3.15 Otomobil şirketleri, dürüst hizmet için ortaklaşa "Sekiz Taahhüt" yayınladılar, 4S mağazaları fırsatlar ve zorluklarla karşılaşacak
Çin Tüketiciler Derneği kısa bir süre önce "Ulusal Tüketiciler Derneği Tarafından Kabul Edilen Araba Ürünü Şikayetlerinin Analizini 2017" yayınladı. "Analiz", "otomobil çemberinden" şikayet sayısının geçen yıla göre% 30 arttığına işaret etti. Bunların arasında satış sonrası servis sorunları bir kez daha şikayetler için sıcak nokta haline geldi. (Temel olarak şunları içerir: üç garanti yükümlülüğünün yerine getirilmemesi, satış sonrası taahhütlerin yerine getirilmemesi, aynı kalite sorunu için birden fazla onarım ve üç garanti süresi boyunca satış sonrası ücret onarımları.) İki katına çıkan şikayet oranıyla karşı karşıya kalan ana akım otomobil şirketleri de ilk kez. Yanıtlandı ".
14 Mart "Tüketici Hakları Günü" arifesinde düzenlenen özel zamanda, 22 otomobil şirketinin temsilcileri bu toplantıya katılarak, Auto and Driving Maintenance Media ve Sohu Auto'nun ev sahipliğinde düzenlenen "Automotive Enterprise Integrity Service Ortak Bildiri Konferansı" nda ortak bir açıklama yaptı. , Dürüst hizmet için "Sekiz Taahhüt" yayınladı.
22 tanınmış yerli otomobil şirketi, tüm sektöre ve tüketicilere aktif bir şekilde seslenmek için "Bütünlük Hizmetine Yönelik Sekiz Taahhüt Ortak Bildirisi" faaliyetini yayınladı.Oto şirketlerinin sosyal sorumluluk üstlenme cesaretine sahip olduğunu ve sağlıklı ve dürüst bir otomotiv satış sonrası servis endüstrisi yaratmaya çalıştığını görmek zor değil. Tüketici ortamının olumlu tutumu.
Dürüst hizmet için ortaklaşa "Sekiz Taahhüt" yayınlayan otomobil şirketleri, gelecekteki çalışmalarında hizmet farkındalıklarını ve yeteneklerini geliştirmeye ve geliştirmeye devam edecek ve tüketicilere karşı son derece sorumlu bir tutum içinde, otomobil satış sonrası hizmet kalitesini ve garantisini artıracaklardır. Tüketicilerin meşru hak ve menfaatleri, otomobil satış sonrası hizmet şirketlerinin bütünlük duygusunu geliştirmek, otomobil satış sonrası hizmet alanında yetkili otomobil bayilerinin marka imajını oluşturmak, daha geniş sosyal denetimi kabul etmek ve otomobil satış sonrası hizmet kalitesinin iyileştirilmesini ortaklaşa teşvik etmek ve kurumsal bütünlük yönetimi ve kullanıcıların güvenini yaratmak Endüstrinin tüketim atmosferi, asıl amacı unutmamak, misyonu akılda tutmak ve pratik eylemlerle "önce hizmet, bütünlük temelli" uygulama.
Toplantının ardından interaktif salonda otomobil firmaları, bayiler ve sektör uzmanlarından temsilciler de güncel oto servis sektörü ile ilgili görüşlerini dile getirdi:
Geleneksel satış sonrası hizmet modeli zorluklar ve fırsatlarla karşı karşıyadır
Hepimizin bildiği gibi, yeni otomobillerin kârının yanı sıra, satış sonrası hizmet de tüm sektör için bir başka kâr büyüme noktasıdır ve otomobil sahiplerinin ve otomobil şirketlerinin çoğunun odak noktasıdır. Dolayısıyla otomotiv endüstrisinde "bütünlük" önemli bir konu haline geldi. Bununla birlikte, son derece rekabetçi ve karmaşık otomotiv satış sonrası alanında, geleneksel 4S atölyeleri, tamir atölyeleri ve hatta otomotiv satış sonrası hizmet sektörünün tamamı, benzeri görülmemiş zorluklar ve fırsatlarla karşı karşıyadır.
