Yeni araba yapım güçlerinin güvenilir endeksi 03: Xiaopeng TOP10'a ilerledi, araba ve ev sıralaması düştü
2018'e girdiğinden beri, yeni enerji araçları alanı "askeri stratejistler için bir savaş alanı" haline geldi. Barut dumanıyla dolu bu savaş alanında, birçok geleneksel otomobil şirketi "oyuna giriyor", İnternet kavramı altında doğan bir grup "yeni araba yapım gücü" de bu yüzyıllık geleneksel endüstriye defalarca saldırılar başlatıyor.
Akıntıya karşı mücadele edin, onu çok destekleyin ve Qianhiro'yu kolaylıkla geri çekin. Her saniyenin önemli olduğu bu "hızlı tempolu" çağda, İnternet konseptine dayanan yeni otomobil yapımcılarının, geleneksel otomobil üreticileriyle rekabet edebilecek güce sahip olmak için kaçınılmaz olarak İnternet'in "hızlı tempolu" avantajlarını oynaması gerekecektir.
Geçen yılın Aralık ayının başında, Auto Toutiao APP 22 yeni araba yapım kuvvetinin temel durumunu araştırdı ve her şirketin o zamanki temel durumuna göre puanladı. (İncelemek için burayı tıklayın) 3 ay sonra, Auto Toutiao APP bir kez daha yeni araba yapım kuvvetleri üzerinde "büyük bir Hengping" gerçekleştirdi. Aralarından hangisi en hızlı ilerlemeyi kaydetti ve tüm haberleri kim kaybetti? Aşağıda, "Yeni Araba Yapım Kuvvetleri" güvenilir endeks sıralama listesinin son sayısına tanık olalım.
Not: Puanlama sistemi bu sefer bir öncekinden daha katıdır. Her bir alt maddenin değerlendirme kriterleri için aşağıdaki tabloya bakın:
1. Xiaopeng Motors 64 puan Güvenilir endeks:
Xiaopeng Motors, 13 Eylül 2016'da, saf elektrikli SUV olarak konumlandırılan ilk modeli Xiaopeng Motors BETA'yı resmen piyasaya sürdü; 12 Haziran 2017'de Xiaopeng Motors, 2,2 milyar yuan A turunun tamamlandığını duyurdu. Finansman UCAR Endüstri Fonu tarafından yönetildi.
Xpeng Motors ilk modelini piyasaya sürdükten ve Seri A finansmanında 2,2 milyar yuan'ı tamamladıktan sonra, 11 Aralık 2017 öğleden sonra, Xpeng Motors Intelligent Networked Technology Industrial Park (Zhaoqing Base) 7 aydan daha uzun bir süre önce yerleştikten sonra resmen temel attı. . (Hippocampus Automobile aynı zamanda Xiaopeng'in dökümhanesi olacak. İki taraf bir işbirliği anlaşması imzaladı ve başlangıçta üretim kapasitesini yılda 50.000 araç olarak belirledi.) İki gün sonra Ali, 10.03 hisseye sahip olan yeni araba şirketi Xiaopeng Motors yatırımını resmen tamamladı. %. Şu anda, Xiaopeng Automobile resmen 3 tur A + finansman turu tamamladı.
Xiaopeng Motors, 2018'e girerken yeni bir ürün lansmanı ve finansman turu başlattı. 10 Ocak'ta dünya çapında ilgi gören 2018 Tüketici Elektroniği Fuarı'nda (CES) Xiaopeng Motors, seri üretilen modelin G3 adlı 2.0 sürümünü resmen yayınladı. Yeni otomobil, tamamen elektrikli bir kompakt SUV olarak konumlandırıldı ve gücü, 1.0 versiyonunun 190 beygir gücündeki tahrik motoruyla donatılabilir. Yeni otomobilin bu baharda Çin'de tanıtılacağı ve aynı zamanda piyasaya sürüleceği bildirildi.
Yeni ürünlerin piyasaya sürülmesiyle, Xiaopeng Automobile'in finansman durumu da hızla ilerliyor. 29 Ocak'ta Xiaopeng Motors, Hong Kong'da bir B turu finansman basın toplantısı düzenledi ve B tur finansmanında toplam 2,2 milyar yuan aldığını duyurdu.Bu finansman turu Alibaba Group, Foxconn ve IDG Capital tarafından ortaklaşa yönetildi. B tur finansmanın tamamlanmasının ardından Xiaopeng Motors, sermaye piyasasından 5 milyar RMB'den fazla para topladı.
