M5'in hala bir performans versiyonu var mı? BMW bugün fiyatı açıkladı
Daha önce duyurduğumuz gibi, BMW Mayıs 2018'de M5 Competition Paketini resmi olarak piyasaya sürdü. 4.4 litrelik V8 çift turbo motorun maksimum beygir gücü, standart M5 ila 625 beygir gücünden 25 beygir gücü daha yüksek, ancak tork o kadar iyi değil. Önceki söylenti iyileştirildi ve hala 750N.m seviyesini koruyor, ancak 625 beygir gücünün maksimum beygir gücü, rakip Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC + 'in 612 beygir gücünden 13 beygir gücü daha yüksek ve dururken sadece 100 kilometre hıza çıkması gerekiyor. Standart versiyona kıyasla 3,3 saniye, 0,1 saniye ortadan kalktı.
BMW, Mayıs 2018'de M5 Competition Package'ı resmi olarak piyasaya sürdü. 4.4 litrelik çift turbo V8 motorun maksimum beygir gücü, standart M5'e kıyasla 25 beygir gücü ile 625 beygir gücüne yükseldi.
Daha çok parlak siyah boya detayı, M5 Competition ölümcül görünüyor
M5 Yarışma Paketinin görünümüne bakılırsa, daha önce yabancı medyada ortaya çıkan detaylar, M5'in standart versiyonuna kıyasla, M5 Yarışma Paketi'nin ön tarafında böbrek şeklinde bir radyatör kapağı, yan aynalar ve köpekbalığı solungaçları var. , Tamamı orijinal krom kaplama malzemeden parlak koyu siyah boyaya dönüştürülmüş ve kapı kolları gövde ile aynı renge boyanmıştır. Basamağınızın altındaki jant seti, benzersiz 20 inçlik hafif Y kollu 789M jantla donatılmıştır. Ön tekerlek boyutu 275/35 ZR20, arka tekerlek boyutu 285/35 ZR20 ve alt yan etek de "M5" ile donatılabilir. İsim plakasında "rekabet".
Standart M5 ile karşılaştırıldığında, M5 Yarışma Paketi, orijinal krom kaplama malzemeden ön böbrek şeklindeki su deposu kalkanı, yan aynalar ve yan köpekbalığı solungaçlarında parlak koyu siyah boya işlemesine dönüştü.
M5 Yarışma Paketinin vücut ölçüsü kısmı da standart M5 versiyonundan farklıdır.Uzunluk, genişlik ve yükseklik verileri 4.966mm x 1.903mm x 1.469mm olup, geliştirmeler sayesinde standart versiyondan (+ 1mm) biraz daha uzundur. Alçaltılmış gövde süspansiyonuyla, M5 Competition Paketi daha düşük bir araç yüksekliğine (-4 mm) sahiptir ve dingil mesafesi hala 2,982 mm seviyesindedir.
Otomobilin arkasında, M5 Competition Paketi bagaj kapağının üstüne parlak siyah bir ördek kuyruğu tasarımı ekliyor ve arkadaki isim plakası olağanüstü kimliğini göstermek için siyah "M5 Competition" ifadesini kullanıyor. Alt arka tampon difüzörü (Difüzör) kısmı da daha geniş bir piyano siyahı alanı ile boyanmıştır; çift taraflı egzoz borusu, siyah boyaya ek olarak M Sport spor egzoz dalgası sistemi ile eşleştirilmiştir. Çift egzoz valfi kontrolü yalnızca sesi daha yüksek hale getirmekle kalmaz, aynı zamanda kirliliği de azaltır ve standart M5'ten farklı görünüm ayrıntıları gösterir.
İç detaylar biraz ayarlandı, M5 Competition rekabet ortamını güçlendiriyor
İç ayrıntılardaki değişiklikler açısından, M5 Yarışma Paketi, 12,3 inç dijital gösterge panelinde özel "M5 Yarışması" nı sergileyecek ve ayrıca M GmbH klasik açık mavi, koyu mavi ve kırmızı 3 ile M dikişli emniyet kemerleri ekleyecektir. Renk süsleme. Ek olarak, iç kaplama ve atmosferde, M5 Competition Paketi, rekabetçi bir iç atmosfer yaratmak için siyah alüminyum alaşımlı şeritlere sahip karbon fiber döşeme kullanır ve deri Merino koltuklar, yolcular için rahat bir sürüş desteği sağlar. .
