Yumurtada delik açmak için matkap kullanın Kabuk kırılır ve yumurta zarı sağlamdır! Aslında uzay aracı montajının temel becerisidir
Bilim ve Teknoloji Bakanlığı'nın verdiği bilgilere göre: 2022 Uzay istasyonunun inşası ve operasyonların başlaması yıl içinde tamamlanacak ve bu, Çin'in uzay araştırmalarında yeni bir zirve. Havacılık endüstrisi yüksek teknolojili bir endüstridir.Her büyük uzay aracı binlerce parça ve bileşenden oluşur. Bir uzay aracı fırlatıldıktan sonra arızalanırsa, onarımı zordur. Bu nedenle, uzay aracının diğer ekipmanlardan daha yüksek kalite gereksinimleri vardır ve uzay aracını üreten işçiler doğal olarak en iyiler arasından seçilir.
Wang Shuqun: 16 yıldır kılıç bileme
Çinli ustalar "Uzay Öpücüğü" nü mükemmel bir şekilde yorumlar!
Video yükleniyor ...
3 Kasım sabahı, Şangay Havacılık ve Uzay Ekipmanları İmalat Genel Fabrikasında yüksek vasıflı bir uzay aracı yarışması düzenlendi. Bu yarışmanın kuralları: Kişi başına iki yumurta, yumurtada delik açmak için makine aletinde bir matkap kullanın Yumurtanın kabuğu kırılmalıdır, ancak içindeki zar kırılamaz ve yumurtanın sarısı açığa çıkamaz.
Shanghai Aerospace Equipment Manufacturing Co., Ltd.
Çin Havacılık ve Uzay Bilimleri ve Teknolojileri Kurumu'nun Şangay Havacılık ve Uzay Ekipmanları İmalat Fabrikasından özel bir mühendis olan Wang Shuqun, ortaya çıkan son kişi olduğunda, açıkça üstündü ve takım tezgahındaki matkap, elinin altındaki bir nakış iğnesi kadar becerikliydi. Delik açmıyor, heykel yapıyor Elmas kafanın bir ruhu ve yumurta kabuğunda güzelce boyanmış halkaları var. Sonunda Wang Shuqun, yumruk atmayı sadece 4 dakika içinde, öngörülen süreden daha erken olan programın önünde tamamladı. 2 dakika. Yarışmanın sonunda Wang Shuqun herhangi bir şüphe duymadan birinci oldu.
Peki, yumurta delme egzersizinin uzay aracı montaj çalışmasıyla ne ilgisi var? Wang Shuqun, havacılık ürünlerinin çok sayıda deliğe sahip olması nedeniyle montajdan sonra manuel olarak işlenmesi gerektiğini söyledi. Yumurtanın kabuğu parçalanır, ancak içindeki film kırılmaz, bu da onların sondaj konsantrasyonunu ve ellerinin koordinasyonunu ve dengesini geliştirmek içindir.
Yumurtalı yumruk
Genellikle yumurta delme ile öğrenilen temel beceriler, uzay aracı yerleştirme mekanizmasının montajında büyük ölçüde kullanılabilir. Wang Shuqun, hem Shenzhou uzay aracı hem de Tiangong uzay aracı tarafından kullanılan uzay aracı yerleştirme mekanizmasını muhabirlere tanıttı. Kenetleme mekanizmasında, yüzden fazla küçük deliğin açılması gerekir ve en küçük delik yalnızca 0.9 Milimetre çapının tamamı montajcı tarafından el yapımıdır ve en ufak bir sapma olmadan bir kez başarılı olması gerekir.
Kenetleme mekanizmasında küçük delikler
İkinci oyunun içeriği saati parçalarına ayırmaktır. Saati iki saat içinde 37 parçaya ayırmaları ve ardından mümkün olduğunca doğru bir şekilde yeniden monte etmeleri gerekiyor. Wang Shuqun, programdan yarım saat önce bitiren ilk kişiydi. Testten sonra Wang Shuqun'un saatlerin sökülmesi ve montajı en küçük zaman işleyiş hatasına sahip ve bir kez daha liderliği ele geçirdi.
Saatlerin ve saatlerin sökülmesi ve montajı, uzay aracı yerleştirme mekanizmasının montajına benzer olsa da, hassasiyet derecesi karşılaştırılabilir olmaktan uzaktır. Çünkü bu saatte sadece 37 parça var, ancak uzay aracı yerleştirme mekanizmasının 10.000'den fazla parçası var. Daha da önemlisi, havacılık ürünleri uzay ortamında bakımsızdır. Diğer bir deyişle, havacılık ürünleri gökyüzüne fırlatıldıktan sonra onları tamir etme şansı asla olmayacak, keşfedilmemiş kusurlar varsa sonuçları felaket olacaktır.
Bu nedenle, yumurta delme ve saat demontajı ve montajı gibi çok sayıda detaylı ve doğru simülasyon eğitimleri, yalnızca operatörlerin becerilerini geliştirmek ve ürünlerin kalite ve güvenilirliğini sağlamak için zemin ortamında gerçekleştirilebilir.
