Toplam uzunluk 21,3 kilometre! Xiamen yeni bir denizler arası kanal ekleyecek! Xiang'an ile Jimei alışverişleri daha sorunsuz olacak
Sık sık Jimei Xiang'an'a gidip gelen birçok vatandaşın bu tür sorunları vardır: Xiamen Kuzey İstasyonu'ndan Xiang'an'a gitmek çok sakıncalıdır.İş için Xiang'an'dan Xinglin Körfezi'ne, genellikle büyük virajlara girmek zorunda kalırlar ve genellikle yolda trafik sıkışıklığıyla karşılaşırlar. Trafik sıkışıklığının hakimiyetine girme korkusu kafa derinizi uyuşturur.
İyi haber burada!
Jimei Xiang'an yeni bir denizler arası kanal ekleyecek
Gelecekteki iletişim daha rahat olacak
5 Kasım'da Xiamen Belediye Geliştirme ve Reform Komisyonu, 2019'da 31. belediye altyapı projelerini yayınlamak için bir bildirim yayınladı. Bu partide toplam 14 ön çalışma planı projesi yayınlandı. Bunların arasında trans-Doğu Çin Denizi kanalı listeleniyor!
Birçok arkadaş, Trans-Doğu Çin Deniz Kanalı'nın ne olduğunu sorabilir.
Verilere göre Xiamen Kuzey Tren İstasyonu ile Yannei Kavşağı arasındaki kavşakta başlayan Xiamen Çapraz Doğu Deniz Geçidi Projesi, Xiamen'in Doğu Denizlerini geçerek nihayet Xidong Yolu'na bağlanmıştır. Kentsel otoban standartlarına uygun olarak inşa edilmiştir. Güzergah yaklaşık 21,3 kilometre uzunluğundadır. "Hızlı trafik ağı.
Şu anda "iki ring ve sekiz atış" da dış ring otoyolu tamamlandı. İç halka açısından, İkinci Batı Geçidi'nin toplam işlerinin yarısından fazlası tamamlanmış ve İkinci Doğu Geçidi yapım aşamasındadır. Ancak Trans-Doğu Deniz Kanalı olan "iç halka" da önemli bir kanal olarak son yıllarda herhangi bir haber gelmemiştir.
(Bir saniyede anlayın)
2014 yılının başlarında, Xiamen Kuzey Tren İstasyonu'ndan Xiang'an Havalimanı'na (trans-Doğu Deniz Bölgesi Koridoru) kadar olan hızlı yol, o yıl önemli hazırlık projeleri listesine dahil edildi. 2015 yılında, bazı netizenler ilgili duruma danıştı ve belediye planlama komitesi, Jimei'den Xiang'an'a Trans-Doğu Deniz Bölgesi projesinin ön araştırma ve hazırlık çalışmaları yürüttüğünü söyledi. Proje önemlidir ve yatırım sistemi ve deniz kullanımı gibi konuları içerir. Spesifik plan henüz mevcut değil. açık. O zamandan beri rafa kaldırıldı.
Bu yılın başında 2019 Ulusal Ekonomik ve Sosyal Kalkınma Planı taslağı raporunda, Trans-Doğu Deniz Kanalı ve Üçüncü Doğu Kanalı'nın ön çalışmalarına da değinilmişti.
Bugün, proje nihayet 2019'da 31. belediye altyapı projelerinin duyurusunda gündeme geldi ve gelecekte daha çok güzel haber olacak.
Doğu Çin Denizi'nin geçişi tamamlandıktan sonra, arkadaşlar Jimei'den Xiang'an'a seyahat etmek için başka bir seçeneğe sahip olacak ve dolanmaya gerek yok!
Sadece Doğu Çin Denizi'nin geçişi değil, Xiamen'deki son zamanlarda yapılan bir dizi büyük projede de iyi haberler var! Hızlanın! Mükemmel açılış! Xiamen, yüksek hızlı trafik devrimi çağını açıyor!
Denizler arası kanal
Hükümet çalışma raporuna göre Xiamen, 2019'da ikinci doğu ve batı geçitlerinin yapımını hızlandıracak ve üçüncü doğu geçidinin ön çalışmalarını ilerletecek.
0
1
İkinci Doğu Geçidi
Şu anda, İkinci Doğu Geçidi inşaatına başlandı.Xindian Kasabası, Xiang'an Bölgesi hükümeti acil proje tarafından acilen gerekli hale getirildi.İkinci Doğu Geçidi Projesi'nin Xiang'an tarafındaki viyadük için 30 Eylül'de 61 mu arazinin teslimini başarıyla tamamlamak için çeşitli çabalar gösterdi. inşaat. Projenin 2022 yılında tamamlanması planlanıyor.