Xiaopeng Motors, personel değişiklikleri açısından 1 Mart'ta, J.P. Morganın Asya-Pasifik yatırım bankasının başkanı Dr. Gu Hongdi'nin Xiaopeng Motorsun küresel stratejisi, finansmanı ve finansmanından sorumlu başkan yardımcısı ve başkan olarak yakın gelecekte resmi olarak Xiaopeng Motors'a katılacağını duyurdu. Uluslararası işbirliği ve birleşme ve satın almaların yanı sıra.
Araba üretimindeki yeni güçler arasında Xiaopeng Motors'un nispeten sağlam bir temele sahip bir şirket olduğu söylenebilir. Henüz üretim yeterliliğini almamış olmasına rağmen, Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı model kataloğuna girmiş halihazırda seri üretilen modeller bulunmaktadır. Son üç ayda Xiaopeng Motors, sık sık harekete geçti.Sadece en son ürünü Xiaopeng G3'ü piyasaya sürmekle kalmadı, aynı zamanda B tur finansmanını da tamamladı.JP Morgan Chase Asia Pacific'in yatırım bankası başkanı Dr. Gu Hongdi'nin katılması şirketi daha da güçlendirdi. Peng'in ekibi. Mevcut geliştirme hızına bakılırsa, Xiaopeng Motors nispeten istikrarlı bir şekilde çalışıyor.
2. Tekillik Otomobil 58 puan Güvenilir endeks:
Singularity Auto, Zhiche Youxing Technology Co., Ltd. altındaki hazırlık otomobil markasının markasıdır ve Zhiche Youxing, eski 360 başkan yardımcısı Shen Haiyin'in Mayıs 2015'te ayrılmasının ardından katıldığı girişimci bir projedir. Proje, elektrikli araçlar alanına odaklanmaktadır. .
Kasım 2016'da Singularity Auto CEO'su Shen Haiyin, Singularity Auto'nun finansman olarak 600 milyon ABD doları aldığını doğruladı ve aynı zamanda Singularity Auto marka logosunu ve İngilizce adı "Singulauto" yu resmi olarak duyurdu.
Singularity Automobile aynı zamanda akıllı yeni enerji aracı endüstriyel park projesinin Tongling, Anhui'de yer alacağını duyurdu.Projenin planlanan toplam yatırımı 8 milyar yuan ve planlanan yıllık üretim kapasitesi 200.000 araca ulaşacak.Araç montaj merkezi, karbon fiber gövde malzeme üretim merkezi, Akıllı sistem üretim merkezi vb.
9 Aralık'ta Singularity Motors ve Dongfeng Design and Research Institute Co., Ltd. (bundan sonra Dongfeng Enstitüsü olarak anılacaktır) stratejik bir işbirliği çerçeve anlaşması imzaladı.İki taraf araştırma ve geliştirme testleri, yeterlilik beyanları, proje yapımı, imalat, teknik personel, Sermaye hizmetlerinde ve diğer alanlarda tam ölçekli işbirliği; 15 Aralık'ta düzenlenen GNEV8 konferansında Singularity Automotive CEO'su Shen Haiyin, SAE sınıflandırma standardı L3'e ulaşmak amacıyla otonom bir sürüş sistemi geliştirmek için NVIDIA'nın yapay zeka araç bilgi işlem platformu NVIDIA DRIVE PX2 platformunu kullanacağını söyledi. 5 otomatik sürüş.
8 Ocak 2018'de Singularity Motors, Baidu'nun Amerikan Ar-Ge Merkezi'nin eski kıdemli mimarı Dr. Huang Yu'nun Singularity Motors'un gizlice hazırladığı "Singularity Motors Amerikan Araştırma ve İnovasyon Merkezi" nin baş bilim adamı olarak resmi olarak Singularity Motors'a katıldığını duyurdu. , Ve aynı zamanda Singularity Motors America'nın Başkanı olarak görev yapıyor. Bir hafta sonra, uzun zamandır beklenen Singularity Motorları için Amerikan Araştırma ve İnovasyon Merkezi resmen kuruldu. Ar-Ge merkezinin kurulması temel olarak otonom sürüş teknolojisinin araştırma ve geliştirme, entegrasyon, test ve seri üretimini hedefliyor.
