Kötü kapitalizm, tren bisiklet vagonları kurar ve evcil köpek, sahibinin treniyle seyahat eder.
Seyahatle ilgili olarak, her zaman bir gün köpeğimi ve bisikletimi trene alıp bir varış noktasına varabileceğimi, doğanın tadını çıkarmak için bisiklete binerken, köpeğimin özgür dünyasını bulmak için uçtuğunu hayal etmişimdir. Bazı yerli havayolları nihayet evcil köpeklerin check-in yaptırmak yerine kabine girebileceğini gösterdiğinde, köpek sahiplerine iyi haberler getirmiş gibi görünüyordu, ancak köpeğin beden ve ağırlık düzenlemelerine baktıktan sonra köpeğimi buldum Köpek bacağı olabilir. İnsanlar, köpeklerin çoğunun sahipleriyle seyahat etmek için uçağa binemeyeceğinden şikayet etmeye başladıklarında, başka bir anahtar ses ortaya çıktı - yani köpek ve yolcu aynı kabinde oturuyorlardı ve çevre hijyeni veya ısırık olaylarına neden olursa ne yapacaklar? , Nasıl başa çıkılır bununla?
Görünüşe göre Çin'de köpeklerin sahipleri ile seyahat etmelerinin tek yolu kendi kendine araba kullanmaktır. Sahibi ile yapılan uçak sadece bir ön deney olsa da, nihai sonuç bilinmemektedir. Köpeklerin boyutu ve ağırlığı söz konusu olduğunda, sayısız evcil köpek dışarıda bırakıldı ve sahiplerinden ayrıldı.
Burada şeytani kapitalizmi düşünmeden edemeyiz. Bir yıl önce Avrupa'da yalnız seyahat ettiğimde, Eurail'i Paris'ten Frankfurt, Almanya'ya götürdüm.Üzerlerine bisiklet tabelası boyanmış birkaç vagon vardı.Hızlı bir bakış attım.Vagonlarda temelde koltuk yoktu, ancak bisikletler için özel çerçeveler vardı. Sadece yerden tasarruf sağlamakla kalmayıp aynı zamanda bisiklet sayısını da artıran dikilebilir. O zamanlar üzerlerinde birkaç dağ bisikleti ve yol bisikleti gördüğümde inkar edilemez şekilde kıskandım.
Birkaç yıl önce, ben de bir araba meraklısıydım ve sık sık şehirlerin ve illerin dışına geziler düzenlerdim. Başlangıçta dağ bisikletinin ambalajı kaldırılarak yolcuları rahatsız etmeden trene binmesine izin verildi. Ancak bir yıl aniden, dağ bisikletlerinin, yol bisikletlerinin vb. Trene binemeyeceği haberi çemberde çıktı. Daha sonra imkân yoktu, herkes bir otobüs dahil ederek kendi bisiklet gezilerine gitmek zorunda kaldı, ancak bu trenin rahatlığı ve para tasarrufundan daha zahmetliydi.
Dolayısıyla Avrupa Demiryolunda özel bisiklet vagonlarını görünce gerçekten kıskanmıştım. Frankfurt'ta trenden indiğimde tren bisikletlerle doluydu.Birçok Avrupa ülkesinde erkekler ve kadınlar özellikle bisiklete binmeyi seviyorlar.Bu da bana, Paris'te, Roma'da, Münih'te ya da başka yerlerde bisikletlerin sokaklarda her yerde görülebildiğini hayran bırakıyor. Bu şehrin güzel bir manzarası.
Ama beni en kıskandıran şey - açıkça görmek, kıskançlık! Eurail, evcil köpeklerin sahipleriyle seyahat etmesine bile izin verebilir. En azından Frankfurt Merkez İstasyonunda, büyük köpeğiyle şişman bir Alman ve platformda trenin gelmesini bekleyen bir bisiklet gördüm. Gerçekten kıskandım ve merak ettim ve kendisiyle birkaç söz söyleyemedim, köpeğini gezmeye götüreceğini söyledi, köpeğini her yıl gezmeye götürdü ki bu Avrupa'da çok yaygın. Hem köpekler hem de bisikletler trene binebilir.
İç hat trenleri köpekleri de getirebilse de, buradaki öncül, trende yük vagonlarının olması, yoksa köpeklerle seyahat etmek bile istemeyin. Öyleyse, yalnızca köpeğin bir sevkıyat kafesine değil, aynı zamanda sahibinin kimlik belgesine, refakat sertifikasına ve köpek aşı sertifikasına ihtiyacı vardır.
İlk başta bir Alman köpeği trene girdiğinde bisiklet gibi özel bir evcil hayvan arabası olacağını düşündüm. Sonuç olarak, diğer taraf köpeğinin yanında olduğunu söyledi. Bu, yabancı köpeklerin çok özgür ve aynı zamanda çok sessiz ve iyi huylu olduğu anlamına gelir. Köpek sahibi, Almanya'da evcil köpeklerin çoğunun okula gittiğini söyledi.Sessiz kalmak ve bağırmamak gibi en temel nezaketi başlangıçta öğrendiklerini, sonra utangaçlığın nasıl üstesinden geleceğini, arkadaşlarıyla nasıl geçineceklerini, ani şoklarla nasıl başa çıkacaklarını vb. Öğrendiklerini söyledi. Bekle.
Çalışmalarının sürekli derinleşmesi ile köpekler, trafik ışıklarından geçmemek, hiçbir yerde idrara çıkmalarına ve idrara çıkmalarına izin verilmemesi gibi bazı temel görgü kuralları ve trafik kuralları zorunlu kurslarına da maruz kalacaklar. Bu da yabancılara hayran olmamı sağlıyor. Yine de köpeğin doğayla birlikte özgürce büyüyeceğini umuyorum, ancak bu nedenle "yıkım ekibi" unvanı her zaman yankılanıyor. Ek olarak, işletme sahibi, gece nöbeti, avcılık vb. Gibi seçmeli dersler de düzenleyebilir.
Köpekler belirli bir öğrenme aşamasına geldiklerinde, tıpkı insanlar gibi mezuniyet sınavlarıyla yüzleşmek zorundadırlar. Başarılı bir şekilde geçtikten sonra, köpeğin çok kibar bir köpek olduğu, açık havada tasmanın yasal kısıtlamalarına tabi olmadığı ve sahibi ile trenle seyahat etmek gibi halka açık yerlere serbestçe girip çıkabileceği anlamına gelir. Bu nedenle, Alman köpekleri de belli belirsiz bir Alman sert mizacına sahiptir.
Dolayısıyla sahipleri ile trende seyahat edebilen bu köpekler doğal olarak "kalifiye" statüsüne sahiptir. Sınavda başarısız olan köpekler için, çalışmaya devam etmenin yanı sıra, yalnızca dışarı çıktıklarında sahipleri tarafından yönlendirilebilirler.
Bu yüzden, köpeğini bir tren yolculuğuna götüren bu obez Alman adama imrenince, aslında köpek çok çalıştı. Sadece hala çekiliyor ve sınavın başarısız olduğu tahmin ediliyor. Ama önemli değil, ev sahibiyle seyahat etmek büyük mutluluk.
