feng'in Direktörü şunları söyledi: 15 yıl süren tavlama, büyüme ve sektörde birçok mucize yarattıktan sonra, bu yılın ilk yarısında benzeri görülmemiş bir testten geçti. Ancak rüzgarlar uçuyor ve vizyon daha da yüksek. ! Beijing Hyundai, işletmenin dönüşümünü ve yükseltilmesini hızlandırmak için bu fırsatı değerlendirdi. "

"Kaliteli, modern, akıllı gelecek", Pekin Hyundai'nin yeni 15 yıl içinde akıllı seyahatin geliştirilmesi için bir plan hazırlarken en yüksek kaliteyi takip edeceği açıktır. Beijing Hyundai, teknolojik ve ürün yeniliğini yoğunlaştıracak, ileri görüşlü teknolojilerin Ar-Ge'sini ve rezervlerini güçlendirecek, yeni teknolojilerin uygulanmasını ve tanıtılmasını geliştirmeye devam edecek ve yerelleştirme ihtiyaçları tarafından yönlendirilecek ve elektrifikasyon, istihbarat ve ağ oluşturmanın yerel özelliklerini tanıtmaya devam edecektir. Model.

Pekin Hyundai, on beş yıllık geliştirmenin ardından temelde yerelleştirme 1.0 aşamasını tamamladı ve ix25 ve Mingtu gibi çeşitli yerelleştirilmiş modeller yarattı. Beijing Hyundai'nin Çin'de kök salmasının 15. yıldönümünde, yerelleştirme stratejisi 2.0 çağına girdi. 2.0 çağının öncüsü olan yeni nesil ix35, Çin'de tasarım, araştırma ve geliştirme ile üretimi tamamladı. 120.000 yuan'dan düşük başlangıç fiyatı ve yüksek kalite-fiyat oranlı modeller de Beijing Hyundai'yi tüketicilere daha yakın hale getiriyor.

Gelecekle yüzleşen Beijing Hyundai, dış dünyaya açılan yeni turda cesurca savaşacak, Ar-Ge, satın alma ve üretimi kapsayan tüm değer zincirinin Hyundai Motor ile derin entegrasyonunu güçlendirmeye devam edecek, yenilik yapmak için çeşitli kaynaklardan tam olarak yararlanacak ve ortak girişimleri ve işbirliğini teşvik edecek. Derinlemesine geliştirin. Hem Yantai Hyundai Otomobil Araştırma Merkezi hem de Guiyang Büyük Veri Merkezi, Pekin Hyundai'nin 2.0 yerelleştirme dönemi için en iyi onayı sağladı.

Mevcut düzen ile aynı zamanda, Beijing Hyundai gelecek 15 yıl içinde kendisini yeni bir akıllı marka imajına dönüştürmek için çok çalışıyor.Gelecekteki ürünler, genel istihbarat, ağ oluşturma ve paylaşım eğilimini sıkı bir şekilde kavrayacak. Beijing Hyundai'nin "hırsı", yeni nesil ix35'ten görülebilir ve "yeni nesil hardcore akıllı ağa sahip SUV" olarak konumlandırılmıştır.

"Ülke, gelişmiş üretimin gelişimini hızlandırıyor ve İnternet, büyük veri, yapay zeka ve reel ekonominin derin entegrasyonunu teşvik ediyor." Chen Guixiang, "Gelişmiş otomobil üretim endüstrisinin bir üyesi olarak Beijing Hyundai, önümüzdeki 15 yıl içinde kalite yönetimi yeteneklerini güçlendirmeye devam edecek. , Akıllı ağ oluşturma, otonom sürüş ve yeni enerji teknolojileri gibi alanlarda işin ilerlemesini ve entegrasyonunu hızlandırmak. "