25 Ocak'ta Singularity Automobile'ın ülkedeki ilk deneyim salonu resmi olarak açıldı. Singularity'nin ilk modeli olan iS6 üretim versiyonunun bu yılın sonunda resmi olarak piyasaya sürüleceği bildirildi. Otomobil, gelecekteki fiyatı 200.000 ila 300.000 yuan (sübvansiyonlardan sonra) ve 400 kilometrelik seyir menzili ile orta büyüklükte bir SUV olarak konumlandırıldı.
Pazarlama modeli açısından Singularity Motors planına uygun olarak ileride iş çevresi deneyim salonu, park deneyim salonu ve topluluk deneyim salonu özelliklerine sahip deneyim salonları kurulacaktır. Bunların arasında, ticari deneyim salonları büyük şehirlerin temel ticari alanlarında inşa edilmiştir.Aynı zamanda 200-500 metrekarelik bir alanı kaplayan deneyim salonları, ürünleri sergilemek ve deneyimlemek ve gençler için bir tüketim ve eğlence merkezi olarak hizmet vermektir. Otoparktaki deneyim mağazası 600 metrekareden fazla bir alanı kapsıyor ve geleneksel 4S mağazalarının çoklu modül kombinasyonunu birleştirerek yoğunlaştığı otoparkta yer alıyor; diğeri ise pan-90'ların tüketicileri ile derinlemesine iletişim ve temas sağlayan, yaşayan topluluktaki deneyim mağazası.
Singularity Auto, müşteri otomobil satın alımlarında Tesla'nın çevrimiçi sipariş satın alma işlemi modelini benimser. Tüketiciler yalnızca Singularity otomobillerini çevrimiçi olarak satın alabilir ve sipariş edilen araçların tüm üretim ve lojistik bilgilerini çevrimiçi olarak görüntüleyebilir. Ek olarak, her müşterinin, müşterinin araba satın alımı ve araba kullanımı sırasında eksiksiz bir hizmet yelpazesi sunan özel bir müşteri hizmetleri yöneticisi vardır.
Singularity Motors'un kurucu ortağı ve CEO'su Shen Haiyin, ürün planlaması açısından 2 Şubat'ta şunları söyledi: Singularity Motors şu anda 3 büyük araç platformu planladı ve gelecekte 6 saf elektrikli modeli piyasaya sürecek. İlk saf elektrikli SUV'si Singularity iS6 bu yılın sonunda piyasaya sürülecek ve ikinci yeni araba tamamen elektrikli bir MPV olacak.
Başlıkta şöyle deniyordu: Singularity'nin marka özellikleri çok farklı ve "teknolojik olarak kontrol edilen" türe ait, ancak ilk seri üretim modeline bakılırsa, pek çok teknik vurgu göstermiyor, ancak şirketin son üç ayı İlerleme hala çok hızlı. Bunların arasında Dongfeng Tasarım ve Araştırma Enstitüsü ile stratejik bir işbirliğine ulaşmak önemli bir adımdır. Baidu'nun Amerikan Ar-Ge Merkezi'nin eski kıdemli mimarı Dr. Huang Yu'nun katılımı ve Amerikan Araştırma ve İnovasyon Merkezi'nin kurulması sorunsuz ve doğal görünüyor. Genel olarak, Tekilliğin geleceği dört gözle beklemeye değer.
3. AIWAYS 54 puan Güvenilir endeks:
AIWAYS, Şubat 2017'de kurulmuştur. Şirketin kurucusu Fu Qiang, FAW Group, FAW-Volkswagen, Shanghai Volkswagen, Beijing Benz ve Volvo (Çin) gibi geleneksel otomobil şirketlerinde önemli pozisyonlarda bulunmuştur. Ai Chi Yiwei üretim üssü Jiangxi Shangrao Ekonomik Kalkınma Bölgesi'nde bulunuyor ve resmi olarak 28 Mart 2017'de başladı. Akıllı yeni enerji araçlarının üretim üssü iki aşamada inşa edilecek.
Fu Qiang, gelecekte piyasaya sürülecek yeni ürünlerle ilgili olarak şunları söyledi: Şu anda AIWAYS, biri Roland Gumpert (Audi Quattro'nun babası) tarafından inşa edilen ve 2018 Pekin Otomobil Fuarı'nda tanıtılması planlanan bir süper spor otomobil olmak üzere iki ürün grubuna sahip. Çin'de tamamen bağımsız olarak geliştirilen MAS platformuna dayalı bir model de var.Bu platformun altındaki ilk otomobil, 2019'un ikinci yarısında üretim bandından çıkarılacak. İki model şu anda geliştirme sürecinde.