Xiamen'deki İkinci Doğu Geçidi Projesi batıdaki Fangzhong Yolu ile Jinshang Yolu'nun kesiştiği noktadan başlar, yapım aşamasında olan İkinci Batı Geçidi'nin ana ada bağlantı hattına bağlanır, tünel modunda Fangzhong Yolu'ndan geçer ve Xiamen'in doğu deniz bölgesini doğuya bir köprü ile geçer ve sonunda uçar Xiangan Güney Yolu üzerindeki Liuwudian'a toplam 12,3 kilometre uzunluğunda bir Cadde bağlanmıştır.
2
İkinci Batı Geçidi
7 Ekim'de İkinci Batı Geçidi'nde yeni bir ilerleme var! Demiryolu Tüneli Bürosu Grubu proje baş mühendisi Wang Hui, "Şu anda bu projenin son kritik aşaması. Derin çukurun aşınmış denizaltının en zor kısmına meydan okuyoruz.
İkinci Batı Geçidi (veri haritası)
Proje takvimi
Servis tünelinin kalan 120 metrelik kısmının bu yıl Ekim ayı sonunda tamamlanması bekleniyor.
Denizaltının aşınmış çukur kısmına ek olarak, ana hattın deniz bölgesindeki yeraltı kazılmış tünel Bahar Şenliği'nden önce tamamlanmaya çalışılacaktır.
Xinghu Yolu altında kara bölümünde kalan 370 metrelik alttan açılmış tünelin Mart 2020'de tamamlanması planlanıyor.
Adadaki kazı bölümünün ana yapı inşaatının Mayıs 2020'de tamamlanması planlanıyor.
Projenin tamamının 2020 sonunda tamamlanması planlanıyor.
O zamana kadar, vatandaşlar "denize girmek" için ada ve Haicang arasında seyahat edebilirler.Haicang Köprüsü'nde denizin karşısına geçmenin yanı sıra, deniz altı tüneli aracılığıyla adaya gidip gelebilirler!
Ve aynı zamanda
Xiamen Metrosundan müjde
Xiamen Metro Hattı 2
Bu yılın sonunda deneme operasyonu
Son ilerleme: 6 Kasım'da Xiamen Metro Hattı 2'nin tamamlanması ve kabul edilmesi, Metro Hattı 2'nin sorunsuz açılması ve deneme işletimi için sağlam bir temel oluşturdu.
Bir sonraki adım, ilk işletim öncesi güvenlik değerlendirmesini yapmaktır Değerlendirme sonuçlarına dayanarak, Demiryolu Grubu takip çalışmalarını daha da iyileştirecek ve Metro Hattı 2'nin yüksek standartlı ve yüksek kaliteli deneme işletimini mümkün olan en kısa sürede gerçekleştirmeye çalışacaktır.
Ayrıca Hat 2 boyunca yer alan metro istasyonları da inşa edilmiştir.
Xiamen Rail Transit Line 2 projesi Tianzhu Dağı Orman Parkı'nın eteklerinde başlayıp adadaki Wuyuan Körfezi'nde sona eriyor.Toplam uzunluğu 41.6 kilometre ve tamamı yer altında toplam 32 istasyon bulunuyor. Altı araçlık düzene ve maksimum 80 km / s hıza sahip standart bir B tipi klimalı araç seçin.
Xiamen Metro Hattı 3
2020'nin sonunda açmayı planlıyoruz
En son gelişme: Xiamen Metro Hattı 3'ün tamamında 26 istasyon bulunuyor 12 Ekim itibariyle 23 istasyon başlatılmış, 18 istasyonun ana yapısı tamamlanmış ve bölümlerin% 73,6'sı kazılmıştır. Metro Hattı 3'ün 2020 yılı sonuna kadar Xiamen Tren İstasyonu'nu Caicuo bölümüne deneme operasyonu için açmayı planladığı bildirildi.
Xiamen Demiryolu Transit Hattı 3'ün proje hattı, Xiamen Tren İstasyonu Güney Meydanı'ndan başlayıp Xiang'an Havalimanı İstasyonunda sona eriyor.Ana hat, toplam 36.72km uzunluğunda, yer altı hattı 29.15km, yükseltilmiş kısım 6.92km ve açık geçiş kısmı 0.65km'dir.
