Önsöz
Bir arabaya sahip olmanın birçok tüketicinin özlediği bir hedef olduğuna inanılıyor. Kendilerine ait bir arabaya sahip olmak için, pek çok insan mümkün olan en kısa sürede bir araba satın almak için yeterli paraya sahip olmak için "tuğlaları taşımak" için çok çalışıyor. En sevdiğin araba. Ancak, gerçek acımasız ve profesörün etrafında birçok örnek var, yani bir araba aldığına pişman oldu! bu gerçek mi? Profesör bunu dikkatlice analiz edecek.
Arabası olmayan insanlar her zaman arabası olanlara hayran kalırlar. Araba sahibi olurlarsa, statülerinin ve statülerinin daha yüksek bir seviyeye çıkarılacağını hissederler. Ayrıca eski Wang'ın yan tarafındaki kızına gizlice aşık olmanız da mümkündür. Görmezden gelin, ancak bir araba satın aldıktan sonra, sık sık sizinle oynamak için dışarı çıkarsınız ve hayatınızın zirvesinde olduğunuzu hissedersiniz;
Araba satın almanın gerçek anlamı nerede?
Yaşam kalitenizi artırmak mı?
Kendinizi daha fazla yüzleştirmek için mi?
Profesör, araba satın almanın en büyük amacının
Günlük seyahatin rahatlığını artırın!
Neden araba aldığım için pişmanım?
Araba pahalı!
Araç indirim oranına gelince, aslında bir cep telefonunun fiyatı gibidir.Bir arabanın indirim oranı, sadece modelin lansman saatinden değil, poliçesinden de etkilenir.Ayrıca, indirim, modelin yanı sıra pazarlık imkanına da bağlıdır. İstediğiniz kadar kesim yapmak için size güvenmelisiniz ve daha büyük bir indirim istiyorsanız, değiştirilmek veya modifiye edilmek üzere olan bir model seçebilirsiniz.Konfigürasyon yetersiz ve geriye dönük görünüm olsa da indirim büyük!
Yeni araba yine burada!
Çevremizde pek çok "bekleyen araba partisi" var. Bu grup için bir araba satın almak çok zor, çünkü tıpkı bir profesörün bir arkadaşının aslında bir profesörün bir arkadaşı olduğu gibi, her türlü kutsal araba piyasaya sürülmek için yarışıyor. Ma Fen, her zaman bir Atez satın almak istiyordu, ancak iç mekânını her zaman beğenmedi ve sonunda 200.000'e yakın bir "baharatlı buharda pişirilmiş çörek" (Lamando Lingdu) satın aldı ve ardından kompakt otomobil Civic piyasaya sürüldü. Görünüşü veya gücü ne olursa olsun, baharatlı buharda pişirilmiş çöreklerini öldürdü ve sonra Artez tarzını değiştirdi! En önemli şey, iç mekanın iyileştirilmiş olmasıdır! Bu aynı zamanda arabayı satın aldıktan birkaç ay sonra olan şeydi ve bunun için arabayı değiştirme dürtüsü vardı.
Tüm tamirciler böyle görünseydi Profesör mutlu olurdu
Ya tamir ya da tamir yolunda!
Arabaların kalitesi birçok tüketicinin önemsediği bir sorundur.Kimse birkaç günde bir arabayı tamir ettirmek istemez.Bu sadece parayı boşa harcamakla kalmaz, aynı zamanda çok fazla zaman kaybına neden olur! Ancak hatırlatmak gerekirse, bazı modellerde yanan motor yağı problemleri gibi, çift kavramalı hafif aksaklık problemi mekanik bir arıza problemi değildir.
Bakım ücreti çok pahalı!
Bakım ve onarım aslında iki farklı kalemdir, tıpkı bazı insanların daha üst düzey modellerde dişlerini ısırması gibi.Sıradan modellerle karşılaştırıldığında bakım fiyatı büyük ölçüde artacak, bu da fiyatın karşılanamayacağı anlamına geliyor. Utanç verici, ancak bazı insanlar paradan tasarruf etmek için kasıtlı olarak bakım döngüsünü uzatıyorlar. Bazı parçalar arızalı ve düzensiz değiştiriliyor. Araca verilen hasar çok yüksek. Arıza çözülmezse, sonunda büyük bir sorun ortaya çıkıyor ve daha fazla harcamanız gerekiyor. Para.
Yanlış konfigürasyon!
