Mercedes-Benz nihayet insanlara yakın, 1.6T + 7 vitesli çift debriyaj, karlı 55.000, Golf'ten daha fazla yüz
Önsöz: Rahat bir yaşam sürmek istiyorsanız ulaşım için küçük bir araba satın almanız gerekir SUV'lerin popülaritesi azalmasa da, kompakt otomobillerin pazarda belli bir popülerlik derecesi devam etse de yeni modellerin gelişmesine ve yükselmesine engel olmuyor. Ne SUV ne de sedan, yerli ailelerin en gerçek tüketici ihtiyaçlarını karşılayamaz. Örneğin, seyahat etmek ve yiyecek veya başka bir şey satın almak için, SUV çok büyük ve şekli oldukça gösterişli. Arabanın içindeki boşluk bir sorun. İstasyon vagonları günümüzde ortaya çıkan popüler bir model haline geldi.İstasyon vagonları kavramı İskandinav pazarından geliyor.Kandinav ülkelerindeki yaşamın temposu, istasyon vagonlarının satışına çok uygun.Aile gezileri yaşamda yaygındır, bu nedenle istasyon vagonları İskandinav pazarında. Filiz.
Mercedes-Benz insanlara çok yakın, 1.6T + 7 vitesli çift debriyaj, karlı 55.000, Golf'ten daha fazla yüz, bir göz açıp kapayıncaya kadar istasyon vagonu okyanusu Çin yerel otomobil pazarına geçti, ancak Çin'de çok az kişi istasyon vagonunun gerçekten olup olmadığını anlayabilir MPV, kompakt otomobil ve minibüs arasındaki farkı çoğu insanın ayırt edemeyeceğinden korkuyorum. Sonuçta bu arabalar, modellerin dış tasarımı açısından benzer tasarımlara sahip. Modellerin kullanım özellikleri açısından. MPV şu anda daha iş tarzı, Buick GL8 ve Honda Odyssey ve diğer arabalar, Wuling Hongguang ve Baojun 730 gibi çok üst düzey iş servis arabaları ve diğerleri kargo taşımacılığında daha çok kullanılıyor.
Gerçek anlamda, insanların günlük yaşamlarına hizmet eden tek kategori muhtemelen kompakt otomobildir. Daha aşina olduğumuz kompakt otomobiller arasında Mercedes-Benz B sınıfı, Toyota Corolla vb. Ve daha fazla otomobil markası çok fazla insan gücü ve malzeme kaynağı harcamak istemiyor. Yepyeni bir istasyon vagonu stili tasarlamak ve piyasaya sürmek, ancak tasarımı değiştirmek, kompakt bir otomobil başlatmak ve hatta Buick Weilang, Mazda 3 vb. Gibi otomobilin adını değiştirmek için mevcut otomobil stillerine güvenmek, tabii ki Volkswagen Golf, Polo da var. Kompakt otomobil pazarı için piyasaya sürülen böyle bir hatchback kompakt otomobil olan kompakt hatchback'in cazibesi, kısa ve güçlü dış tasarımında ve küçük bir çelik topun güç deneyiminde yatmaktadır.
Pek çok model arasında, Mercedes-Benz B-Class'ın performansını hala önemsiyorum.Sonuçta, BBA gibi birinci sınıf bir lüks otomobil markası için, pazar konumu biraz daha düşük olan kompakt otomobiller bu markalar tarafından değil, İç pazar, BBA kadar güçlü olsa da, maliyet etkin inşaata gittikçe daha fazla önem veriyor, aynı zamanda ürünün alt satır fiyatını sürekli olarak düşürmeye başlıyor.Mercedes-Benz B-Class'ın piyasadaki en ucuz Mercedes-Benz otomobillerinden biri olduğu söylenebilir. 225.800 ile 339.800 arasında bu arabanın çok güçlü bir indirimi var.Çeşitli bölgelerdeki ortalama indirim 44.000'e ulaştı.Bazı bölgelerde indirim 55.000'e bile ulaşabiliyor.Böyle bir indirimin ardında Mercedes-Benz B sınıfı otomobiller iç pazarda çok popüler değil. Görülecek acımasız gerçeklik.
