Gerçek Mercedes-Benz A-Serisi mağazaya geliyor, iç kısım küçük bir S-Serisi gibi görünüyor ve alan çılgınca olamayacak kadar büyük. 1 Serisi'nin başı belada
Dünyaca ünlü bir otomobil üreticisi olan Mercedes-Benz, 100 yılı aşkın bir geçmişe sahiptir. Mercedes-Benz, bu uzun yıllarda otomotiv endüstrisine sayısız olağanüstü katkı sağlamıştır. İster sektör tarihinin ilk otomobili olsun, ister şimdi tüm dünyaya yayılan Mercedes-Benz ürünleri olsun, hepsi bu şirketin gücünü gösteriyor. F1 yarışlarına kadar, sıradan sivil arabalara ve ardından kamyonlara veya ticari araçlara kadar, Mercedes-Benz'in dokunduğu yerler şüphesiz hayatımızın her yerinde.
Aynı zamanda Çin'e daha erken giren bir otomobil markası olarak lüks marka konumlandırması hiç değişmedi. En çok bilinen "Tiger Head Run" dan başlayarak, Mercedes-Benz her zaman Çin halkının kalbinde başarılı bir temsilci olmuştur. Bir Mercedes-Benz otomobiline sahip olmak birçok insanın hayali olabilir. Mercedes-Benz, uzun yıllardır Çin otomobil pazarında kök salmıştır ve birçok tanınmış model geliştirmiştir. A sınıfı bir örnek, 300.000'den fazla olmayan fiyatı birçok insanı Mercedes-Benz'e yaklaştırıyor.Ancak daha önce A sınıfı yerli üretime girmemişti.Yeni nesil A sınıfı piyasaya sürüldü ve bir sedan versiyonu piyasaya sürüldü. Aynı zamanda yerelleşme de gündeme geldi.
Mağazada çekilen son fotoğraflardan yola çıkarak, yeni A-sınıfı sedan önceki nesil A-sınıfının tasarımına devam ediyor.Bu yeni tasarım dili resmi olarak yeni nesil CLS'den uygulanıyor. Görebildiğimiz şey, yeni orta ızgara tasarımının daha gergin olması ve onunla eşleşen farların keskin olması, bu arabaya tam bir hareket hissi vermesidir. Uygun krom dekorasyon bir incelik duygusu katar. Bu gerçek arabanın modeli, arabanın yan tarafında düzgün ve atmosferik çizgiler bulunan A200L'dir. Otomobilin arkasındaki krom kaplı egzoz borusu çok dokulu.
Gövde boyutu açısından, Mercedes-Benz sedan A-sınıfı uzatıldı.Uzunluk, genişlik ve yükseklik sırasıyla 4622/1796 / 1454mm ve dingil mesafesi 2789mm. Bu alanın gerçekten basitçe kompakt bir model olduğu söylenemez, bu da BMW 1 Serisine göre bir kazançtır. Audi A3, doğrudan orta büyüklükte bir otomobil olarak sınıflandırılabilir. Aracın iç kısmına bakıldığında yepyeni bir tasarım dili benimseniyor. Şık klima havalandırma delikleri ve ortam ışıkları bu araca güzel bir doku veriyor. Merkezi kontrol ekranı ve LCD gösterge, büyük bir ekran gibi tek bir teknoloji olarak ayarlanmış. Duygu iki katına çıktı, hatta biraz S-sınıfı hissi, Mercedes-Benz'in gerçekten biraz çılgın olduğunu söylemeliyim, BMW ve Audi tamamen kıyaslanamaz.
Güç açısından, daha önce piyasaya sürülen tamamen yeni A sınıfı, sırasıyla 136 ve 163 maksimum beygir gücüne sahip iki ayarlı 1.3T motorla donatılacak. Ek olarak, 2.0T motor daha sonra desteklenecek ve şanzıman sistemi, 7 vitesli çift kavramalı şanzıman ile tek tip olarak eşleştirilecek.
Genel olarak, mevcut bilgilerden yola çıkarak, yeni nesil A sınıfı sedan gerçekten güçlü bir rekabet gücüne sahip. Mükemmel görünümü ve iç tasarımı sayesinde, 1 Serisi ve A3'ü izleyen birçok potansiyel müşteriyi elinden alacağına inanıyorum. Mevcut A sınıfı başlangıç fiyatı yalnızca 219.800 ve daha düşük deplasmanlı ve yerli üretim A sınıfı kullanılıyor. , Fiyat şüphesiz daha da düşecek, 200.000 yuan'a düşeceği kesin.Belki de gelecekteki indirimden sonra 150.000 yuan veya daha düşük bir fiyata Mercedes-Benz satın almak hayal değil. 1 Serisi sedanın karşı saldırısı gerçekten çok çaba harcadı.