Bu proje, Xiamen Tren İstasyonunda güneye uzanan hat koşullarını ve gelecekte Pubian İstasyonunda Xiamen Üniversitesi Xiangan Kampüsü'ne şube hattı erişimi için proje koşullarını saklı tutar. Hat 3'ün güney genişletme projesi, Xiamen Üniversitesi'nin Güney Kapısı'ndan Xiamen Tren İstasyonu'na kadar uzanıyor. Ana hat toplam 7,63 km uzunluğa sahip. Başlangıçta 4 istasyon kurulacak. Gelecekte Xiamen Üniversitesi'nin Güney Kapısı-Xiamen Üniversitesi Baicheng, Hat 7'ye bölünecek.
Xiamen Metro Hattı 4
İlk etabın 2020 sonunda hizmete girmesi bekleniyor
Son ilerleme: 29 Eylül sabahı, Çin Demiryolu 12. Büro Grubu tarafından üstlenilen "Xiamen Demiryolu Transit Hattı 3, 4 ve Xia Zhangquan Şehirlerarası Demiryolu R1 Hattı Xiang'an Havaalanı İstasyonu İnşaat Mühendisliği Rezervasyon Projesi" proje sahasında gerçekleştirildi. Meclisi Harekete Geçirme Yemini. 3 ve 4 numaralı demiryolu hatlarının 20'den fazla büyük ölçekli makine ve teçhizatı sahaya giriyor ve 4 numaralı hattın temel çukuru kazıldı ve 10.000 metrekare taşındı.
Metro Hattı 4'ün (Houxi-Xiang'an Havaalanı Bölümü) ilk etabının 2020 sonunda deneme işletmesine alınması ve Xiang'an Yeni Havalimanı ile eş zamanlı olarak açılması bekleniyor.
Xiamen City Rail Transit Line 4, 71,23 km uzunluğunda ve toplam 18 istasyonla Dış Ada Çevre Körfezi Ekspresi olarak planlanmıştır. Batıdan doğuya Haicang, Jimei, Tong'an ve Xiang'an Adası dışındaki dört bölge bu şekilde birbirine bağlıdır. Haicang CBD'nin güney kesimi, Lingang Yeni Şehri, Maluan Yeni Şehri, Guankou Kasabası, Houxi Kasabası, Beizhan Yeni Şehri, Tong'an Yeni Şehri, Adanın Doğu Merkezi, Xiang'an Yeni Şehri ve Havacılık Yeni Şehri, Xiamen Kuzey Tren İstasyonu ile Xiang'an Havalimanı'nı birbirine bağlayan Büyük ulaşım merkezi, adanın dışındaki çeşitli alanların merkezlerini ve iki büyük dış ulaşım merkezini hızlı bir şekilde birbirine bağlamada rol oynar.
Xiamen Metro Hattı 6
İlk etabın 2021 sonunda hizmete girmesi bekleniyor
Son gelişme: 4 istasyon ve 3 bölüm ilk olarak başlatıldı, 3 istasyon ve 1 bölümün ana yapıları tamamlandı.Xibin Kavşak İstasyonu ve Muji Bölümü inşaatına hız veriyor, bölümlerin% 53'ü tünel kazanıyor.
Ağustos ayının başında, Maluan Merkez İstasyonu'ndan Metro Hattı 6'daki (Maluang Körfezi Bölümü) Jimei Adası İstasyonuna giden denizler arası kalkan tünel açma bölümü iki yönlü bağlantı gerçekleştirdi. Deneme operasyonunun 2021'in sonunda yapılması bekleniyor.
Ayrıca Belediye Kalkınma ve Reform Komisyonu, Metro Hattı 6 projesinin ilk etabının sonunun Studio City İstasyonu olduğunu ve Guanren İstasyonu'nun kuzey bölümünün (Tongan bölümü dahil) araştırma durumuna göre zamanla hizmete alınacağını bildirdi.
Metro Hattı 6 (Lindai Batı'dan Guanren Kısmına) Haicang Lindai Batı'dan başlar ve Dongfu Batı Yolu, Dongfu Güney Yolu, Xinglin Batı Yolu, Xinglin Kuzey Yolu, Xinglinwan Yolu boyunca döşenir ve Guanren İstasyonu'nda sona erer , 11 yeraltı istasyonu (3 kavşak istasyonu dahil) ile toplam 15,3 kilometre uzunluk.
Buna ek olarak, Metro Hattı 6'nın Jiaomei uzantısı, Zhangzhou Tayvan Yatırım Bölgesi Doğal Kaynaklar Bürosu tarafından onaylandı ve Xiamen Metro Hattı 6 ile eş zamanlı olarak bu yılın dördüncü çeyreğinde inşaata başlanması planlanıyor.
