Başka ne satın alınabilir BMW 5, Mercedes-Benz E, Cadillacın yeni CT611'i, A8'in üzerinde 10AT boyutuyla ay içinde piyasaya sürülecek
Başka ne satın alınabilir BMW 5, Mercedes-Benz E, Cadillacın yeni CT611'i, A8'in üzerinde 10AT boyutuyla ay içinde piyasaya sürülecek
Arabalar günümüzde gerçekten daha ucuz hale geliyor. Örneğin, GM'nin modelleri Audi A8, Mercedes-Benz S-Serisi ve BMW 7-serisi ile karşılaştırılabilir boyut ve auraya sahip, ancak C-sınıfı ve D-sınıfı arasında konumlandırılmış ve fiyat tam olarak doğru. BBA'nın D seviyesine ve BBA'nın C seviyesine kadar oynamak, bu tür bir rutin gerçekten sadece GM 666 oynayabilir. Neden arabaların şimdi daha ucuz hale geldiğini söylüyorum çünkü kardeşim yakın zamanda yerel bir Cadillac bayisinden Cadillacın şu anki amiral gemisi modeli CT6'nın nispeten bol olduğunu ve indirimin de yaklaşık 100.000 yuan olduğunu öğrendi. Ek koşullar, yani yeni araba% 30 indirimle eşdeğerdir.Giriş seviyesi model zaten 340.000'den daha düşük fiyatlandırılmış.Genel fiyat zaten orta ila büyük bir otomobil olarak konumlandırılan Audi A6L'nin fiyatına yakın. Bunu düşünmek gerçekten zor. .
Ancak, aslında, Cadillac CT6'nın gerçek sahiplerinden gelen fiyat geri bildirimlerine bakılırsa, indirim oranı yılın ilk yarısında görece yüksek olmuştur ve genel fiyat 120.000-140.000 civarındadır.Mart ayında indirim 140.000 yuan'a ulaşmıştır ve fiyat 48.99 olmuştur. 28T lüks fiyatı olan 10.000 RMB indirimden sonra sadece 349.900 RMB.Fiyatın hala çok cazip olduğunu söylemeliyim. Şu anda, bayilerden aldığımız tercihli bilgi de 100.000 yuan'dır ve bu da hafifçe sıkılaştırılmıştır. Ancak yine de, 100.000 yuan'lık mevcut Cadillac CT6 indirimi kesinlikle yeterli değildir.Giriş seviyesi lüks orta ve büyük arabaları satın almayı planlayan arkadaşlar için, düşük ve orta modellerin fiyatı çok caziptir. 28T en ucuz moda Model çıplak arabanın fiyatı 340.000 yuan'den az ve mağazada ek tercihli koşullar yok. Bu nedenle, ürünlerinin kapsamlı gücünü göz önünde bulundurarak, hiçbir eksiklik yok, Shige mevcut modellerin başlamaya değer olduğunu düşünüyor.
Elbette, nakit satın almak istemeyenler veya nakit parayı sevmeyenler için yeni modeli de bekleyebilirsiniz, çünkü yeni CT6 yakında Kasım ayında resmi olarak piyasaya sürülecek. Bu ürünün gelişiyle ilgili olarak, siz misiniz bilmiyorum Dört gözle mi arıyorsunuz? Gel de bir bak. Cadillac nihayet çıldırıyor! Yeni CT611, A8'i aşan ve 10AT kullanan bir dingil mesafesi ile ay içinde resmi olarak piyasaya sürülecek.
En son bilgilere göre, yeni CT6 modelinin resimleri internette gösterildi.Araba, Chengdu Otomobil Fuarı'nda tanıtılacak olan XT4'ün aynı 2.0T motoruyla donatılacak ve şanzıman GM'nin en son 10 vitesli şanzımanıyla değiştirilecek. Üstelik arabanın yeni uzunluğu daha uzadı ve A8 standart aks versiyonunu geçti Bu nokta daha sonra kardeş tarafından detaylı olarak açıklanacak.
Görünüşe bakıldığında, yeni CT6'nın ön ve arka farları yeniden tasarlandı. Genel tasarım, Cadillacın yeni aile tasarım diline dayanıyor. Çok güzel görünüyor. Hala gözyaşı farların tasarımı olmasına rağmen, ön yüzü daha keskin ve eskisi kadar büyük değil. Işık, ön yüzün tarzına uymuyor. Büyük boyutlu Cadillac kalkan şeklindeki ön ızgara, nokta matris tasarımı kullanır. Vücudun yan bel kısmı, büyük boyutlu spor tekerleklerle çift çizgili bir tasarıma sahiptir ve genel hareket duygusu biraz iyileştirilmiştir. "7" şeklindeki arka farlar da gözyaşlarının önündeki farları tamamlıyor.Çok tanınırlar.Genel duygu, XTS ve mevcut CT6'dan gerçekten çok daha iyi. Kuyruğun her iki tarafında toplam 4 kuyruk da modelin arkasına göreceli olarak büyük bir sportif gelişme getiriyor.Genel olarak, görünüşte birçok değişiklik var.Bu nesil CT6'nın gerçekten iyi olduğu kabul edilmelidir.
Tekrar gövde boyutuna bakalım.Aşağıdakiler eski model ile yeni model ve Audi A8'in uzunluk, genişlik, yükseklik ve dingil mesafelerinin karşılaştırmalı verileridir.Referans yapmak isteyebilirsiniz:
İç mekan tasarımına gelince, yetkili en ufak bir bilgiyi açıklamadı Mevcut modele göre CT6, iç mekanda lüks duygusu yaratma açısından hiçbir rakibinden aşağı değil. Orta konsol geniş bir deri alanı ile kaplıdır ve detaylar aynı zamanda çok iyi görünen birkaç ahşap süsleme ile süslenmiştir. Ayrıca en düşük konfigürasyona sahip CT6 bile dört kollu direksiyon simidinin her tarafında çeşitli butonlara sahip ve düğmeleri çevreleyen gümüş kaplama da lüks hissini artırıyor.Lüks bir otomobilin lüks bir otomobil olduğunu söylemeliyim.
Oh, bu arada, 12,3 inçlik tam LCD gösterge, 28T lüks modelde ve CT6'nın üzerinde de görünüyor, ancak iki düşük kaliteli araba, çift kadranlı + 8 inç renkli ekranın bir kombinasyonudur, ancak öyle olsa bile, genel olarak öyle olduğunu düşünüyorum. Çok iyi.
Son olarak, güç açısından, yeni CT6, 2.0T ve 3.0T olmak üzere iki güç sürümü sağlayacak. 2.0T motor, yeni XT4 gibi, emme ve egzoz için değişken valf kaldırma teknolojisine sahiptir ve silindir kapama teknolojisi ile donatılmıştır. 2.0T motorun maksimum 237 beygir gücü ve maksimum 350 Nm torku vardır. 3.0T çift turboşarjlı motor, maksimum 403 beygir gücü (296 kilovat) güce sahiptir ve beyan edilen kapsamlı yakıt tüketimi 9.2L / 100km'dir. GM'nin şu anki Cadillac CT6'da kullanılan 8 vitesli şanzımanı terk edip 10 vitesli şanzımana geçeceğine dair haberler olduğunu belirtmekte fayda var. Haber doğruysa, GM'nin 10AT'sini görmek isterim ve Hangi Lexus 10AT daha iyidir? Dolayısıyla önümüzdeki Kasım ayı gerçekten izlenecek çok şey ... Bu yeni modelin gelişiyle orta ve büyük ticari araç pazarının "gergin ve barut dolu" olacağı tahmin ediliyor, bekleyip görelim.
Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!
