CCTV Haber Müşterisi 2 Eylül'de, son zamanlarda Danıştay'ın 28. denetim ekibinin Gansu'da habersiz bir ziyaret gerçekleştirdiğini ve Gansu Otoyolu'nun geçen büyük kamyonlar için aracın yüküne değil araç modeline göre ücret aldığını öğrendiğini bildirdi. Sürücü, bu faturalama yönteminin mantıksız olduğunu düşünüyor.
Denetim ekibi, lojistik şirketlerinin çalışma koşullarını ve kamyon şoförlerinin yaşam koşullarını anlamak için açık ve habersiz ziyaretleri bir arada benimsedi, ilgili departmanların tanıtımlarını dinledi, lojistik firmalarını ve kamyon şoförlerini ziyaret etti.
Kamyon şoförü: Gansu'da geçiş ücretleri çok yüksek, tek beden herkese uyar, daha az ücret karşılığında çok para ve tam yüklü bir araba için çok para. Boş bir araba ile aynı, yani mal çekmekle aynı şey.
Devlet Konseyi 28. Denetim Ekibi Üyesi Luo Haiping: Otoyollarda tonaja göre değil araç türüne göre ücretlendirilen gişelerden bahsediyorsunuz.
Kamyon şoförü: Evet, Dorado için ödeme yaptığınız başka yerler görüyorsunuz ve ulusal düzenlemelere uygun olarak aşırı yüklemiyorsunuz. Ama bizim Gansu'muzda durum farklı. Boş bir araba ile geldiğinizde hala o kadar çok paranız var ve bazı mallar getirdiğinizde hala o kadar paranız var.
Danıştay 28. teftiş ekibinin lideri Yu Weiping: Kamyonlarımızın genellikle karşılaştığı zor ve sancılı sorunları çözmek için Danıştay'ın denetim ekibiyiz. Herhangi bir rahatsızlık hissederseniz, bu WeChat'e bir mesaj göndermeniz yeterlidir.
Denetim ekibi, geçen büyük kamyonlar için Gansu Eyaletindeki otoyol geçiş ücretlerinin, kamyonun gerçek yükü ile hiçbir ilgisi olmayan araç türüne göre ücretlendirildiğini öğrendi.
Birkaç gün açık ve habersiz ziyaretler ve görüşleri dinledikten sonra, denetim ekibi mevcut ücretlendirme yönteminin mantıksız olduğuna inanır.Yasal yüklemeyi teşvik etmek ve aşırı limit ve aşırı yükü engellemek için geçiş ücreti, aracın toplam ağırlığına ve kilometre x orana göre hesaplanmalıdır. .
Devlet Konseyi 28. Teftiş Ekibi Üyesi Liu Shangxi: Adil ücretlendirme, ücreti kim kullanırsa, kim daha çok yol kullanırsa, kim daha çok öderse, kim daha az yol kullanırsa, kim daha az öderse ilkesine uymalıdır. Bu ilkeye göre, ağırlık yüklemesinin uygulanmasının daha makul olduğuna hiç şüphe yoktur.
Bu bağlamda, Gansu Eyaleti'nin ilgili birimleri, karayolu kamyonlarının tam ağırlık ücret tahsilatına hemen başlayacaklarını açıkladı. Ancak, otoyol geçiş ücreti standartlarının ayarlanması maliyet denetimi, inceleme, duruşmalar ve diğer prosedürleri gerektirdiğinden, belirli bir süre alacaktır.Gansu Eyaleti ayrıca çalışma programını da vaat etti.
Gansu Eyaleti Ulaşım Departmanı Müdürü Li Rui: İhtiyatlı bir şekilde önümüzdeki yıl Mayıs ayına kadar ücretin ağırlığa göre uygulanabileceğini tahmin ettik.