Duyuruya göre Xiamen Rail Transit Line 6'nın Zhangzhou (Jiaomei) uzatma projesi Zhangzhou Jiaomei Rail Transit Investment Development Co., Ltd. tarafından inşa edilecek. Toplam arazi alanı 605.428 metrekare, yer üstü alanı yaklaşık 283.861 metrekare ve yeraltı alanı yaklaşık 324.801 metrekaredir.
"İki çember ve sekiz atış" yol ağına ek olarak,
2022'de Xiamen'deki beş metro hattı trafiğe açılacak.
O zaman adanın içinde ve dışında ulaşım daha da geliştirilecek.
Xiamen'de yarım saatlik bir yaşam döngüsü elde edilebilir.
Ayrıca Xiamen Şehirlerarası Yolundan da güzel haberler geldi!
Gelecekte Xiamen ile Jiaomei ve Zhangzhou arasında seyahat etmek daha uygun olacak
Wengjiao Yolu'nun Jiaomei bölümü ayın sonunda trafiğe açılıyor
Wengjiao Yolu, Xiamen Haicang ve Zhangzhou Jiaomei'yi birbirine bağlayan bölgeler arası bir kentsel arter yoludur. Şu anda Haicang Demiryolu şube hattı kavşağı projesinin altından geçen Wengjiao Yolu'nun ana şeridi tamamlanmış ve üç alt geçit tamamlanmış olup, ay sonunda trafiğe açılması beklenmektedir. O zamana kadar, Xiamen'den Jiaomei şehir merkezine ulaşım daha hızlı olacak ve arabayla on dakikadan fazla tasarruf sağlanacak.
Veri haritası
Haicang demiryolu kolunu geçen Wengjiao Yolu üzerindeki üst geçit 26 metre açıklık ve 510 metre uzunluğa sahip olup, demiryolu departmanı tarafından uygulanmıştır.İnşaat birimi, trenin normal çalışmasını sağlarken üst geçidin inşasını başarıyla tamamlamak için kriko yöntemini kullanmıştır.
Buna ek olarak, Wengjiao Yolu'nun ana şeridi asfaltla kaplanmış ve yardımcı yol ve drenaj pompa istasyonunun inşaatı hızlanmaktadır. Şantiyeden sorumlu kişiye göre, 25 Kasım'dan önce tüm yol tesislerini iyileştirmek için acele edecekler ve Kasım ayı sonunda trafiğe açılmak için çaba gösterecekler.
Proje trafiğe açıldıktan sonra Wengjiao Yolu'nun Jiaomei bölümü tamamlanarak trafiğe açılacak Xiamen'in binicileri Haixiang Caddesi ve Xiazhang Tongcheng Caddesi üzerinden Jiaomei Kasabası ve merkez şehre ulaşmak için bu bölüme geçebilecek.
Xia Zhangquan şehirlerarası demiryolu R1 hattı yeniden ihaleleri
29 Ağustos'ta, şehirlerarası demiryolunun R1 hattının havalimanı kısmının inşaat mühendisliği rezervasyon projesi (Bölüm I), "yeniden ihale" duyurusu yapıldı
(Fotoğraf kaynağı: Xiamen Kamu Kaynakları Ticaret Merkezi)
Xiang'an Bölgesi, Dadeng Adası'nda yer alan proje Xia-Zhangquan Şehirlerarası Demiryolu R1 hattının ana inşaatı Yeni Xiamen Havalimanı'nın terminal alanı için ayrılan inşaat mühendisliğinin uzunluğu yaklaşık 3,2 kilometre ve toplam yatırım 1.89479 milyar.
Şehirlerarası Demiryolu R1, Xiang'an Yeni Havaalanı, Xiamen Doğu İstasyonu, Xingaoqi İstasyonu ve diğer bölgesel ulaşım tesislerine hızlı bir şekilde bağlanabilir.Toplam uzunluk 185,6 kilometre olup, bunun Quanzhou bölümü 88 kilometre, Xiamen bölümü 51,5 kilometre ve Zhangzhou bölümü 46,1 kilometre olacaktır. 33 istasyon olacaktır. oturma yeri.
"Büyük Ulaşım" ın genel planlaması
Xiamen'deki insanların gelecekte seyahat etmesi uygun olacak!
Şerefe ~
Kaynak: Leju Haber Merkezi
[Satın alma bilgilerinin keyfini çıkarın, gelin ve Leju.com'u takip edin]
Makale kaynağı: Leju bir ev satın aldı
