Araba Zhen'de olduğu için her zaman yorgun hissediyorsun!
Metin | Teng Sanmao
Araba totemiyle üretilmiştir, izinsiz yeniden basılmaz
Sık araba kullanan bazı netizenler, her zaman kısa bir süre araç kullandıklarında en fazla bir saat sırt ağrısı ve bacak krampları hissedeceklerini ve bir süre dinlenmeleri gerektiğini hissederler. Ve yüksek hızda uzun bir mesafe koşarsanız, bu sadece bir tür acıdır.
Ancak başka bir arabaya geçip araba kullanırsanız, bazen kendinizi yorgun hissetmezsiniz ve daha uzun sürdükten sonra ağrı hissetmezsiniz.
Aslında, araba sürücüleri ve yolcuların yaşadığı fiziksel rahatsızlık, bu faktör olan "rezonans" ile yakından ilgilidir.
Bu kelimeyi gören Maomao, ilk olarak ortaokul fiziğini düşündü. O sırada öğretmen dedi ki, Rezonans, fiziksel bir sistemin diğer frekanslardan daha büyük bir genlikle belirli bir frekansta titreştiği durumu ifade eder. . Aslında şimdiye kadar Mao Mao hala bu cümlenin çok kıvrımlı olduğunu hissediyor Basitçe söylemek gerekirse, itici gücün frekansı nesnenin doğal frekansına yakın veya ona eşit olduğunda, titreşen nesnenin genliği artacaktır.
Doğa bilimlerini önemseyen netizenler doğanın her yerinde rezonansın olduğunu bilirler. Örneğin, rezonansın gücü nedeniyle, devasa buzullar "yumuşak" okyanus dalgaları tarafından kırılabilir; Alaska'daki Liduga Körfezi'nde sıklıkla görülen yüzlerce metrelik dev dalgalar bile rezonanstan kaynaklanmaktadır. " Alevleri körüklemek için. Rezonans, bu koyda "hakim" olacak kadar güçlü olduğu için, birçok denizci bu koya "saygı" gösterir ve uzak durur.
Yani genellikle rezonansa dokunabilir miyiz?
Cevap Evet. Aslında, farklı titreşim frekanslarına sahip insan bedenleri de dahil olmak üzere çevremizdeki herhangi bir nesne titreşiyor.Bu titreşimleri nadiren algılamamızın nedeni, titreşim frekanslarının ve genliklerinin çok küçük olması ve dokunarak algılamanın zor olmasıdır. .
Elbette bu titreşimler insan vücuduna da zarar verebilir. Bilimsel testlere göre insan vücudunun çeşitli bölgeleri farklı doğal frekanslara sahiptir.Örneğin, başın rezonans frekansı yaklaşık 2-3 Hz, kalbin rezonans frekansı yaklaşık 5 Hz, göz küresi yaklaşık 18-50 Hz, omurga yaklaşık 30 Hz ve omuz yaklaşık 30 Hz'dir. 2-6Hz, 30-40Hz, vb .; insan vücuduna bir bütün olarak bakarsanız, yatay yöndeki doğal frekans yaklaşık 3-6 Hz, dikey yöndeki doğal frekans yaklaşık 48 Hz'dir.
Ve bir aracı sürerken, arabanın çeşitli bölümlerinin yaydığı frekanslar insan organlarının frekanslarına yakın veya aynı ise, insan organları ile rezonansa girecek, bu da sürücü ve yolcuların organlarının aşırı yüklenmesine ve yorgunluğa neden olacaktır. Daha kötü hissetmek, daha ağır olmak daha ciddi sonuçlar getirir. Bu, insanların bir öğleden sonra ofiste oturduktan sonra çok yorgun hissetmemelerinin, ancak iki saat araba sürdükten sonra yorulmalarının temel noktasıdır. Bunlar arasında, "infrasound dalgalar" ın ürettiği rezonans, özellikle insanlar için zararlıdır.
Peki infrasound nedir? Saniyede çok az titreyen ve insan kulağı tarafından duyulamayan bir ses dalgasıdır. Infrasound dalgaların frekansı çok düşüktür, genellikle 20 Hz'nin altındadır, ancak dalga boyu çok uzundur ve zayıflatılması kolay değildir.
Örneğin, doğada, güneş manyetik fırtınalar, kükreyen dalgalar, gök gürültüsü ve şimşek, ani atmosferik basınç ve volkanik patlamalar; askeri atom bombaları, hidrojen bombası patlama testleri, roket fırlatmaları; elbette hayatımızda ve işimizde infrases dalgalar üretebilen pek çok güç ekipmanı var. Otomobil motorları, üfleyiciler, elektrikli fanlar, dizel motorlar, vb. Hepsi infrasound dalgalar üretebilir.
Modern bilimsel araştırmalar, 16-17 Hz frekansa sahip çok sayıda infrasound dalgasının insan vücudunda dayanılmaz titremelere neden olabileceğini ve bu da görme bozukluğu, yönelim bozukluğu, mide bulantısı ve hatta iç organ hasarı veya ölüme yol açabilecek yırtılma gibi semptomlarla sonuçlandığını kanıtlamıştır.
Pek çok tehlikeye sahip olan tam olarak rezonanstır, bu nedenle araçları tasarlarken birçok lüks marka otomotiv mühendisi titreşime odaklanacaktır.
Klima satan Bayan Dong'un dediği gibi, 1Hz insan vücudu için en rahat frekans bandıdır ve birçok otomobil şirketi de 1Hz'lik konfor bölgesini takip etmektedir. Lüks arabalardan ve orta-üst düzey ortak girişim otomobil şirketlerinden birçok mühendis, araç titreşim frekansını mümkün olduğunca 1Hz'e yaklaştırmak için şasi filtreleme, ses yalıtım malzemeleri, frekans kontrolü ve diğer yöntemleri kullanacak ve kullanıcıların sürüş sırasında daha konforlu sürüş keyfini çıkarmaya çalışacaktır. Hisset.
Sonunda yazılı:
Rezonans çok yaygın bir doğal fenomendir ve fiziğin hemen hemen her dalında, birçok disiplinlerarası konuda ve mühendislik teknolojisinin çeşitli alanlarında gözlemlenir.
Rezonans bazen insanlar tarafından da kullanılabilir.Örneğin mikrodalga fırınların tasarım prensibi mikrodalgalar ve su molekülleri arasındaki rezonanstır; ancak bazen rezonans bize araba kullanırken hızlı yorgunluk ve bilinç kaybı gibi birçok sorunu da beraberinde getirir. Esnedi ve bekledi. Maomao'nun söylemek istediği şey, bu doğa yasaları için yapabileceğimiz şey, onları olabildiğince anlamak, onlara hakim olmak ve bize görünmez bir zarar vermekten kaçınmak için onları iyi kullanmaktır.
Araba rezonansı hakkında başka ne söylemek istersiniz?
-SON-
Araba totem
Deneyimli oto medya çalışanı Bay Mu Si (Liu Xiaoman), NDIMedia altında Tengye Kültürünün yaratılmasına liderlik etti
Mu Si (Liu Xiaoman) Kişisel WeChat: müzisyenler