Satış hizmetleri açısından, kullanıcılar gelecekte ister araba siparişi versinler, isterse araba teslim alırken, finansal çözümler, sigorta ve diğer kişiselleştirilmiş özelleştirilmiş iş ofisleri olsun, çevrimiçi hizmetleri tamamlayabilecekler. Şu anda, AIWAYS finansman olarak toplam 14,5 milyar yuan aldı.
Roland Gumpert
20 Aralık 2017'de AIWAYI ve Siemens (Çin), Şangay'da resmi olarak stratejik bir işbirliği anlaşması imzaladı. Her iki taraf da kendi avantajlarına tam anlamıyla yer verecek ve akıllı ve dijital fabrikalarda kapsamlı ve derinlemesine işbirliği yapacak ve "Çin Alman Endüstri 4.0 stratejisiyle "Üretim 2025" in kenetlenmesi, yeni enerji endüstrisinin dijital gelişimini hızlandırıyor.
21 Ocak 2018'de, AIWAYI'nin ilk saf elektrikli SUV modelinin casus fotoğrafları ortaya çıktı. Konsept otomobil bu yıl tanıtılacak ve seri üretim versiyonu gelecek yılın dördüncü çeyreğinde piyasaya sürülecek ve fiyatın yaklaşık 200.000 yuan olması bekleniyor. Plana göre AIWAYS, önümüzdeki beş yıl içinde 5-10 yeni otomobil ve türev model piyasaya sürecek.
24 Ocak'ta Aichi Yiwei Industrial Company, adını resmi olarak Aichi olarak değiştirecek. AIWAYS, istihbarattaki gücünü daha da artırmak için 24 Şubat'ta Şanghay'da yerli yapay zeka şirketi Shenlan Technology ile resmi olarak stratejik bir işbirliği anlaşması imzaladı; 7 Mart'ta AIWAYS, yüksek kaliteli saf ürününü resmi olarak piyasaya sürdü. Elektrikli bir spor otomobilin önizleme görüntüsü.
Başlıkta şunlar yazıyordu: Ai Chi Auto'nun ünü Weilai, Chehejia kadar yüksek değil, ancak aynı zamanda otomobil üretiminin yeni güçleri arasında nispeten istikrarlı bir geliştirme girişimidir. Tesla ve Weilai gibi gelişmekte olan markalar gibi, AIWAYS ilk olarak teknik gücünü göstermek için yüksek performanslı bir spor otomobil piyasaya sürecek. İlk saf elektrikli SUV modelinin fiyatının 200.000 civarında olması bekleniyor ki bu oldukça kesin. Ancak bu model önümüzdeki yılın dördüncü çeyreğine kadar piyasaya çıkmayacak Diğer yeni otomobil üreticileri ile karşılaştırıldığında AIWAYS geride kalıyor gibi görünüyor.
4. Araba ve ev 53 puan Güvenilir endeks:
Che Hejia, Li Xiang (Auto House'un kurucusu), Shen Yanan, Ma Donghui, Li Tie ve diğerleri gibi girişimciler tarafından ortak olarak kuruldu.
Ekip üyeleri, 10 yıldan fazla ortalama endüstri deneyimine sahip büyük yerli ortak girişim markalarından ve bağımsız markalardan geliyor. Şu anda, finansman olarak toplam 2,5 milyar yuan aldılar; 4 Aralık'ta Che Hejia, ilk ürünlerinden bir grubu olan SEV'i resmen piyasaya sürdü. Resmi haritaya göre otomobil, maksimum 100 km seyir menziline sahip küçük, düşük hızlı bir elektrikli araç olarak konumlandırılmış ve 2018'de resmi olarak tanıtılacak.
Otomobilin yakında Paris, Fransa ve ABD San Francisco'da kiralanacağı bildirildi. Aynı zamanda, araba 2018'de Çin'de 40.000 yuan'dan daha düşük bir fiyatla satılacak. Buna ek olarak, gelecekteki ürün planlamasında tamamen elektrikli bir SUV modeli de içeriyor.