Yerelleştirme 2.0 çağında, Beijing Hyundai, yeni nesil daha akıllı modeller, ix35 oluşturmak için önde gelen yerli teknoloji şirketleriyle derinlemesine işbirliği yapıyor. Baidu'nun akıllı ağ bağlantı sistemi ve Beijing Hyundai'nin benzersiz Blue Link sistemi, çevrimiçi haritalar, araç güvenliği ve cep telefonu ekran projeksiyonu gibi zengin akıllı insan-araç etkileşimli deneyimleri gerçekleştirebilir. Ve Beijing Hyundai'nin "Akıllı Kalp Entegrasyonu" sistemi, araç güvenliğini yeni bir akıllı sürüş seviyesine yükseltmek için altı son teknoloji ADAS akıllı sürüş teknolojisini entegre ediyor. Tehlikeli bir FCA ön çarpışma uyarısı ve fren sistemi veya sürüş sırasında LDWS şeritten ayrılma uyarısı, DAW sürücü yorgunluğu hatırlatıcısı, BVM kör nokta ekranı vb., Hepsi akıllı seyahatin güvenliğini ve rahatlığını yansıtır.

Aynı zamanda Beijing Hyundai, "mobil yaşam taşıyıcı", "her hava koşuluna uygun kişisel uşak", "rahat ve şeffaf araç tüketimi" aracılığıyla müşterilerin araç ihtiyaçlarını ve yaşam ihtiyaçlarını tam olarak entegre eden "Beklenmediklerinin Keyfini Çıkarın" akıllı hizmet markası yarattı. "Çevrimiçi atölye çalışması" gibi beş akıllı hizmet, müşterilere verimli, akıllı, paylaşılan ve kişiselleştirilmiş deneyim sağlar.

Geçtiğimiz 100 yıl içinde otomobil üreticileri üç ana parçayı, motorları, dişli kutularını ve şasiyi araştırmak için çok çalıştılar. Gelecekte otomobil endüstrisinin dört modernizasyonunun yolu geri döndürülemez Zamanın en önünde yürüyen her kimse, zamanın lideridir. Daha yavaş bir adımın hızla atılması muhtemeldir, zalim ve gerçekçidir, ancak aynı zamanda adrenalini de uyarır.

Beijing Hyundai'nin "Kaliteli Modernite ve Akıllı Gelecek" stratejisinin ardındaki amaç, Beijing Hyundai'nin ana akıma dönmesine ve parlak bir geleceğe giden yolu bulmasına izin vermektir. Karanlıkta kaç kişi ışığı buluyor, bu kadar çok şirket kasvetli piyasada gökyüzünü görüyor; kuvvetli rüzgar tarafından kaç tane jöle ağacı uçuruluyor, ancak gövdeyi hiç bükemiyor ve kaç şirket büyük piyasa dalgalarının altında sağlam duruyor. Topuklarını sıkılaştır.

Sahip olmaya değer klasik bir grup stratejisi! Yanından geçerken kaçırmayın!
önceki
7 koltuklu "Highlander" 60.000'den daha az ve şimdi yerli üretim arabalar gittikçe daha fazla değer kazanıyor!
Sonraki
7.49 milyondan satılan Haval H2 Chuangxiang Edition arasındaki fark nedir? Satın almaya değer mi
Dışarıdan 10 daha soğuk! "Ölene kadar ısıtılan" insansız market yeniden açılıyor ve size yeni bir kolaylık getirmek istiyorum!
MapleStory 2 sorun giderme sütunu ikinci aşama bu zor para birimleri
Rush hair | Lynk & Co 01'in resmi fiyatı 158.800-200.800 yuan
Uzun ve Kaplan Sıralaması: Kurumlar pozisyonlarını artırmaya devam ediyor, stokları ve aileleri pazara giriyor ve satın almaktan mutlu; Foshan ustası Feng Desheng Teknolojisi
Volkswagen Tiguan L aynı platformda, dingil mesafesi CRV üzerinde ve görünüm süper yakışıklı, sadece 200.000 ithal satılıyor!
Övgü high Yüksek hızlı demiryolu köprüsünün "köprü göbeğinde" yüksek sıcaklıkta çalışan köprü işçileri
Ekim bağımsız markası hakkında bir cümle yorumu
Beyaz at hisse senetleri geri mi düştü? Daha sonra farklı davranın!
818 MapleStory 2'de sıradan değilsiniz ama faydalı ipuçları
Weimar EX5 sübvansiyondan sonra 112.300'den satın almaya değer mi?
Yerli sert SUV'nin başyapıtı Dong Mingzhu da kopyaladı, genel sert köprü tasarımı, fiyatı sadece 80.000'den fazla
To Top