Eski şoför bu konfigürasyonun işe yaramaz olduğunu ve bu konfigürasyonun işe yaramaz olduğunu söyledi. Sadece bir araba alırken dilenci versiyonunu satın alın. En üst konfigürasyonu satın almak bir tür aptalca sorun. Profesör her zaman bir cümleye inanmıştır: Varoluş makul ve bu konfigürasyonlar işe yaramaz değil. , Ama kullanmayacaksın! Ek olarak, arabanın yüksek, orta ve düşük konfigürasyonu sadece genel bir ifadedir. Birisi düşük konfigürasyonlu bir arabaya sahipse, ancak konfigürasyonun tümü mevcutsa, düşük bir konfigürasyon seçmekte sorun yoktur. Bir otomobilin en iyi konfigürasyon olması gerekiyorsa, ihtiyacınız olan konfigürasyona sahip olacaktır, profesör tahmin ediyor. Bir dilenci versiyonu satın almak aptalca olmaz mı? Araba satın almak konfigürasyona bağlıdır, ancak hangi konfigürasyona ihtiyacınız olduğunu bilmeniz gerekir. Düşük konfigürasyonun yüksek konfigürasyona değiştirilebileceği fikri konusunda batıl inançlara kapılmayın. Görünümü sizin tarafınızdan taklit etse bile, vazo her zaman bir vazodur.
Güç iyi değil!
Bu yaygın bir fenomendir, aynı araba, düşük deplasmanlı modeller her zaman yüksek deplasmanlı modellerden daha iyi satacaktır, nedeni çok basit! Bu ucuz. Aslında, 4S mağazalarındaki test sürüşleri temelde sınıfının en iyisi test sürüşleridir. Düşük deplasmanlı modeller satın alan tüketicilerin, satın almadan önce otomobili hiç denemedikleri de söylenebilir, bu nedenle, arabayı aldıktan sonra, çoğu insan her zaman çok zayıf güçten şikayet edecek!
Ama arabanın kendisinin sorunu dışında
Hala bu sorunları düşünmeniz gerekiyor
Seyahat modundaki değişiklikler
Geçmişte işe gitmek, temelde bir grup insan tarafından çalışmak için kalabalıktı. Araba sahibi olduğunuzda, bir grup araba ile çalışmak için kalabalıktınız. Bir araba satın aldıktan sonra, erken yattınız ve erken kalktınız (araba kullanmazsanız geç kalacaksınız). Birincisi, tıkanıklık bilgilerini dinlemek için radyoyu açmak veya tıkanıklığın nerede olduğunu görmek için navigasyon yazılımı kullanmaktır.
M-cüzdanda daha az para var
Araba satın almak kolay ve bakımı zordur! Aracın ilerleyen dönemlerindeki para yatırımı çok yüksek, ödenmesi gereken yıllık araç ve tekne vergisi, daha fazla almaya cesaret eden ancak daha az olmayan araç sigortası, yüksek aylık gaz faturası, dışarı çıkarken köprü ücreti, park için park ücreti, kazara izinsiz giriş Profesör, bu kadar yüksek bir tüketim karşısında, etrafta arabası olan birçok arkadaşın çevre koruma meraklısı olduğunu keşfetti ve maliyeti düşürmek için yola çıktılar. Araç kullanım oranını azaltın ve kalabalık metro saflarına dönün.
Aslında, araba hala lüks bir eşya ve birçok insanın küçük hedeflerinden biri, ancak profesör hala bir araba satın alırken gerçek ihtiyaçlarınızı görmeniz gerektiğini düşünüyor. Bir araba satın almak, başkalarının gözünde üzücü bir şeydir. Belki araba sahibi olduktan sonra kimliğiniz gelişir! Bu sadece yüzeydeki bir yanılsamadır. Asıl acı, sahibinin kendisidir. Araba satın alan insanlar temelde belirli bir yönden pişmanlık duysalar da seyahat şeklini değiştirmeye değer.
İster hayatınız gibi bir arabayı seviyor olun, ister araba almak için acele edin, Profesör Wanche'nin kamuya açık hesabını eklemenizi tavsiye ederim:
gzwcjs
WeChat'e kopyalamak için uzun basın ve takip etmek üzere yapıştırmak için arkadaş ekleyin. Her gün en son pratik araba bilgilerini zorlayacağız ve araba hayranları için yiyecekleri sunmaya devam edeceğiz.