Yeni ortak girişim SUV'lar sırayla savaşıyor, yerel olarak üretilen SUV'leri satın almak istemeyen arkadaşlar çabucak öğreniyor!
SUV pazarında, satışlardan her zaman kompakt ve küçük olmak üzere iki seviye sorumlu olmuştur ve tüketicilerin tüketim seviyeleri çoğunlukla bu seviyede tutulmuştur. Bu nedenle, son birkaç yılda, kompakt ve küçük pazarları ilk kez devreye alan bağımsız markalar ilk önce liderliği ele geçirerek bu iki pazar seviyesini işgal etti. Ortak girişim markaları açısından, çok sayıda kompakt SUV olmasına rağmen, fiyatlar 160.000'in üzerinde, küçük SUV'ler ise pek tercih edilmiyor. Bu nedenle, küçük SUV pazarını ele geçirmek için, ortak girişim markası bu yıl birkaç SUV piyasaya sürdü. Hala arkadaşlarınızı tanımıyorsanız, bir göz atın.
T-ROC
Kılavuz fiyatı: çok yakında
T-ROC, FAW Volkswagen'in altındaki ilk SUV ... Yurt dışı versiyonu ile kıyaslandığında iç versiyonda gövde boyutu artmış, bu nedenle otomobilin iç mekanı denizaşırı versiyona göre biraz daha geniş ancak belli değil. Tasarım açısından, T-ROC nispeten genç ve tanıdık "VW" imajıyla karşılaştırıldığında, iç tasarım da genç olma eğiliminde. Konfigürasyon ve alan, denizaşırı versiyona göre avantajlara sahip gibi görünse de bağımsız kompakt SUV'lar karşısında Çin'e gelmek yeterli değil. Bununla birlikte, T-ROC, popüler markanın halo kutsamasına sahiptir ve bu, belirli bir satış miktarını sürdürmesine yardımcı olabilir.
CH-R
Kılavuz fiyatı: 144.800 ~ 179.800
CH-R, Toyota'nın TNGA'nın yeni yapısı altında yurt içinde üretilen ikinci modeldir ve küçük bir SUV olarak konumlandırılmış ve genç pazara odaklanmıştır. CH-R, şu anda piyasada bulunan çoğu küçük SUV'dan farklıdır çünkü CH-R, daha güçlü bir görsel deneyime sahip olan ve tüketiciler için daha çekici olan sınır ötesi bir tasarıma sahiptir. Benzer şekilde, iç mekan da Toyota olmalıdır. Önceki stabil tasarım daha genç görünüyor. CH-R'nin konfigürasyonu düşük olmasa da başlangıç fiyatı nispeten yüksek ancak yeni Toyota motorunun gövde üzerindeki performansı ekstra fiyatı telafi etmeye yetiyor.
Lynk ve Co 02
Kılavuz fiyatı: 12.28-19.28 milyon
Lynk & Co, Geely ve Volvo arasında yeni bir marka ortak girişimdir, bu nedenle Lynk & Co bağımsız bir marka değil, bir ortak girişim markası olduğunu söylemek doğrudur. Lynk & Co 01 gibi Lynk & Co 02, Volvo CMA platformundan gelir ve güvenilirliği ve kararlılığı garanti edilir. İkisinin tasarımı çok farklı değil, ancak vücut boyutunda ve konumlandırmada açık bir fark var. Bununla birlikte Lynk & Co 02'nin gövde boyutu Lynk & Co 01'inki kadar büyük olmasa da, iç mekanın gerçek sürüş deneyimi çok farklı değil. Nispeten konuşursak, Lynk & Co 02 nispeten düşük bir başlangıç fiyatına sahiptir ve düşük profilli modellerin konfigürasyonu da yanlış bir performansa sahiptir ve maliyet performansı nispeten daha yüksektir.
Comick
Kılavuz fiyatı: 10.99-13.09 milyon
Komik, Skoda tarafından kompakt SUV pazarını alt bölümlere ayırmak için piyasaya sürülen ve Komik ile "savaşan" bir otomobildir. Komick'in tasarımı Koluok ve Kodiak'a çok benziyor.Hepsi Skoda'nın yeni aile tasarımını benimsiyor Genel görünüm daha ciddi.Bu tasarım küçük SUV ve kompakt SUV pazarında pek popüler görünmüyor. Komic, Ko Luoke'ye göre daha küçük bir gövde ölçüsüne sahip olsa da iç mekandaki fark çok büyük değil ve fiyatı görece düşük ... Yetersiz bütçeli bir ortak girişim seçmek istiyorsanız Ko Luoke'a da bir göz atabilirsiniz. Mick.