Araba ile seyahat etmeyi seven birçok arkadaş için, Mercedes-Benz B-Serisi kesinlikle gezileriniz için iyi bir ortaktır.Serinin ilk nesli 2006 yılında piyasaya sürüldü ve çok olgun bir vagon genine sahip.Şimdi en yeni Mercedes-Benz B-Serisi Otomobil üçüncü nesil bir üründür. 19 Mercedes-Benz B sınıfı otomobil piyasada daha rekabetçidir.Güç konfigürasyonu, A sınıfı otomobillerin lüks konfigürasyonunu takip eder ve iç mekanın stil tasarımı, üst düzey Mercedes-Benz S sınıfı ile uyumludur. Kullanıcılara en özgün lüks kompakt otomobil deneyimini sunmaya çalışan yeni Mercedes-Benz B-Serisi, ikinci nesil MFA platformunu temel alır ve büyük boyutlu bir giriş ızgarası tasarımına sahiptir.Yıldızlarla iç tasarım çok dikkat çekicidir. Yan farlar dolu ve şıktır ve ön yüzün alt kısmındaki solungaç stili hava çıkışı, otomobilin sportif tarzını vurgular.
Mercedes-Benz B sınıfı otomobilin yan çizgi tasarımı daha da esnek ve zarif.Arabanın tam uzunluk, genişlik ve yükseklik boyutları 4359 * 1786 * 1557mm, dingil mesafesi 2729mm.Dingil mesafesi açısından yine aynı seviyede rakiplerinin önünde. Kaldırma tipi tasarım, hareket duygusunun ifadesini geliştirir.Çift beş kollu tekerlek tasarımı da zarif ve güzel.Arabanın arka tasarımı da çok güzel.Çift taraflı tek çıkışlı egzoz deliğinin tasarımı, gençlerin estetik ihtiyaçları ile daha uyumlu. Işık şeridinin tasarımı oldukça tanınabilir ve en şaşırtıcı şey bu arabanın iç tasarımıdır.
Daha önce bu arabanın iç tasarımının Mercedes-Benz S-Class'ın bazı özelliklerinden yararlandığından bahsetmiştik.Merkez konsolun tasarımı basit ve basit değil.Geniş süspansiyonlu merkez kontrol ekranı türbin şeklinde bir klima çıkış tasarımıyla tasarlandı. Duygunun şekli hala çok iyi ve Mercedes-Benz ailesinin lüksünü sürdürüyor.Üç kollu çok işlevli direksiyon simidi, lüks spor stilini yansıtacak şekilde kısmen krom kaplanmıştır. En şaşırtıcı şey tek parça olması Geniş merkezi kontrol ekranı ve LCD ekran gösterge paneli, geçiş tipi LCD ekran sistemi görsel etkiyi çok şok edicidir, arabanın alan tasarımı da optimize edilmiştir ve maksimum 1540L hacim sağlayabilir.
Güç konfigürasyonu açısından, bu Mercedes-Benz B-Serisi, A-Serisi ile tamamen aynı güç sistemini devralır.Tüm seri, 1.6T ve 2.0T motorlarla donatılmıştır. İlki, 156 beygirlik maksimum beygir gücüne ve 250NM'lik bir tepe torkuna sahiptir. İkincisi en büyüğüne sahiptir. Beygir gücü 211 beygir gücü ve tepe torku 350NM.Güç sisteminin performansı kesinlikle "küçük çelik tabanca" seviyesinde.İç pazar durumundaki değişikliklere uyum sağlamak için yeni Mercedes-Benz B-Serisi, ithal versiyonun piyasaya sürülmesinden sonra yakında bir yerli versiyonunu piyasaya sürecek. Bu, yerli tüketiciler için kesinlikle iyi bir haber, bu da yerli tüketicilerin garantili kalitede bir Mercedes-Benz'i 100.000'den fazla fiyata satın alabileceği anlamına geliyor.
