XC60'ı kullanan insanlar neden onu övüyor? Aslında, yükselen satışlarının sırrı budur.
Kış yapraklarının hemen ardından 2019 yazı izledi.Kalkan alevler, Nisan ayının ferahlatıcı baharın olması gerektiğini neredeyse unutturdu.Yayalar da aceleyle hazırladıkları ceketlerini ve uzun kollularını çıkarıp içini açığa çıkardı. İçbükey-dışbükey ve serin iç çamaşırları, her şeyin sıcaklığın 30 dereceye yaklaştığı kadar sıcak olması gerekiyor gibi görünüyor.Yolcu Federasyonu Nisan ayında otomobil perakende satışlarının bir önceki yıla göre% 18 düştüğünü duyurana kadar soğuk otomobil pazarını hatırlattı. Rüzgar hâlâ sert.
Nisan ayındaki düşüşü sayarsak, bu, binek otomobil satışlarının yıllık bazda düştüğü art arda 11. aydır. Düşüş bir kahraman olarak görülüyor.Bu genel düşüş trendi altında kendi canlılığını koruyabilir.Büyümeyi başaran otomobil şirketleri, marka, ürün ve sistemlerin kurulmasında son derece iyi olmalıdır. Örnek olarak Volvo Cars'ı ele alalım: Nisan ayında, 12.192 araca ulaştı ve yıllık bazda% 16,8 artış gösterdi, XC60 yıllık bazda% 55, S90 ve XC90 ise% 16 ve% 22 arttı.
Özellikle bu açık döneminde göz kamaştırıcı, peki bu trend karşısında Volvo'nun büyümesinin itici gücü nedir? Daha sonra, Volvo Cars'ın yıldan yıla en çarpıcı büyümesine sahip olan XC60'ı analiz edeceğiz.
Alanla ilgili seçkinliğinizi tatmin etmek için bol miktarda sürüş alanı ve depolama alanı
Volvo XC60'ın dış tasarımı yalnızca ailenin benzersiz tasarım öğelerini oluşturmakla kalmıyor, aynı zamanda doğal olarak Kuzey Avrupa'nın zarif ve özlü lüks stilini de gösteriyor.Bir yıldan uzun süredir listelenmesinde, ülkenin her yerindeki tüketiciler tarafından aranıyor. Değer, Volvo XC60'ın ilk hareket ettiği yerdir.
Kullanıma geri döndüğünde, lüks bir orta boy SUV modeli olan Volvo XC60, alan açısından gözden kaçırılmamalıdır, çünkü daha çok kişi kullanım senaryolarına ve hatta kısa mesafeli seyahat ihtiyaçlarına sahip olacaktır. Volvo XC60, lüks bir orta boy SUV'nin gereksinimlerini tam olarak karşılar.
Ervo XC60'ın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği: 4688 * 1902 * 1658mm ve dingil mesafesi 2865mm'dir.Orijinal tadı uzatılmamış ve son derece yeterli iç alan elde etmiştir ve bu orijinal fabrika genişletilmiş bir gövde yapısına sahip değildir. Daha iyi kullanım performansı ve gövde sertliği sağlayabilir. Ek olarak, yazarın testinde, XC60'ın dahili alan kullanımının son derece yüksek olduğunu da buldum.
Örneğin, orta kol dayama yerinden çıkan bardaklık, alan israfını önleyen ve yeterli depolama kapasitesi sağlayan tek parça bir tasarıma sahiptir.İki şişe su ve bir cep telefonu fazlasıyla yeterlidir. Orta kol dayama kutusunun iç alanı da tatmin edicidir ve aynı zamanda alanı ve pratikliği mükemmel bir şekilde birleştiren bir USB arayüzü ile donatılmıştır. XC60 ayrıca yolcu koltuğunun altında su, şemsiyeler ve diğer küçük eşyaları koymak için çok uygun olan ve hacmi de küçük olmayan bir saklama ağı ile donatılmıştır.
Yedek hacim aynı zamanda bu seviyenin referans seviyesidir. Normal hacmi 505L'dir ve ikinci koltuk sırası 1423L'lik abartılı bir hacme ulaşabilir.Ayrıca, bagaj alanı sadece yeterli değil, aynı zamanda kullanımı da son derece uygundur. XC60'ın bagajı Açıklığın maksimum genişliği 107 cm, açıklığın uzunluğu 91 cm, bagaj zeminin ve iç tavanın dikey yüksekliği 76 cm ve bagaj derinliği 103 cm'dir.Çok uzun veya çok geniş olan büyük eşyalar kolayca yerleştirilebilir, mükemmel tatmin edicidir Bu, Çinli tüketicilerin zorlu alan gereksinimlerinin üstesinden geldi.
Kapsamlı ve eksiksiz konfor konfigürasyonu, rahat seyahatin keyfini çıkarın
Lüks orta boy SUV modellerinin sahipleri için konfor en önemli husus olmalıdır.Tabii ki bu da köklü bir düşüncedir.Tüketiciler için konfor lüks derecesi için en önemli referans standardı olmalıdır. Hatta söylenebilir: konfor yok, lüks yok.