( Solda 2 BYD Oto Satış Servis Mühendislik Müdürü Ju Zhiguo; Sağ 1 ise Dongfeng Renault Automobile Co., Ltd. Servis Direktörü Zheng Min)
Beyin göçü en büyük zorluktur
BYD'nin satış ve servis mühendisliği departmanı müdürü Ju Zhiguo'nun dediği gibi: "Karşılaştığımız en büyük zorluk insan kaynaklarıdır." Hyundai Motor, tek başına bakım hizmetleri açısından, makine, elektrik ve hidroliğin ileri teknoloji entegrasyonudur.Geniş bir tip yelpazesine ve hızlı bir güncelleme hızına sahiptir. Uygulayıcılar için gereksinimler gittikçe artmaktadır. Bununla birlikte, mesleki becerilere sahip yetenekler şu anda Giderek daha az, bakım hizmeti personelinin genel olarak düşük maaşı ve geleneksel kavramların kısıtlanmasıyla birleştiğinde, araba bakımını öğrenmeye gönüllü olan öğrenci sayısı her geçen yıl azalmakta ve yetenek eksikliği, geleneksel 4S mağazaları ve tamir atölyelerinin en "baş ağrısı" haline gelmiştir. .
( Lang Xuehong, Genel Sekreter Yardımcısı ve Çin Otomobil Satıcıları Derneği Sanayi Koordinasyon Departmanı Direktörü)
Yeni enerji ve yeni modeller kaostan yararlanıyor
Geçtiğimiz iki yılda yeni enerji araçlarının ivmesi yoğunlaştı. "Çifte puan" politikasının da desteğiyle yeni enerji araçları otomobil pazarında yıkıcı hale geldi, bir yandan geleneksel yakıtlı araçlardan yetenekleri çekerken, diğer yandan birçok benzer birim ve filoyu ele geçirdiler. , Paylaşım ekonomisi böylesine büyük bir müşteri tüketici kitlesi. Yerinde bakım, yerinde onarım ve yeni enerji araçları için ücretsiz pil değişimi gibi yeni hizmet modellerinin de geleneksel hizmet endüstrisi üzerinde etkisi olacak ve bu da otomobil şirketleri, bayiler ve tamir atölyeleri için başka bir sorun olacak.
"Fırsatlar" ve "zorluklar" bir arada var olur ve geleneksel hizmet modellerinin avantajları hala mevcuttur
Uzmanların geleneksel hizmet modeliyle ilgili endişeleriyle ilgili olarak, Dongfeng Renault Automobile Co., Ltd.'nin satış sonrası hizmet direktörü Zheng Min iyimser bir karar verdi ve geçen yıl JDPower'dan bir dizi anket verisine yol açtı. 4S mağazalarında satış sonrası hizmet almaya devam edecekleri zaman araç sahiplerinin önemli bir kısmı devam edeceklerini söyledi.
Gerçekten de, beyin göçü, yeni enerji ve yeni kesinti modelleri gibi bir dizi zorluk karşısında, geleneksel 4S mağazaları da hizmet yükseltmelerinden geçiyor.Ayrıca çoğu otomobil şirketinin benzersiz hizmet projeleri başlattığını da görebiliyoruz. Aynı zamanda, birçok insanlaştırılmış hizmet önlemi ve müşteri hizmetleri içeriği de eklenmiştir. Daha şeffaf hizmet bilgi hizmeti fiyatları dahil olmak üzere, araç sahiplerinin deneyimini geliştirmek için kendi hizmetlerinin kalitesini artırmak ve kendi üreticisinin hizmet türü İnternet yazılımını vb. Geliştirmek, hizmet yükseltmelerinin işaretleridir. "Gelecekteki otomotiv hizmeti alanında, hala bize inanıyorum. "Geleneksel 4S mağazası" dedi.
Bu nedenle otomobil üreticileri için otomobil satış sonrası hizmet kalitesi, araç sahipleri arasındaki ilişkiyi sürdürmek ve kullanıcı memnuniyetini artırmak için önemli bir gösterge haline geldi. Otomotiv hizmet endüstrisi için, kullanıcılara odaklanmak ve tüketici talebini karşılayan hizmetleri başlatmak özellikle önemlidir. Tüketiciler olarak, bu vaatlerin sadece bir kağıt parçası veya bir faaliyet olmadığını, daha da önemlisi, tüketicilerin otomobil satıcıları tarafından yapılan "değişiklikleri" gerçekten hissedebilmesi için vaatlerini yerine getirmesini umuyoruz.