Diğer yeni araba yapım güçlerinin aksine, Chehejianın ilk ürünü elektrikli bir araba veya elektrikli bir SUV değil, bunun yerine iki kişilik bir mini elektrikli arabaya odaklanıyor. Çin'de bu tür bir araba gerekli değil. Binek araç plakası. Bu modelin ortak seyahat alanında kullanılması, Che Hejia'nın baştan beri formüle ettiği stratejik oyundur.
Bununla birlikte, bazı yerel medya kısa süre önce Chehejia'nın yerel düşük hızlı elektrikli araç düzenlemelerinin getirilmesindeki gecikme nedeniyle SEV projesini askıya almış olabileceğini açıkladı. Kurucusu Li Xiangzeng, Che Hejia'nın ilk elektrikli araç ürünü SEV'i üretmeye başladığında, Çin'in düşük hızlı otomobil yönetmeliklerinin en erken 2016'da çıkarılabileceğine karar verildiğini ve 2018'den beri piyasaya sürülmediğini söyledi. SEV Çin'de listelenmişse, Yasal durum, o zaman sadece Avrupa'daki paylaşılan otomobil pazarından başlayabiliriz.
SEV projesinin askıya alınması durumunda, Chehejia'nın ürün geliştirme ve üretim planları şüphesiz sekteye uğrayacaktır.
Chehejia'nın başka bir SUV ürünü ile ilgili olarak, 15 Şubat 2018'de kurucusu Li Xiang, Chehejia'nın ilk SUV modeli hakkında sosyal medyada daha fazla bilgi verdi. Model, 5 metreden fazla gövde uzunluğu ve 700 kilometreden fazla NEDC seyir menzili ile tamamen elektrikli, orta ve büyük lüks bir SUV olarak konumlandırılacak. Aynı zamanda yeni otomobil yıl içinde resmi olarak piyasaya sürülecek ve ilk parti 2019'da teslim edilecek.
Che Hejia, yeni ürünle ilgili ufak bir bilgi dışında son 3 ayda medya tarafından ifşa edilen herhangi bir eylem görmedi.
Başlık şöyle diyordu: Diğer yeni araba yapım güçlerinin aksine, Chehejia, mikro şehir elektrikli araçlarıyla ortak otomobil pazarını açarak başından beri farklı bir strateji benimsedi. Fakat SEV projesi gerçekten mahsur kalırsa, arabalara ve evlere ciddi bir darbe olur. SEV modellerinin üretimi için ilk üssü tamamlandığı ve geçen yıl ağustos ayında SUV modellerinin üretimi için ikinci üssü atılmaya başlandığı için, yani otomobil ve ailenin bir ikilem içinde olması muhtemel. Ve Li Xiangın arzulu düşüncesine ulaşılıp ulaşılamayacağını söylemek zor.
5. Min'an Automobile 46 puan Güvenilir endeks:
Halka açık bilgiler, Min'an Elektrikli Araç'ın Zhantu Investment Co., Ltd. ve Huai'an Development Holdings Co., Ltd. tarafından 130 milyon ABD doları kayıtlı sermaye ile kurulan bir Çin-yabancı ortak girişimi olduğunu göstermektedir.
22 Ocak 2016'da, yeni enerji otomobil endüstrisi projesi Huaian'a yerleşti. Araç üretim projesine yapılan toplam yatırım 2.5 milyar yuan'dır ve yıllık 150.000 araçlık üretim kapasitesi planlanmaktadır. Proje Şubat 2017'de temel attı. 16 Haziran 2017'de, Jiangsu Min'an Electric Vehicle Co., Ltd. fabrikasında Min'an Yeni Enerji Aracı Bilimsel Araştırma ve Kültür Bölgesi ve İnsansız Sürüş Test Sahası Projesinin lansman töreni başarıyla gerçekleştirildi.
7 Kasım 2017'de Min'an Automobile, yeni geliştirdiği ve tasarladığı elektrikli süper otomobili D02'yi, elektrikli SUV E01'i ve diğer elektrikli modelleri ile çeşitli parça ve aksesuarlarını Tayvan'daki ilk kurumsal ürün fuarında tanıttı.
