Bugün (20 Şubat) Chevrolet'nin ilk saf elektrikli otomobili Changxun resmen lanse edildi Otomobil 159,99 ila 179,900 yuan fiyat aralığında 4 model çıkardı. Listeleme vesilesiyle, yeni otomobilin ayrıca otomobil satın almak için 0 peşinat, 3 yıla kadar deneme süresi, 24 faizsiz dönem, 8.000 yuan'a kadar ikame sübvansiyonu, ücretsiz şarj yığınları ve 2 ücretsiz yıllık ücret alma gibi ayrıcalıklı araçlar sunduğu bildirildi. Ve bu yıl salgının etkisi nedeniyle, Chevrolet ayrıca tek noktadan çevrimiçi alışveriş, yerinde test sürüşleri için bire bir randevular ve diğer hizmet programları sağlıyor.
Aşağıdaki "Car One Circle", herkesin 200.000 yuan'den daha az olan bu ortak girişim saf elektrikli araç hakkında bilgi edinmesini sağlayacak. Otomobil, tamamen elektrikli bir şehirlerarası coupe olarak konumlandırılmış.Şehirlerarası ve coupe olmak üzere iki anahtar kelimeden, temel olarak otomobilin şehir içi sürüş için uygun bir crossover modeli olduğu yargısına varılabilir. Önden bakıldığında, Changxun'un hava giriş ızgarası ve farları, bir tür yaban arısı kokusu ve güçlü bir sportif atmosfer ile oldukça dar olacak şekilde tasarlandı. Her iki taraftaki hava girişlerinin şekli de çok abartılıdır ve alttaki hava girişine bağlanmıştır. Ek olarak, otomobilin ön kabin kapağı oldukça güçlü bir tasarıma sahip. Bu ön yüz tasarımını görünce korkarım ki pek çok kişi bunun tamamen elektrikli bir model olduğunu düşünmeyecek.
Yanda, düz Amerikan kas stili ve spor crossover stili daha canlı bir şekilde sergileniyor. Hatchback tarzı tavanın fazladan çizgisi yok, düz ve belirli bir açıyla arkaya doğru eğimli ve ardından bir arka kanat açılmış.Esnek spor çok temiz olacak. Vücudun iki aşamalı bağlantısız bel kısmı çok nettir, daha sıkı görünmesinin yanı sıra Kong Wu'nun güçlü kaslarını da gösterir. Otomobilin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4665/1818 / 1538mm ve dingil mesafesi 2660mm.Arabanın yüksekliği biraz sınırlı ama sonuçta bir crossover spor otomobil. Gövde ne kadar düşükse, görünüm o kadar iyi. Dingil mesafesi yeterli. .
Arabada, Chevrolet resmen ona uçan kanatlı çift elemanlı süspansiyon kokpiti adını verdi.Bu uzun sıfatlar dizisi biraz bilimkurgu, bu yüzden size normal terimlerle tanıtacağım. Uçan kanat tipi, merkezi kontrol alanının simetrik olarak dağıtıldığı ve ardından her iki tarafın sol ve sağ taraflarında kanat gibi görünen üst tarafına uzandığı anlamına gelmelidir. Gerçekte o kadar abartılı görünmese de, nispeten basit ve yine de çok rahat görünüyor.
Ortada 10.1 inçlik kayan bir merkezi kontrol ekranı ve gösterge paneli 8 inçlik tam renkli bir LCD ekrandır.Modern teknoloji duygusu hala nispeten fazladır. Ayrıca otomobilin içindeki entegre Galaxy tam ekran sunroof 1.147 metrekare alana sahip. Büyük boy çatı pencereleri her zaman yerli tüketicilerin en sevdiği konfigürasyonlardan biri olmuştur.Çoğu insan son yıllarda tasarım kusurlarından şikayetçi olsa da, insanların büyük tavan pencerelerine olan sevgisini hala durduramaz ve aynı şey Quange için de geçerlidir.
Otomobil, sportif tarzı nedeniyle kompakt bir gövde alanına sahip olsa da, otomobil Honda'nın avantajlarına aşılanmış gibi görünüyor ve otomobilde son derece yüksek alan kullanımına sahip. Temelde tüm günlük depolama ihtiyaçlarını karşılayan araçta 28 adet eşya saklama yeri bulunmaktadır. Arka koltukları düz bir şekilde yerleştirdikten sonra bagaj hacmi 1077 litreye ulaşacak. Görünüşe göre araba, insanların kendi alanı için yetersiz hissetmeleri için çok isteksiz olmalı.
Güç açısından Changxun, maksimum 150 beygir gücünde ve 350 Nm tepe torkunda sabit mıknatıslı senkron motor ile donatılmıştır.Standart, konforlu ve sportif olmak üzere üç sürüş moduna sahiptir. Piller açısından, araba NEDC altında 410km seyir menzili ile 52.5kWh üçlü lityum pil takımı kullanıyor. Hızlı şarj modunda, pil 40 dakikadan daha kısa bir sürede% 0 ila% 80 arasında şarj edilebilir.
Ülkedeki ilk on "Car One Circle" a göre, Chevrolet Changxun elektrikli otomobilin tasarımda görece başarılı olduğu düşünülüyor.Sadece Amerikan sert kas tarzını korumak ve desteklemekle kalmıyor, aynı zamanda yerli tüketicilerin estetik standartlarına daha uygun hale getiriyor. . Dürüst olmak gerekirse, Bumblebee biraz fazla katı ve bu konuda hiç şüphe yok, ancak iyi göründüğünü söylemek için çember kardeşi aynı fikirde değil ve pürüzsüz tur tam olarak doğru. Ancak batarya ömrü açısından 410 km sektörde gerçekten mükemmel değil ve elektrikli araç pazarındaki rekabet çok yüksek ve teknoloji yükseltmesi de çok hızlı, bu bakımdan Chevrolet'in daha sonra gelişebileceğini umuyorum. Bununla birlikte, bu arabanın fiyatı gerçekten nispeten gerçektir.Tüm modelleri, yalnızca minimum 200.000 yuan'a sahip birçok modelin aksine, 200.000 yuan içinde. Dolayısıyla, maliyet performansı açısından, ürün gücü hala iyidir.