Wang Shuqun saatlerin demontajı ve montajı
Yanaşma organizasyonu, Wang Shuqun'un ekibinin her gün karşılaştığı işin amacıdır.Karmaşıklık ve hassasiyet gereksinimleri hayal gücünün ötesinde. Örnek olarak 2 mm çapında, 1 mm iç çaplı ve içi boş bir boşluğa sahip küçük bir boşluk kaçak tespit boru hattını ele alalım. Yalnızca mühürlendiğinde, astronotlar normal olarak içeride yaşayabilir ve çalışabilir. Sızarsa, havacılık ve uzay alanını tehdit eder. Üyenin hayatı.
Uzay aracının sızıntı yapıp yapmadığını tespit etmek için Wang Shuqun, ekibi tekrar tekrar test edip sorunu çözmeye yönlendirdi ve sonunda sorunun üstesinden gelmek iki yıl sürdü. Tiangong-1'in kenetlenme mekanizmasında 10.000'den fazla parça vardır ve her bağlantı mükemmeldir. 3 Kasım 2011 sabahının erken saatlerinde, Shenzhou 8 ve Tiangong 1, Wang Shuqun ekibi tarafından ayarlanan yanaşma mekanizmasını taşıdılar. Yer yönlendirme, otomatik izleme, son yaklaşma ve eşleştirmenin dört adımından sonra, bir bütün olarak başarıyla bağlandılar ve aşamalandırıldılar. mükemmel " Uzay öpücüğü " , Uzayda Çinliler olarak da bilinir " Diş çekme " .
Wang Shuqun, Özel Teknisyen, China Aerospace Science and Technology Corporation Shanghai Aerospace Equipment Manufacturing General Plant: Yerleştirme acentesi ile ilk temas 1995 yılında olmuş ve bağlantı kurumu ilk kez 3 Kasım 2011 sabahı erken saatlerde buluşma ve yanaşma görevini tamamlamıştır. İlk temasımızdan son başarımıza kadar tam 16 yıl geçirdik.
16 yıl sessiz kalıyor, nihayet çiçek açacak zamanı bekliyor. Shenzhou 8'den Shenzhou 11'e, Tiangong'dan Tianzhou'ya, liman acentesi 7 uçuş testi değerlendirmesinden geçti ve 13 buluşma ve yanaşma görevini başarıyla tamamladı. Wang Shuqun, 30 yıl içinde bir teknik okul son sınıf öğrencisinden harika bir ülkede gerçek bir zanaatkara dönüştü.
1995'ten beri Wang Shuqun çalışma notları alıyor. Bir düzineden fazla çalışma notu onun büyümesine ve Çin'in havacılık endüstrisinin gelişimine tanık oldu. Bu notlar aynı zamanda onun ilk elden öğretim materyalleri haline geldi. Wang Shuqun'un arzusu, Şangay Havacılık ve Uzay Ekipman İmalatı Genel Fabrikasının yetenek çoğaltma ve zanaatkar yaratma planının bir parçası olan daha fazla yükselen yıldız yetiştirmektir.
Wang Shuqun'un çalışma notları
Wang Ruyun: 34 yıl ön saflarda kalın
Hayatın ilk yarısında tek bir şey, bir sektörü en rafine hale getirmektir.
Hong Kong-Zhuhai-Makao Köprüsü, Longjiang Köprüsü, Şangay-Tong Köprüsü ve daha birçok süper projenin perde arkasında çok sayıda kahraman var, bunların arasında Qinling Dağları'nın eteklerinde yaşayan bir kaynak ustası var.O Çin Demiryolu Baoqiao'dan Wang Ruyun. Wang Ruyun, Çin Demiryolu Baoqiao Grubu'nun özel bir kaynak teknisyenidir. Onun kaynak test merkezi, Çin Demiryolu Grubu tarafından kurulan ilk "yetenekli ana stüdyolardan" biridir. Çin Demiryolu Baoqiao'nun çelik yapı kaynak sorunlarının çoğu ve yeni konular onun tarafından ele alınacaktır. Takım araştırması.
Çin Demiryolu Wang Ruyun Kaynak Beceri Ustası Stüdyosu
Yüksekte çalışmak Ru Yun için önemsiz bir konu. Wang Ruyun, 280 metre yüksekliğin insanların başını döndürdüğü Yunnan Longjiang Köprüsü'nün yapımına katıldığını söyledi.
Yunnan Longjiang Köprüsü'nün inşaatına başlamadan önce Wang Ruyun, karargahında simüle edilmiş koşullar altında kaynak testleri yapmış ve bir kaynak işlem planı oluşturmuştu. Bununla birlikte, inşaat ekibi, yerinde inşaat sırasında kaynak yeterlilik oranının standartlara ulaşmadığını ve sapmanın Yunnan Longjiang Köprüsü'nün bulunduğu bölgedeki sert ve değişken iklimden kaynaklandığını tespit etti.Simüle ortamda kaynak testi ile oluşturulan işlem planı derhal ayarlanmalıdır. Çin Demiryolu Baoqiao'nun üst düzey yönetimi, birkaç kaynak ustasını Yunnan'a götürmesi için doğrudan kaynak ustası Wang Ruyun'u görevlendirdi. Wang Ruyun olay yerine koştu. 280 Rüzgâr çok kuvvetli ve tehlikeliydi, Wang Ruyun'un bacakları titredi ve üzerinde çalışması 4 saat sürdü.
