Minimum 90.000'den azdır ve gücü Ford F150'ye kaybetmez.Bu manyetikler size 500.000 performans verir!
Pikaplardan bahsetmişken, uzun yıllar Kuzey Amerika otomobillerinin satışına hâkim olan Ford F150, pikap meraklıları için bir totem haline geldi.Ancak 3.5T Ford F150, 520.000 çıplak kemiğe kadar mal olabilir.Bu, diğer masrafları saymaz, hayal edin. Korkarım ki pek çok kişi Audi A6'dan gelen parayla büyük bir "terlik" almak istemiyor!
Aslında, yetenekli bir toplama istiyorsanız, neden yakın ve uzağa gitmeye çalışasınız ki? Aşağıdaki pikap kamyonlarının gücü F150'den daha düşük değil, ancak fiyat çok daha samimi ve minimum 90.000 yuan'dan az! Bir göz atmak için Huluxia'yı takip etmeniz yeterli!
Jiangxi Isuzu D-MAX
Kılavuz fiyatı: 144.800-194.800
Isuzu D-MAX dünya çapında tanınmaktadır ve tek başına Japonya'daki satışları kamyonet pazarının yarısını oluşturmaktadır. D-MAX'ın ön yüzü, afiş tipi bir hava giriş ızgarası kullanır ve sağlam krom kaplama, ortada fark edilebilen büyük boyutlu bir LOGO ile eşleşir. Yeni otomobilin yan çizgileri pürüzsüz ve yerden yüksekliği daha iyi pasiflik sağlayabilir. D-MAX, kokpiti koruyabileceği kadar güzel olmayan siyah raflarla donatılmıştır. Genel boyut 5295/1860/1775 mm ve dingil mesafesi 3095 mm uzunluğundadır.
İç kısım gümüş panellerle saf siyah renkte dekore edilmiştir ve simetrik orta konsol dairesel bir işlevsel alan ile tasarlanmıştır.Genel duygu şık ve bireyseldir. Güç açısından, D-MAX, maksimum 177Ps güce ve 6 ileri manuel veya 6AT ile eşleşen 430N · m maksimum torka sahip 4JJ1-TC HI 3.0T dizel motor ile donatılmıştır.
Yorum: Isuzu D-MAX hem konfor hem de taşıma kapasitesine sahip bir modeldir.6AT ile genel yakıt tüketimi ve konforu çok iyi ve fiyatı hala çok yüksek.
Zhengzhou Nissan Navarra
Kılavuz fiyatı: 139.800-187.800 yuan
Yeni Navarre, genel şekli bakımından oldukça uzun.Ön yüzü Nissan ailesi tarzı V-motion tasarımını benimsiyor.Genel tasarım daha şık, diğer bir deyişle daha çok şehirli bir SUV gibi. Far, yandıktan sonra yüksek derecede tanınan özel şekilli bir LED gündüz farı tasarımına sahiptir. Navarra'nın yanları kısa tutulmuş, yükselen kaput ve geniş ön ve arka tekerlek bombeleri bir güç hissi veriyor.
İç mekân dışardan farklı ve tarz daha ev gibi Simetrik orta konsol da ev duygusunu kaybetmiyor. Güç açısından, Navarre, maksimum 135kW güce ve 251N · m tepe torkuna sahip, QR25 kod adlı 2.5L doğal emişli bir benzinli motorla donatılmıştır. 5 ileri manuel, 6 ileri manuel ve 7 ileri otomatik manuel şanzıman ile uyumlu olup, iki tekerlekten çekişli ve dört tekerlekten çekişli modellere sahiptir.
Yorum: Navarre'ın görünümü mevcut Çin halkının estetiği ile daha uyumludur.Aynı zamanda arazi performansı seviyesindedir.7AT otomatik şanzıman tamamen ithaldir ve çok yüksek güvenilirliğe sahiptir.
SAIC Maxus T60
Kılavuz fiyatı: 83,800 yuan -213,8 yuan
Chase T60, kendine özgü düz bir şelale ızgarasıyla bir bütün olarak çok sert bir çizgi tasarımına sahiptir ve araç kasla doludur. Gövde, yük taşımayan bir tasarıma sahiptir ve maksimum 3,5 ton çekme kapasitesine sahip tüm araziye uygun bir şasi sistemi sağlar. Araç, park etmeyi çocuk oyuncağı haline getiren geri vites radarı ve ters görüntülerle donatılmıştır.
İç tasarım oldukça tatmin edici ve orta konsoldaki düğmeler hiyerarşi duygusu ile düzenli bir şekilde düzenlenmiş. Güç açısından T60, teknik olarak VGT değişken bölümlü turboşarj tasarımını ve Bosch'un üçüncü nesil yüksek basınçlı common rail direkt enjeksiyon teknolojisini benimseyen 2.8T dört silindirli turboşarjlı dizel motorla donatılmıştır ve maksimum 110kW güce sahiptir. , Ve maksimum tork 360N · m'ye ulaştı; iletim açısından üç dişli kutusu vardır: 5MT, 6MT ve 6AT.
Yorumlar: T60 şu anda dayanıklılık, güvenilirlik ve arazi yeteneklerini bir araya getiren bir kamyonettir.Genel maliyet performansı çok yüksektir.