Volvo XC60 otomobiline girerken hissettiğiniz ilk şey son derece konforlu koltuktur. Yeni XC60'ın koltuğu, tüketicilerin seçim yapabileceği üç deri + süet, tam deri ve deri kumaş malzemesini benimser. Her iki malzemeden oluşan koltuk, sürücüye ve yolculara rahat bir sürüş keyfi sağlayabilir. Koltuk arkalığı ve minder, insan vücudunun farklı alanlarına karşılık gelen birkaç büyük bölüme ayrılmıştır, böylece her bir parça doğal olarak vücuda tutturulabilir ve koltuk, minderin arkalığının, bel ve bacak boşluğunun her iki yanında yer alır. Çok yönlü elektrikli ayar desteği ile, her boyuttaki yolcu en rahat sürüş duruşuna ayarlanabilir. Ek olarak, XC60 üst donanımlı T8 modelleri standart olarak üç ısıtma, havalandırma ve masaj işlevine sahip ön koltuklarla birlikte gelir.Elbette, üst modellere ek olarak, tüm XC60 modelleri (spor modeller hariç) isteğe bağlıdır. Yukarıdaki konfigürasyon, sürüş yorgunluğunu büyük ölçüde azaltabilir.
Tüm Volvo X60 serilerinde standart olarak rahat oturan bir koltuk başlığı bulunur Yumuşak dolgu kafaya mükemmel bir şekilde oturarak yolcunun boynunu büyük ölçüde korur ve çarpışma ve diğer kazalar karşısında ikincil yaralanmaları önler. XC60ın arka koltuklarının insan vücudunun kıvrımına en iyi uyan bir eğim açısıyla geldiğini ve arkadaki yolcuların rahat bir oturma alanının keyfini çıkarmasına olanak tanıdığını ve ayrıca geri çekilebilir bir orta kafaya sahip olduğunu da belirtmek gerekir. Yastık sadece beş kişinin seyahat ihtiyaçlarını karşılamakla kalmaz, aynı zamanda sürücünün kalabalık olmayan sürüşlerde yeterli arka görüşe sahip olmasını sağlar.
XC60 ve Audi Q5L'yi aynı fiyata karşılaştırırsak, XC60'ın konfor konfigürasyonunun Q5L'den çok daha yüksek olacağını ve bu da lüks konforu daha iyi yansıtabileceğini ve XC60'ın terminal fiyatında belirli bir indirim yaptığını ve fiyat / performans oranının çok daha yüksek olduğunu görebiliriz. Audi Q5L, sınıf modelleri arasında hak edilmiş bir kıyaslama modelidir.
Konfor ve sürüş keyfinin mükemmel kombinasyonu, işte Volvo XC60
Lüks modeller için sürüş kontrol deneyimi bir otomobilin karakterini yorumlayabilir ve aynı zamanda bir otomobilin en temel teknik gücünü de yansıtabilir.Bu bakımdan Volvo XC60'ın şasisinde oldukça rahat bir oturma alanı var. Ayarda herhangi bir belirsizlik yok ve sürücüye konforu etkilemeden bol miktarda sürüş keyfi verecek.
Şasinin bir önceki değeri, XC60'ın satışından sorumlu olan T5 modelinin, maksimum 254 beygir gücüne ve 350 N · m maksimum torka sahip 2.0T yüksek güçlü turboşarjlı motorla donatılmasıdır.Aisin'den 8AT şanzıman ile eşleştirilmiştir. Haldex'in beşinci nesil tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi standarttır ve yükselen gücün son derece uyumlu bir şasi ile serbest bırakılması gerekiyor.Bu nedenle, Volvo XC60 şasi ayarlaması için büyük çaba sarf etti.
Yeni XC6, yalnızca yeterince hassas kontrol edilebilirliği değil, aynı zamanda son derece yüksek dayanıklılığı da garanti eden alüminyum alaşımlı ön çift salıncaklı bağımsız süspansiyon ve arka yaprak yaylı süspansiyona sahiptir. Volvo XC60'ın şasi performansı için bunu esneklikle dolu olarak tanımlamayı tercih ediyorum.Konfor için süspansiyonu son derece yumuşak olacak şekilde ayarlanmış ve bu seviye modelin kontrol edilebilirliğini yitiren bazı modeller gibi değil, tamamen kontrol peşinde koşan bazı modeller gibi değil. Bükülme limiti, süspansiyon ayarı konforu etkilemeyecek kadar zor, XC60 bir taviz verdi.Asılı ayarlaması, orijinal sağlam ve net yol hissini korurken, otomobildeki yolcuların konforunu etkilemeyecek. İnsanlar ve araçlar arasındaki iyi iletişim sayesinde bol miktarda sürüş keyfini yaşayabilir.
Sonuç
Alan kullanımı, konfor ve sürüş kontrolünün bir arada bulunması, yazarın Volvo XC60'ı değerlendirmesidir. Bu pazarda giderek artan rekabet ve otomobil pazarında devam eden kış bağlamında, ürün gücü yeterince güçlü değilse, rekabet gücü düşük olacak ve yavaş yavaş düşecektir. Ölene kadar.
Çin otomobili tarihindeki en katı "Ulusal VI" emisyon standardının 1 Temmuz'da bazı il ve şehirlerde uygulanacağından bahsetmekte fayda var, bu da büyük otomobil şirketlerinin "National V" modellerinin yılın ilk yarısında envanteri sindirmek için terminal indirimleri kullanmasına neden oluyor. Modelin kalıntı değerini ciddi şekilde küçültür. Bununla birlikte, çoğu Volvo bayisi, tüketicilerin önceden yararlanabilmesi için Haziran ayından itibaren "National VI" modellerini tamamen satacak .. Ürün gücünü entegre eden Volvo XC60 ile hala ilgilenmiyor musunuz?
