Geely büyük bir hamle yapıyor Amiral gemisi SUV Haoyue, Highlander ile rekabet etme sözü verdi!
Son yıllarda Geely'nin satışları hızla arttı ve birkaç yıldır bağımsız marka satışlarının şampiyonu oldu ve marka etkisi her geçen gün artıyor. SUV ürün grubu açısından, Geely birçok küçük SUV ve kompakt SUV modeline sahip, ancak üst düzey orta ölçekli SUV ürünlerini çekmiyor. Changan, Trumpchi, Roewe, vb .'nin orta veya daha yüksek seviyeli amiral gemisi SUV'leri piyasaya sürdüğünü bilmeliyiz. Geely'nin hızlı gelişme ivmesi doğal olarak buna dayanamadı ve orta büyüklükteki SUV Geely Haoyue'yi piyasaya sürdü ve modelin resmi modelini resmi olarak piyasaya sürdü.
Yüksek değerli bir oyuncu değil
Geely Haoyue, aynı zamanda Trumpchi GS8 ve Toyota Highlander olarak da bilinen orta büyüklükte bir SUV olarak konumlandırıldı.Tüm araç ince ve muhteşem hissediyor ve yüksek profilli olduğu söylenemez. Pek çok ayrıntıyla bariz bir aile tarzına sahip.Yeni otomobil siyah bir orta ızgara kullanıyor. Merkez ızgaranın iç kısmı güçlü bir üç boyutluluk duygusu gösteriyor. "L" şeklindeki gündüz farları ile birleştirilmiş düzensiz farlar iyi. Bilim ve teknolojinin etkisi. Daha samimiyetle, yeni otomobil matris LED farlar + akan su dönüş sinyalleri kullanıyor.
İnce gövde, yandan tamamen açığa çıkar. Daha özel olan şey ise, yeni otomobilin kasıtlı olarak yan kasları vurgulaması ve ön ve arka tekerlek bombelerinin üzerindeki çizgilerin oldukça açık olması. Yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4835/1900 / 1780mm ve dingil mesafesi 2815mm. Toplam boyut Trumpchi GS8'inkine eşdeğer. Kuyruk, basit ve dayanıklı bir stildir ve her iki taraftaki LED arka lambalar da popüler bir tasarım olan krom kaplama ile birbirine bağlanmıştır.
İç mekanda yüksek bir teknoloji anlayışı var ve 7 koltuklu modelde öne çıkan özellikler var
Haoyue'nin orta konsolunda yatay ve dikey çizgiler bulunur ve popüler yüzer ekran tasarımını kullanır. İç mekanın tarzı, önceki Geely ICON'a yakın ve en etkileyici olanı, papyon stiline benzer klima çıkışı. Ek olarak, tam LCD kadran + geniş ekran multimedya ekranı + elektronik gidon gibi konfigürasyonlar da bu iç mekana güçlü bir teknoloji hissi veriyor. Haoyue'nin iç mekanının tüketiciler için görünüşünden çok daha çekici olduğu söylenebilir.
Haoyue esas olarak 5 koltuklu modelleri teşvik ederken, 7 koltuklu modeller mevcuttur. 7 kişilik model, geleneksel 2 + 3 + 2 düzenini benimser ve ikinci koltuk sırası 240 mm ileri geri hareket edebilir. Geç gelen bir kişi olarak Haoyue 7 koltuklu model, uzay esnekliği açısından rakiplerinden daha insancıldır ve bu üç yönüyle kendini gösterir: birinci, ikinci ve üçüncü koltuk sıraları "büyük bir yatak" oluşturmak için tamamen düzleştirilebilir; İkinci koltuk sırası benzersiz bir çift koridor moduna sahiptir.Koltuğun her iki tarafı öne doğru katlanarak üçüncü sıraya sorunsuzca girilebilir; son ve en önemli nokta, 7 koltuğun hepsinin ayrı ayrı ayarlanabilen bağımsız koltuklar olmasıdır. Sınıfında benzersiz olan sandalye, aynı zamanda daha zengin bir yol kombinasyonu da sağlıyor.
Yer değiştirme, fiyatı düşürmeyi amaçlayan rakip ürünlerinki kadar iyi değil mi?
Bildiğimiz gibi, orta büyüklükteki SUV'lar veya üstü bağımsız otomobil şirketleri tarafından temelde 2.0T güç ile donatılmıştır.Haoyue farklıdır.Yeni otomobil, sırasıyla maksimum 184 beygir ve 177 beygir gücünde 1.8T ve 1.5T motorlarla donatılacak. Küçük deplasmanlı bir motor kullanmanın amacı açıktır, üretim maliyetlerini düşürmek için sonuçta fiyata yansır.
Pazar Analizi
Şu anda, bağımsız otomobil şirketleri kompakt SUV pazarında en şiddetli rekabete sahipler.Güçlü yerli markalar üst düzey amiral gemisi SUV'leri piyasaya sürse de, pazar tepkisi ortalama oldu. Örneğin, en çok satışa sahip olan ve aralarında en ünlü olan Trumpchi GS8, 2019'da yalnızca 28.000 adet sattı, Roewe RX8 ve CS95 gibi temelde soya sosunun varlığı olan daha büyük SUV'lerden bahsetmeye gerek yok. Nedeni çok basit: İster Trumpchi GS8, Changan CS95, Roewe RX8, vb olsun, bunlar markanın amiral gemisi ürünleridir ve aynı zamanda markanın en zor çekirdek teknolojisinin somutlaşmış halidir. Arabayı önemsemeyelim. Bu modeller 200.000 seviyelerde fiyatlandırılıyor. Ortak girişim SUV'larının fiyat aralığına meydan okumak iyi bir şey.Suyu erken aşamada test etmek iyi bir şey, ancak toplu başarısızlık bir gerçektir.Yüksek fiyatlarla bağımsız markaların yetersiz etkisi sorunu tamamen ortaya çıkmıştır.
Daha sonra Zhe Hao bunu anladı.Geely, daha yüksek kaliteli ve daha lüks bir orta boy SUV üretme yeteneğine sahip olmasına rağmen, açıkça bunu yapmadı.Ne de olsa, tüm bunlar üretim maliyetleri veya yüksek fiyatlar pahasına. Basit bir örnek vermek gerekirse, aile amiral gemisinin konumu olarak Haoyue, Xingyue'nin "2.0T + Aisin 8AT" güç sistemini kullanabilir, ancak çok rekabetçi olmayan 1.8T ve 1.5T'yi seçer. güç. Gelecekte Trumpchi GS8, Trumpchi CS95 ve Roewe RX8 tarafından yaratılan amiral gemisi ürünlerinden farklı olarak Geely Haoyue, çoğunlukla orta büyüklükte bir SUV olacak, insanlara dost ve uygun maliyetli bir yol izleyecek ve bu kaçınılmaz olarak fiyata yansıyacak. O sırada Haoyue, kompakt SUV'a bir tekme atıyor ve orta büyüklükte bir SUV stratejisini aşıyor gibi görünüyor.