Yunnan'daki Longjiang Köprüsü
Wang Ruyun'un kaynak sürecini değiştirmesi ve kilit parçaları kişisel olarak kaynaklaması, sonunda görevini yerine getirmesi ve Longjiang Köprüsü'nün güvenli, yüksek kaliteli ve pürüzsüz inşasını sağlaması bir ay sürdü. Çin Demiryolu Baoqiao'nun bir tabela olarak Wang Ruyun kritik anlarda her zaman köprünün kilit konumlarında görünür, çünkü kaynaktaki küçük bir kabarcık bile köprünün genel güvenliğini tehlikeye atabilir.
Dünya çapında ilgi gören Hong Kong-Zhuhai-Makao Köprüsü'nün inşası sırasında Wang Ruyun da kritik bir anda şahsen isimlendirildi. Hong Kong-Zhuhai-Makao Köprüsü'nün üretiminde, perçinleme yuvasının konumunda kaynak özellikle kritiktir, ancak kaynak sonrası kusurlar meydana geldi ve onarım için tek bir şans vardı.Wang Ruyun bu görevi devraldıktan sonra, dikkatli bir şekilde incelendikten sonra kaynaklar kazıldı ve parlatıldı. Kaynak, kaynak dikişinin tek seferde tamamlanmasını ve nihai kusur tespit yeterlilik oranına ulaşmasını sağlamak için 100% .
Wang Ruyun kaynak işi yapar
Ortaokuldan 16 yaşında çırak olarak mezun olduktan sonra büyüdü ve şimdi Çin Demiryolu Baoqiao'nun baş teknisyeni oldu.Wang Ruyun 34 yıldır cephe hattında kaldı. Ülke genelinde 40 ila 50 nehir, nehir, deniz ve köprü inşaatına katıldı. Köprü endüstrisinde usta bir zanaatkar olarak bilinen Shan Bridge, Devlet Konseyi'nden özel bir ödenek alıyor.
Usta bir zanaatkar olan bir ortaokul mezunu olan Wang Ruyun sırrını açıkladı.
Wang Ruyun, Çin Demiryolu Baoqiao Grubu Süper Kaynak Teknisyeni: Benim tekniğim kaynak çubukları ve çelik levhalar kullanmaktır.Bir beceri yarışmasına her katıldığımızda, günde 7 veya 8 tabak yakmalıyız ve bir düzineden fazla tüp setini yakmalıyız. Üç ay boyunca eğitim aldım ve çelik levhalar üç kat yüksekte istiflendi.
Wang Ruyun ile 34 yılda kaynak yapılan çelik levhalar ne kadar kalınlıkta istiflenecek? Bunu çözemiyor, bu arada hayatının ilk yarısında tek bir şey yaptı, bu da bu endüstriyi en rafine hale getirmek.
Wang Ruyun
Hayatının ikinci yarısında, Wang Ruyun'un daha fazla zanaatkar yetiştirmek olan yeni bir görevi vardı. Çelik yapı atölyesinde muhabir, Wang Ruyun'un aynı alanda çalışan üç nesil usta ve çırağının sahnesini gördü Gururlu öğrencisi, kıdemli teknisyen Yu Honggang hızla büyüyor.
Wang Ruyun'un ustası ve çırağının üç nesli birlikte çalışır
Çin Demiryolu Baoqiao'da şu anda yetenekli yetenekler ve zanaatkârlar için bir kuluçka makinesi haline gelen ve ayrıca Çin Demiryolu Baoqiao'nun köprüler ve yüksek hızlı demiryolu iki Çin kartvizitini inşa etmesine yardımcı olan üç teknolojik yenilik stüdyosu var.
Yarım saatlik gözlem:
Çin ekonomisi hızlı gelişimden yüksek kaliteli kalkınma yoluna kaydı. Yüksek kaliteli gelişme, yüksek kaliteli yetenekler gerektirir. Sadece kolejler ve üniversiteler tarafından yetiştirilen yüksek eğitimli yeteneklere değil, aynı zamanda çok sayıda yetenekli ve pratik teknisyene de ihtiyacımız var.
Teker teker, uzaya uçan uzay aracı ve nehri ve denizi geçen yükselen köprüler, yüksek kaliteli gelişimin canlı bir tasviri ve yüksek kaliteli kalkınmayı destekleyen binlerce yüksek kaliteli vasıflı işçi. Gerçek endüstrinin istikrarlı ilerlemesini yüksek kalitede destekleyen sütunlar gibidirler.