Min'an Automobile, ilk stratejik modelini 2018'de piyasaya sürmeyi planlıyor. Ürün, 350.000 RMB ile 550.000 RMB arası piyasa öncesi fiyatıyla orta-üst düzey bir ürün olarak konumlandırılıyor. Daha önce resmi web sitesinde yayınlanan bilgilere göre Min'an, yeni enerji SUV'leri, spor arabaları, lojistik araçları ve diğer modelleri piyasaya sürecek ve Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu'nun yeni enerji üretim yeterliliğini alan 15 şirketten biri haline geldi.
8 Mart'ta konuya aşina olan kişilere göre, FAW Group ve FAW Toyota'ya hizmet eden Tang Guohui, Min'an Otomobil Kalite Merkezi'nin başkan yardımcılığına, FAW-Volkswagen'den Guo Qiaojun ise Üretim Merkezi'nin başkan yardımcılığına atandı. Kıdemli personel operasyon müdürü Chen Lei, grubun insan kaynakları merkezinin genel müdürü görevini üstlendi. Ancak, bu haber resmi olarak onaylanmadı ve gerçekliği doğrulanmayı bekliyor.
Başlık şöyle diyordu: Min'an Auto her zaman nispeten düşük anahtar olmuştur ve Geliştirme ve Reform Komisyonu'ndan sessizce yeni enerji üretim yeterliliğini almıştır. Ancak, son zamanlarda yapılan bir personel değişikliği dışında, şirket son aylarda neredeyse hiç işlem yapmadı ve Min'an Automobile'in resmi web sitesi geçen yıl 5 Aralık'tan bu yana güncellenmeyi durdurdu. Bu, insanları bunun bir zombi şirketi mi yoksa sessizce "büyük hamleler yapıyor" mu diye meraklandırıyor. 3 ay sonra görüşürüz.
6. Henan hızı 37 puana ulaştı, güvenilir endeks:
Kamuya açık bilgiler, Henan Suda Electric Vehicle Technology Co., Ltd.'nin Suda Transportation Group'un bir yan kuruluşu olduğunu ve Eylül 2010'da kurulduğunu göstermektedir. Esas olarak yeni enerjili saf elektrikli araçların araştırma ve geliştirme, üretim ve satışıyla ve otomobil parçalarının desteklenmesiyle ilgilenmektedir. Projenin planlanan toplam alanı, üç aşamada uygulanacak olan 5 milyar yuan planlanan toplam yatırımla yaklaşık 3.500 mu'dur.
28 Mart 2017'de Geliştirme ve Reform Komisyonu, yıllık 100.000 elektrikli araç üretimiyle Henan Suda Electric Vehicle Technology Co., Ltd. projesini onayladı.
Suda şimdiye kadar her ikisi de A0 sınıfı modeller olan saf elektrikli sedan ve saf elektrikli hatchback geliştirdi ve üretti. Yönetim kurulu başkanı Song Zehou şunları söyledi: Bu iki ürün 2018'de eşzamanlı olarak piyasaya sürülecek ve Suda o zamana kadar resmi olarak yatırım tanıtımına başlayacak. Yeni otomobilin seyir menzili 300 kilometreden fazla. Satış fiyatı açısından, sübvansiyonlardan sonra 100.000 yuan'ın altına ulaşabilir.
Henan Suda'nın çok çeşitli üretim nitelikleri, yerleşik fabrikalar, seri üretilen ürünler vb. Olduğu görülüyor, ancak İnternette Henan Suda hakkında çok az haber olduğu için, içeriden öğrenenler tarafından "zombi şirketleri" olarak da adlandırılıyorlar. Toutiao, Henan Suda'nın resmi web sitesine baktığında, bazı bilgilerin hemen hemen her gün güncellenmiş olmasına rağmen, neredeyse hiçbir önemli eylem olmadığını gördü.
Başlıkta şunlar yazıyordu: Henan Suda, tüm üretim niteliklerine, yerleşik fabrikalara, seri üretilen ürünlere, vb. Sahip gibi görünüyor, ancak Henan Suda hakkında internette çok az bilgi olduğu için, endüstri içerisindeki kişiler tarafından bunlara "zombi şirketleri" de deniyor. Bay Toutiao, Henan Suda'nın resmi web sitesine giderken, bazı bilgilerin her gün güncellenmesine rağmen, neredeyse hiçbir önemli eylem olmadığını gördü. Henan Suda ciddi şekilde araba yapıyor mu? Hâlâ sis gibi görünüyor.
