Yeni BJ40L casus fotoğrafları ortaya çıktı, görünüm / konfigürasyon yükseltmelerinde küçük değişiklikler
BAIC Motor altında "Off-Road Ailesi" nin toplam 4 modeli şu anda satışta: BJ20, BJ40, BJ40L ve BJ80. Bunların arasında BJ40L, dört kapılı bir tasarıma sahip, BJ40'ın daha uzun bir dingil mesafeli versiyonudur. Netcom, makyajlı BJ40L test arabasının bir dizi casus fotoğrafını aldı. Yeni arabanın dış ve iç kaplaması temelde mevcut model ile aynıdır.Ön tamponda ince ayar yapılmış ve araç konfigürasyonu iyileştirilmiştir. Güç açısından, 5 ileri manuel / 6 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleşen 2.0T / 2.3T turboşarjlı motor ile donatılmıştır ve zaman paylaşımlı dört tekerlekten çekiş yapısını benimser.
Modifiye edilmiş test arabasının casus fotoğraflarından, aracın genel çerçevesinin temelde mevcut modelle aynı olduğu görülebilir; ızgara şekli, lamba grubu stili vb. Mevcut stili koruyor. Temel değişiklik, test modelinin ön tamponunun geçiş tipi bir tasarıma sahip olması ve daha geniş açıklık alanının mevcut modelden daha vahşi olmasıdır.
Arabanın yan tarafı değiştirilmedi ve nakit BJ40L'nin tasarım özellikleri hala korunuyor. Aracın düz hatları, siyah tekerlek bombeleri var ve üçüncü sıra pencerelerin boyut düzeni mevcut modelden farklı değil.
Test arabasının iç kısmının genel düzeni mevcut tarz olarak kalıyor, ancak fark, ilgili konfigürasyonların yükseltilmesinde yatıyor. Güncellenen modelin sürüşle ilgili iki konfigürasyon olan elektronik el freni ve otomatik park ile donatılmasının beklendiği test casus fotoğraflarından görülebiliyor.
Güç açısından, güncellenen modelin, zaman paylaşımlı dört tekerlekten çekiş sistemini kullanmaya devam ederken, 2.0T / 2.3T turboşarjlı motorla donatılmış mevcut güç aktarım mekanizmasını sürdürmesi bekleniyor. Bunların arasında 2.0T motorun maksimum 150 kW gücü ve 280 Nm tepe torku vardır; 2.3T motorun maksimum gücü 184 kW ve tepe torku 350 Nm olup, 5 ileri manuel / 6 ileri manuel şanzıman ile birlikte eşleştirilir. (Fotoğraf / Metin, Netcom Liu Chong)
