Bofan test sürüşü Geely S1, 1.4T crossover SUV adı verilen bir sevgiye sahip
Saihanba ruhu denen bir tür ruh var, bir tür aşk Saihanba'yı keşfetmek, bir tür aşk ise 1.4T crossover SUV olarak adlandırılıyor. Bu, 300 kilometre derinlikte bir dalgayla Geely S1'i uzun mesafeli bir test sürüşü hissidir. Hızlandırıcının bir tekmesi ile 140 dümdüz yukarı çıkma dürtüsünü yaşadım. Küçük Hebei kasabasından geçmenin kolaylığını hissettim ve hünerli viraj kontrolü onu yokuş aşağı yaptı. Sanki yerde yürüyormuş gibi. Şimdi Boge herkesle S1 hakkında konuşacak.
Bir çeşit keşif aşkı var Saihanba
Kısa bir süre önce Ren Xianqi, S1'i Sincan'daki hiç kimsenin topraklarına meydan okuması için sürdü. Bir dizi poster hâlâ tatmin edici değildi. S1, Gobi çölünde güzel bir renk haline geldi. Sonra, S1'in keşif ruhu doğrudan gökyüzüne gitti. Sıcak hava balonu gökyüzüne yükselirken kraterin görüntüsü şok ediciydi. dünya. Bu sefer, Bogo sonbaharın sonlarının renkli renklerinden yararlanarak S1'i Saihanba'yı keşfetmeye sürdü.
Arka plan ne olursa olsun, S1'in şekli her zaman arka planı tamamlar. Yepyeni Fengrui tasarımı bir bakışta güçle dolu.Çok çizgili tasarımdan Geely Autonun araba yapım teknolojisine olan güveni her yerde. Yüz unutulmazdır ve keskin bel çizgisi, yan tarafı birkaç kavisli yüzeye bölerek ışık ve gölgedeki değişiklikleri deneyimlemenizi sağlar. Kuyruktaki keskin kenarlı arka lambalar zaten kaslı olan kuyruğu daha güçlü hale getiriyor. Bu nedenle, kuzeye Xinjiang'daki Gobi'ye veya sonbaharın sonlarında Saihanba'ya ya da ormanın sırlarında giderseniz, S1 her zaman iyi bir şekilde ortaya çıkabilir.
Aracın içinde yüksek teknoloji
Fengrui tasarımı Geely S1'i dışarıdan bir savaş uçağı gibi gösteriyorsa, arabanın içi yüksek teknolojidir.Geely S1'in genel iç tasarımı zarif ve şıktır.Çok sayıda krom kaplama dekorasyon ve deri kaplamanın kullanılması genel süreci iyileştirir S1'in kalitesi ve derecesi, S1 iç tasarımının yüksek kaliteli ve modaya uygun bir teknoloji modelini oluşturur;
Geely S1'in uzunluğu ve genişliği 4465mm × 1800mm × 1535mm, dingil mesafesi 2668mm'dir.Aynı seviyedeki gövde boyutunu aşmaktadır.Geniş ve konforlu sürüş ve saklama alanı sağlar.Makul bir şekilde tasarlanmış alan günlük seyahat ihtiyaçlarını tam olarak karşılar.
Hızlandırıcıya (140) derinden basmak o kadar da önemli değil
Yol koşulları çok iyi olduğunda, gaza derin bir şekilde basın, 1.4T motorun gücü süreklidir ve Belçikalı Bunge'nin CVT şanzımanı yumuşak bir şanzımana sahiptir, ayrıca kendi S1'i hafiftir ve ardından bu motorun parametrelerine bakın, 98 kilowatt 215 Nm'lik bir güç ve 215 Nm'lik bir tork ile, gaz pedalına tek bir tekme atıldığında hızın 140 veya daha fazla olabilmesi şaşırtıcı değildir, bu yüzden her şeyden önce yağı hızla gevşetin, her şeyden önce güvenlik Böylesine hızlı bir ivmelenme altında, motor devri hızla 3000-4000 d / d'ye yükseldi, ardından kuru değil, kalın bir kükreme olan motorun kükremesi izledi ve bu hızlanma deneyimi dolu.
Destekli sürüş açısından Geely S1, CCS seyir kontrolü, ESC gövde stabilizasyon sistemi, TPMS akıllı lastik sıcaklığı ve lastik basıncı izleme sistemi ve diğer güvenlik konfigürasyonları ile donatılmıştır; G-Netlink3.0 akıllı araba sistemi, 8 inç yüksek çözünürlüklü tam dokunmatik kapasitif geniş ekran, Tam ekran renkli LCD gösterge paneli ve diğer teknolojik konfigürasyonların yanı sıra NVH sessiz kokpit, sağlıklı ve çevre dostu VOC seviyesinin yanı sıra S1'in butik bir crossover SUV'dan geldiği aşikar.
Test sürüşü notları: kolay sürüş ve eğlenceli S1
Crossover SUV'lar bir trend haline geliyor ve S1 kesinlikle bir trend belirleyici. 1.4T ve CVT'nin eşleşmesi sürüşü kolaylaştırıyor.Kısa dingil mesafesi rahat alanla çelişmiyor.Güç aktarım mekanizmasının tüm sürüş süreci boyunca performansı etkileyici. , Küçük bir çelik top gibi hissediyor ve yönü parmakla meditasyon yapacak kadar hafif ama bu kadın sürücüler için çok kullanışlı.