7. Dia Tek boyutlu 22 puan Güvenilir indeks:
Bu envantere, önceki envanterde gözden kaçan birkaç marka ekledik ve Dia Yiwei bunlardan biri. Dia One-Dimensional New Energy Automobile Co., Ltd. Şubat 2017'de tescil edilmiş ve Weinan, Shaanxi'de kurulmuştur.Jiangsu Yueda Venture Capital Co., Ltd., IDG Capital, Beijing United Tianyi Technology Co., Ltd., Art Automotive Technology Co., Ltd. ve gerçek kişi hissedarlardan oluşmaktadır. Ortaklaşa finanse edilir ve kurulur.
Basında çıkan haberlere göre, Aralık 2016'da, Weinan Belediye Hükümeti ile proje yapımı için resmi olarak bir sözleşme imzaladı, toplam 97.800 metrekarelik inşaat alanı ve ilk aşamada 2 milyar yuan dahil olmak üzere toplam 5 milyar yuan yatırım planlandı. Damgalama atölyesi, kaynak atölyesi, boya atölyesi, son montaj atölyesi, pil paketi atölyesi, kapsamlı bina ve performans test pisti gibi yeni tesisler inşa edilecek.
Temel atma töreni resmi olarak 3 Kasım 2017'de başlatıldı. Yıllık yaklaşık 50.000 araç üretimiyle üssün 2018 sonundan önce üretime alınması planlanıyor. Ancak, şirketin mevcut finansman durumu belirsizdir ve toplamda yaklaşık 20 milyon RMB tutarında yalnızca iki finansman miktarı mevcuttur. Dahası, Dia Yiwei şu anda herhangi bir yeni enerji aracı üretim niteliği elde etmedi.
Ürünler açısından, 10 Kasım 2017'de Dia Onedimensional, markanın ilk ürünüyle ilgili bilgilerin bir kısmını resmi olarak duyurdu. İlk ürününün Beta sürümü (yani, harici test sürümü) ayrıca ilk kez özel bir dahili ekran gerçekleştirdi ( Fotoğrafa izin yok). Araba tamamen elektrikli bir kompakt SUV olarak konumlandırılacak.
Bununla birlikte, bu konferansın resmi yayınında belirli ürün detayları resmi olarak ifşa edilmedi.Sahne içi medya deneyiminden sonra yaşanan deneyime göre, ilk elektrikli otomobilin sözde Beta versiyonu sadece stil tasarımının ön aşaması olabilir.
Yetkili, yeni otomobilin ACC adaptif pil ömrü ve diğer işlevlerle donatılacağını ve hızlı şarjı destekleyeceğini, 15 dakikada gücün% 80'ine kadar şarj edilebileceğini ve seçim için dört tekerlekten çekişli ve iki tekerlekten çekişli versiyonlar sağlayabileceğini söyledi.
Başlıkta şunlar yazıyordu: Dia One Dimension, bu sıralamaya katılan yeni bir araba yapım gücü. Şu anda şirket hakkında çok az bilgi var ve finansman durumu çok net görünmüyor. Sadece 20 milyon yuan fon bir otomobil şirketi olarak tanımlanabilir. Kovada bir damla. Ayrıca seri üretilen modeller ve üretim nitelikleri açısından Dia Onedimensional son zamanlarda herhangi bir ilerleme kaydetmedi. Çok gizemli oldukları için onları "pek güvenilir olmayan" şüpheliler olarak tanımlıyoruz.
Sıralamalara bir "sınıf düşürme bölgesi" eklendi. 3 ay içinde daha düşük sırada yer alan ve büyük hamleler yapmayan otomobil şirketleri geçici olarak dahil edilecek. Önümüzdeki 3 ay içinde hala ilerleme yoksa, dikkate alacağız Bu otomobil şirketlerini bir sonraki sıralama listesinden geçici olarak kaldırın.
Yeni Araç Üreticisi Güçlerinin Güvenilir Endeks Sıralaması Listesi (2. Aşama):
Genişletilmiş okuma (atlamak için başlığa tıklayın):
Yeni Araba Yapım Kuvvetlerinin Güvenilir Endeksi (01): Yangtze Nehri öncülük ediyor, ardından Weilai
Yeni araba yapım kuvvetlerinin güvenilir endeks listesi (02): Weimar liderliği ele geçirir ve Ranger altta kalır
Yeni otomobil yapım güçlerinin güvenilir endeks listesi (04): Yundu, Ulusal Enerji'yi az farkla yeniyor, LeTV altta değil
