Yeni enerjide lider olmaya layık! Yeni nesil LeFeng, bu ay 400 kilometre pil ömrüyle Çin'de piyasaya sürüldü.
Son zamanlarda bazı basında çıkan haberlerde, yeni nesil Nissan Leaf'in resmi olarak 17 Kasım'daki Guangzhou Otomobil Fuarı'nda tanıtılacağı ve gelecekte Çin'de üretilmesinin beklendiği bildirildi. Yeni otomobil ilk olarak 6 Eylül'de Japonya'da piyasaya sürüldü ve bu ilk kez yerli tüketicilerle buluştu.
LEAF, İngilizce'de "yeşil yaprak" anlamına gelir. Elektrikli bir araba için uygun bir isimdir ve Çince çevirisi de şiir ve resimselliği dinleyen rüzgarla doludur.
Şu anda, Japonya'da 40KWH lityum iyon pil paketi ile donatılmış ve 400 kilometreye kadar seyir menzili ile yeni nesil Nissan Leaf piyasaya sürüldü. Başlangıç fiyatı 3.150.360 yen (yaklaşık 185.000 RMB). İç piyasadan sonra ülkede saf elektrikli araçlar için 44.000 yuan sübvansiyon politikasından yararlanması bekleniyor Editör, başlangıç fiyatının yaklaşık 150.000 yuan olmasını bekliyor.
Yeni nesil Leaf Leaf, Nissan'ın aile tarzı tasarım öğelerini, iki renkli gövde tasarımını, bumerang tarzı ön ve arka farları benimser, şekil daha keskin ve daha avangarttır. Aile tarzı V-motion ön hava giriş ızgarası, krom kaplama ile çevrelenmiş ızgaranın kapalı tasarımıyla uyumludur.
Far tasarımı geometrik estetik içerir ve "L" şeklindeki gündüz farları ve matris ışık grupları daha dikkat çekici. Ön / arka tamponlar, yeni enerji araçlarının kimliğini vurgulamak için mavi dekoratif şeritlerle daha da entegre edilmiştir. Arabanın yan tarafındaki C sütunu, yüzer bir tavan etkisi yaratmak için karartıldı. Gövdenin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4480/1790 / 1540mm, dingil mesafesi 2700mm ve bagaj bölmesinin geleneksel hacmi 435L'dir. Aerodinamik tasarımı iyileştirerek ve şasi yüksekliğini düşürerek 0.28Cd'lik bir sürtünme katsayısına sahip olup, yüksek hızlarda aracın sıfır kaldırma elde etmesine etkili bir şekilde yardımcı olur.Yakıt tüketimini azaltırken, yüksek hızlarda araç gövdesinin dengesini de iyileştirir.
İç mekan için, yeni otomobil nispeten basit, temiz ve düzenli bir tasarıma sahip. Orta konsol sert plastik malzemeden yapılmıştır, orta konsol Apple CarPlay cep telefonu ara bağlantısını destekleyen yerleşik bir 7 inç LCD ekranla donatılmıştır ve merkez kontrol panelinin yapısı açıktır. Koltuklara, gösterge paneline ve direksiyon simidine de mavi dikişler eklendi.
Ek olarak, yeni otomobil aynı zamanda gelişmiş ProPILOT Nissan yarı otonom sürüş teknolojisi ve ProPILOT Park Nissan otomatik park teknolojisi ile donatıldı ve sürücünün otoyolda tek bir şeritte sürerken hızlanma, frenleme ve direksiyon işlemlerini otomatik ve güvenli bir şekilde gerçekleştirmesine yardımcı oluyor.
Araba aynı zamanda Nissan'ın ProPILOT Park Nissan'ın otomatik park teknolojisiyle donatılmış global ürün serisindeki ilk modeldir ve ayrıca sürücünün aracı otomatik olarak park alanına yönlendirmesine yardımcı olabilir.
Aynı zamanda e-Pedallı Nissan elektronik pedalı, Nissan'ın yeni nesil Nissan Leaf'in üzerine kurulacak benzersiz bir sistemi olacak.Sürücü, e-Pedal Nissan elektronik pedalı ile aracı hızlandırabilir, yavaşlatabilir ve durdurabilir. Nissan'ın elektronik pedalları, sürücünün çalışma ihtiyaçlarının% 90'ını karşılayabilir.
Yeni nesil Leaf Leaf giriş modeli EM57 kodlu bir elektrik motoru ile donatılmıştır.Eski modeldeki 80kW elektrik motoruyla karşılaştırıldığında, yeni otomobilin elektrik motoru gücü 110kW (150PS), tepe torku 320N m ve maksimum seyir menzili 267 kilometredir. Üst düzey modellerin pil paketi kapasitesi, eski modelin iki katı olan 60 kWh'ye yükseltilmiştir.Japon JC08 standart çalışma koşullarında, seyir menzili 400 kilometreye kadar ulaşabilir. Şarj açısından yeni bir araba 3kW'lık bir elektrik kazığına bağlandığında 16 saatte tam şarj olabiliyor; 6kW'lık bir elektrik kazık ise zamanı 8 saate indirebiliyor.Aynı zamanda 40 dakikada tam şarj olabilen hızlı şarj modunu da destekliyor.
Makalemizi beğendiyseniz, lütfen WeChat herkese açık hesabı olan "Ushi Auto" da arama yapın, biz sadece otomotiv endüstrisindeki en adil ve profesyonel ilk elden bilgileri yapıyoruz!
Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!
