Başarısızlık oranlarının markalara göre sıralaması: Geely yedinci sırada, Chery ikinci ve birincisi!
Başarısızlık oranlarının markalara göre sıralaması: Geely yedinci sırada, Chery ikinci ve birincisi!
Yerli otomobil firmalarının hızla gelişmesiyle birlikte yerli üretilen otomobillerin de çok büyük bir pazar payına sahip olduğunu görüyoruz. Peki tüm otomobil pazarı için yerli otomobillerimizin kalitesi nedir? Açıkçası, bu veriler için İnternet'teki propagandaya bakamayız, çünkü son olaylar İnternet'teki donanmanın gerçekten var olabileceğini de söyleyebilir. Bunlar güvenilmez olduğuna göre yerli otomobillerimizin kalitesini nasıl tanımlarız?
Kalite söz konusu olduğunda bize doğrudan yansıyan aslında başarısızlık oranıdır, daha düşük arıza oranına sahip bir araç olduğu sürece elbette daha kaliteli bir otomobil markasıdır. Bu en doğrudan sıralama için, siyah güneş lekelerinin bile başkalarının arabalarının daha fazla arızaya neden olmasına yardımcı olamayacağını görebiliriz. Elbette kendi markanızın otomobillerinin arıza oranını düşürmeniz mümkün değil, bunlar doğru yansımalar.
Bu nedenle, son zamanlarda İnternette çeşitli markaların nispeten tam bir bozulma oranı görülebilir ve bu, çeşitli otomobil markalarının güvenliğini ve kalitesini doğrudan yansıtabilir. Bu listenin ortaya çıkması için de son zamanlarda çok popüler olan bir markanın diğer markalarına kasıtlı olarak saldırmak ve pazar payını artırmak, sonra bu markanın ön sırayı işgal edip etmediğini görelim. Doğal olarak neler olduğunu biliyordum.
Bu listeden yola çıkarak, her markanın başarısızlık oranı sıralanıyor: Geely yedinci sırada ve Chery ikinci sırada Changan'ın ilk on arasında düşmesi çok beklenmedik bir durumdur. Ve bunun, motor gaz kelebeği olayı ile çok doğrudan bir ilişkisi var ve şikayet oranını ve arıza oranını büyük ölçüde artırdı, bu da satışlarda düşüşe neden oldu, böylece yukarı ve aşağı arasında çok sayıda puanı azaltacak.
Baojun markası da herkes tarafından çok ilgilendi ve satışları her zaman çok iyi oldu.Kalite kontrol edilebildiği için yine de daha iyi olacağına inanıyorum, en azından bu listenin ilk beşine girmek başarı olarak kabul ediliyor. Bu listeden de görülebileceği gibi, bu hedefe ulaşmak için hala altı veya yedi dağı aşmamız gerekiyor.
Son zamanlarda, Geely ile Great Wall ve Chery arasındaki çeşitli kapılar da çok canlıydı.Şimdi bu listede, Volvo'nun erken satın alınması sayesinde yedinci sırada yer almanın hala iyi olduğunu görüyoruz. Açıkçası, kalitesini iyileştirmede büyük ilerleme kaydetti, ancak ulusal markalar için hala kendi markasına ve kalitesine daha fazla odaklanması ve enerjisini ağın karşılıklı kara platformuna koymaması gerekiyor gibi görünüyor.
Öte yandan, hacklenen ana karakter Great Wall Haval'ın da ilk beşe girdiği görülüyor ki bu, aynı zamanda sahibinin gözlerinin ayırt edici olduğunu ve arabasının kalitesinde sadece sahibinin söz sahibi olabileceğini gösteriyor. Güneş lekesi tekrar püskürse bile, yalnızca geçici olacak ve çok büyük bir etkisi olmayacaktır.
Bir diğer hacklenen kahraman ise Chery ... Bu listede ikinci sırada yer aldığı görülüyor.Araştırma ve geliştirmeye odaklanan bu milli marka, şu anki satışlarıyla bile büyük ilerleme kaydetmeye devam ediyor. Çok yüksek değil, ancak kalite garantisi ve uygun olumlu tanıtım ile daha iyi bir pazar alanı olacağına inanıyorum.
Bir numara olduğu ortaya çıktı! Dongfeng Qichen No. 1 hala çok şaşırtıcı ... Bazıları bunun Nissan'ın da teknik bir bonusu olduğunu söylüyor. Bu ifade ile ilgili hala bazı yanlış anlamalarımız var, en azından pek çok markanın böyle bir ortak girişim marka bonusu var ama bu kadar iyi bir kaliteye sahip olmadıkları görülüyor, Qichen hala çok iyi.
Bu liste hakkında ne düşünüyorsunuz?
