Yang Xueliang hemen yanıt verdi: "Ortak girişim + hissedarlık", Geely, Volvo Qili Hematopoiesis Lynk & Co
"
Proton'un satın alınması, İsveç Başbakanı'nın kişisel ziyareti ve zeytin dalının "bağımsız gazi" Li Chunrong'a fırlatılması gibi bir dizi olay Geely'yi büyük ilgi odağı haline getirdi. 20 Temmuz'da "kesintisiz" Geely yakınlaştırdı ve tekrar manşetlere çıktı.
20 Temmuz akşamı, Zhejiang Geely Holding Group (bundan böyle "Geely Holding" olarak anılacaktır), "Geely Holding Group ve Volvo, Teknoloji Paylaşımını ve Koordineli Geliştirmeyi Teşvik Etmek İçin Bir Ortak Girişim Oluşturuyor, Volvo, Lynk & Co.'daki Yatırımı Duyurdu" başlıklı bir haber yayınladı. Geely Holdings ve Volvo Cars, bir mutabakat zaptı imzaladı.İki taraf, araç mimarisi teknolojisi, verimli ve temiz güç aktarma organları vb. Alanlarda en son teknoloji paylaşımı ve parçaların ortak tedarikini sağlamak için karşılıklı yetkilendirme yoluyla, her biri hisselerin% 50'sini oluşturan bir ortak girişim şirketi kuracak. . Ortaya çıkan sinerji ve ölçek etkisi, Geely Holding Group bünyesindeki Geely, Volvo ve Lynk & Co'nun yeni bir aşamaya doğru gelişimini teşvik edecektir. İki taraf, yeni nesil tamamen elektrikli araç platformu teknolojisini geliştirmek için bu temelde derinlemesine ve kapsamlı bir işbirliği yürütecek.Gelecekte, bu iki tarafın ortak araştırma ve geliştirme sonuçları ortak girişim tarafından yönetilecek.
Aynı zamanda, Geely Automobile Holdings Co., Ltd. (HK 0175), Volvo Car Group ve Zhejiang Geely Holding Group, Volvo'nun küresel üst düzey otomobil markası Lynk & Co.'da pay alacağına dair bir mutabakat anlaşması imzaladı. Lynk & Co.'nun% 50'sine Geely Automobile (HK 0175) sahip olacak ve Geely Holding Group diğer% 50'ye sahip olacak.
Bu ağır haber yayınlanır yayınlanmaz, "China Automobile News" den bir muhabir, Geely Automobile Group başkan yardımcısı Yang Xueliang'ı aradı. Bu ortak girişim ve hissedarlığın amacı ile ilgili olarak, "Çok basit. Geely, Volvo ve Lynk & Co.'nun üç markası arasında teknoloji ittifakı, ortak geliştirme, ortak tedarik ve kaynak paylaşımını gerçekleştirmek çok basit." Dedi.
Yang Xueliang
Son yıllarda, Geely ve Volvo arasındaki işbirliği ve paylaşım daha kapsamlı hale geldi ve giderek daha fazla öze ve öze değindi.Orijinal marka ile işbirliğine ek olarak, Geelynin yeni üst düzey markası Lynk & Co da buna katıldı. Volvo liderliğindeki CMA modül çerçevesi. Öyleyse, bu kadar yakın bir ilişki varken, neden ortak girişimler ve hisseler yoluyla "bir elmas yüzük takmaya" zahmet edelim?
"Geely Holdings ve Volvo arasında bir ortak girişimin kurulması, Geely Automobile ve Volvo Cars'ın bu şirkete kendi Ar-Ge teknolojilerini koymasına ve aynı zamanda holding grubu altındaki üç markanın kullanımına izin vermesine eşdeğerdir. Volvo'nun Lynk & Co'daki hissedarı da daha da ileri Bu teknoloji paylaşım ilişkisi güçlendi. Lynk & Co teoride daha önce de Volvo'nun teknolojisini uyguluyor olsa da, "ortak girişim + hissedarlık" sonrasında Lynk & Conun uygulaması ve teknoloji paylaşımı daha sorunsuz hale gelecek. Volvo, Lynk & Co markası konusunda çok iyimser ve farkında. Hissedarlıktan sonra Lynk & Co markasına güçlü bir destek getirmekle kalmayacak, aynı zamanda Lynk & Co.'nun geliştirilmesinden de faydalanacak. "Yang Xueliang'ın sözleri bu soruya bir cevap verdi.
Ortak girişimlerden hissedarlığa, ortak geliştirme ve karşılıklı yetkilendirmeden paylaşılan teknoloji ve ortak satın almaya kadar, bu büyük hareketteki anahtar kelimelerin tümü, şüphesiz Geely, Volvo ve Lynk & Co. markaları arasında "vazgeçme" yi müjdeleyen çekirdeğe dokundu. İki "Denetim" kanalı tamamen açıldı, engelleri daha da yıktı ve tüm tarafların kaynaklarının tam paylaşımını gerçekleştirerek üç tarafın işbirliğine dayalı gelişimini önemli bir yeni aşamaya taşıdı. Röportajda Yang Xueliang, Geely Holdings ve Volvo arasında bir ortak girişim kurulduktan sonra, teknoloji ittifaklarının ve ortak geliştirmenin temel ve ileriye dönük teknolojilerin derinlemesine paylaşımına odaklandığını, ortak tedarik modelinin maliyetleri bir ölçüde azaltabileceğini ve iyi bir ölçek etkisi oluşturabileceğini söyledi.
Geely tarafından yayınlanan bu büyük hareketle Lynk & Co markası, en büyük doğrudan faydalanıcıdır. "Ortak girişim + hissedarlık" ile Lynk & Co'nun Geely ve Volvo arasındaki işbirliği sistemi altında daha fazla teknoloji paylaşımına ulaşması daha mantıklı. Yang Xueliang gazetecilere verdiği demeçte, "ortak girişim + hissedarlığın" duyurulmasının aslında ana nedeni olduğunu söyledi.
Yang Xueliang ayrıca gelecekte Geely Holdings ve Volvo Cars tarafından kurulan ortak girişimin her iki tarafın da ihtiyaçlarına göre elektrikli araçlar için ortaklaşa yeni teknolojiler geliştireceğini açıkladı. Yeni enerji alanındaki bu teknolojik gelişmeler de geleceğin Lynk & Co markası ile paylaşılacaktır.
Yüzeyde ateş gücüne yoğunlaşmak, engelleri aşmak ve teknolojinin derinlemesine paylaşımını teşvik etmek için her türlü çabayı göstermek bu ortak girişimin ve hissedarlığın en büyük amacıdır, ancak bunun arkasında Geely ve Volvo arasındaki işbirliği sırasında konuşma hakkındaki değişiklik yatmaktadır. Geely'nin hızlı büyümesi, Volvo'yu iki taraf arasındaki işbirliğinin sinerjisinin giderek daha fazla farkına varmasını sağlamıştır ve iki taraf arasındaki işbirliğinin içeriğini çekirdek alanlara doğru genişletmeye ve derinleştirmeye kademeli olarak isteklidir. Tüm işaretler Geely'nin baskın konumunun sürekli olarak güçlendirildiğini ve Geely ile Volvo arasındaki koordineli gelişimin de yeni bir aşamaya girdiğini gösteriyor.
