Araba dünyasının en çok yönlü X rutininde ustalaştıktan sonra Ford Mustang yeni bir araba modeli çıkardı!
Otomotiv endüstrisindeki evrensel X kurulum rutini nedir? İki kelime: dönüştürülebilir! ! ! Hızlı bir süper otomobil ya da son derece lüks bir D sınıfı lüks otomobil kullanıyor olsanız da, üstü açılır bir versiyon olduğu sürece yolda her yerde görülebilen bir golf olsa bile, üstü açılır arabayı sokakta açtığınızda Sürüş sırasında, çevre zorunlulukla dolu olacak, böylece yoldan geçen her kişi yardım edemez, size ve arabanıza bakar ...
Bu fark edilme hissi sürücüyü gerçekten baş aşağı çevirir, bu nedenle tasarımın başında dönüştürülebilen modellere ek olarak, otomobil üreticileri genellikle bazı yüksek profilli modellerini pazara dönüştürülebilir bir versiyona koyarlar. (Örneğin, Range Rover Aurora Convertible) Ve kısa süre önce Ford başladı ve hedef performans arabası Ford Mustang (Mustang).
Dönüştürülebilir versiyon daha zarif görünüyor
Tente üstü açılır tasarımdaki değişikliğe ek olarak, yeni Ford Mustang cabrio modelinin görünüm tasarımı hard top versiyonla uyumludur. Ön yüz kısmında yepyeni bir LED far ve motor bölmesi kapağının üzerindeki şişkin çizgi şekli ve iki küçük ısı dağıtma açıklığı ile yeni tasarlanmış bir ön tampon bulunuyor ve bu da otomobilin önünü görsel olarak daha hırçın ve kaslı hale getiriyor. Kadar güçlü. Cabrio'nun tasarımı tüm araca bir zarafet katıyor, hardtop versiyonu gibi tamamen sert bir imaja sahip olmayacak.Cabrio açıldığında sürüş, sürücüye ekstra özgür bir ruh hali verecektir.
İç mekan nakit tasarımı kullanmaya devam ediyor
Görünüm değişiklikleri ile karşılaştırıldığında, yeni Ford Mustang cabrio modellerinin iç mekanları, tipik Amerikan spor modellerinin sağlam ve güçlü stilleri olan mevcut modellerin tasarımını takip ediyor. Bununla birlikte, tüketicilerin, iç mekana bir teknoloji duygusu katabilecek 12 inçlik tam LCD gösterge paneli kurmayı seçebilecekleri bildiriliyor.
Güç aktarım sisteminde küçük bir değişiklik var
Yeni Ford Mustang cabrio modelinin tüketicilere yine normal bir versiyon ve hard-top versiyon gibi bir GT versiyonu sunacağı anlaşılıyor. Normal versiyon hala 2.3T EcoBoost dört silindirli motorla donatılmıştır, ancak güç çıkışı şaşırtıcı bir şekilde 290 beygir gücüne (mevcut 314 beygir gücü) düşürülmüştür. GT versiyonu, mevcut modele göre 48 beygir gücü / 87 N · m'lik bir artış olan maksimum 470 beygir gücü ve 617 N · m'lik bir tepe torku ile yeni 5.0L doğal emişli V8 direkt enjeksiyonlu motorla donatılacak. . Oh, tam burada anlıyorum, bunun Apple iPhone8'in 128G sürümü için bir rutin olduğu ortaya çıktı. Küçük bir tane alıp daha büyük bir tane almanın yeterli olduğunu düşünmüyorsunuz! 6 ileri manuel şanzımana ek olarak, orijinal 6 ileri otomatik manuel şanzımanın yerini yepyeni bir 10 ileri otomatik manuel şanzıman alacak.
Yorumlar:
Başlangıçta, Ford Mustang, dönüştürülebilir bir araçla donatılmış çok bireysel bir modeldi, böylece kuvvet çerçevesi yeni bir seviyeye yükseltildi ve GT tadı da daha güçlü hale geldi. 2.3T versiyonunun beygir gücünü düşürme konusuna gelince, şahsen bunun Apple iPhone8'in 128G versiyonu ile bir rutin olduğunu düşünüyorum. Küçük bir tane alıp daha büyük bir tane almanın yeterli olduğunu düşünmüyorsunuz!
Yazar