İç mekan değişiklikleri açısından, M5 Yarışma Paketi, 12,3 inç dijital gösterge panelinde özel "M5 Yarışması" nın yanı sıra M dikişli emniyet kemerleri gibi ek ayrıntıları da sergileyecek.
Maksimum beygir gücü 625 beygir gücüne geliyor ve bu da rakibi E 63 S 4MATIC + 'ya göre küçük bir avantaja sahip.
M5 Competition Package'ın motor odasının en önemli parçası.Karbon fiber motor kapağı tasarımı motorun üst kısmında tutulur.Alt kısmı, orijinal kod adı S63B44T4 olan orijinal 4.4 litrelik V8 çift turbo ikiz turboşarjlı motor gövdesidir, ancak M GmbH tarafından ayarlanmıştır. , Maksimum beygir gücü, tek seferde orijinal 600 beygir gücünden 625 beygir gücüne yükseltilecek, tork geliştirilmedi ve hala 750N.m seviyesini koruyor. Rakip Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC + ile karşılaştırıldığında, maksimum beygir gücü 13 beygir gücü daha yüksek, ancak E 63'ün 86.7 metrelik tork kısmı hala biraz baskın. Performans hızlanma performansı, 3,3 saniyede 100 kilometreye kadar statik hızlanma (E 63 S'ye kıyasla 0,1 saniye daha hızlı) ve 10,8 saniyede 200 kilometreye kadar statik hızlanma elde edebilen M Steptronic 8 ileri otomatik manuel şanzıman ve M xDrive dört tekerlekten çekiş sisteminin işbirliği altında elde edilir. Başarı. Normal koşullar altında, maksimum hız elektronik olarak 250 kilometre ile sınırlandırılmıştır, ancak isteğe bağlı M Sürücü kiti, maksimum hızın bir hamlede 305 kilometreye ulaşmasına izin verir.
M5 Yarışma Paketi, bir çırpıda 600 attan 625 ata değiştirildi. (Resim yerel M5 standart versiyonunu göstermektedir)
Şasi dinamikleri daha serttir ve viraj alma stabilitesini artırır
Şasi süspansiyonu açısından M5 Competition'ın gövdesini alçaltmanın yanı sıra ön ve arka süspansiyon yaylarının ağırlığı da% 10 oranında sertleştirildi, sönümleme tüpü katsayısı da ayarlandı ve ön süspansiyonun kamber açısı artırıldı. Eğim çubuğu, yüksek hızda viraj alırken genel sürüşü daha dengeli hale getirir. Bununla birlikte, M5 Competition şasi performansı açısından daha katı olsa bile, araç sahipleri rahat bir yol dokusunun keyfini çıkarmak için sürüş modunu "Konfor" moduna ayarlayabilir ve tutkulu olmanız gerektiğinde sürüş modunu "Spor" veya "Spor" olarak ayarlayabilir. M spor otomobilin elektronik süspansiyonunu Almanya'daki Yeni Berlin pistinin parametre ayarlarına karşılık gelecek şekilde ayarlamak için + "." Sport + "modu, gövdeyi standart versiyona kıyasla 7 mm alçaltarak daha sert bir dinamik performans sunar.
M5 Competition şasi performansı açısından daha katı olsa da, araç sahibi rahat bir yol dokusunun keyfini çıkarmak için sürüş modunu "Comfort" moduna ayarlayabilir ve tutkulu olmanız gerektiğinde sürüş modunu "Sport" veya "Sport +" olarak ayarlayabilir. .
Çin'de ithalat şansı var, fiyatı M5'in standart versiyonundan biraz daha yüksek.
M5 Yarışmasının denizaşırı fiyatı yaklaşık 110,995 ABD dolarıdır, bu da 103,595 ABD dolarından yalnızca 7,400 ABD doları daha yüksektir. Önceki nesil M5, tüketicilerin aralarından seçim yapmaları için Competiton Paketi rekabetçi özel kitleri de sattı.Yeni nesil M5 Yarışması'nın piyasaya sürülme olasılığı oldukça yüksek.
