Volkswagen Grubu'nun yeniden yapılanması tamamlandı.Kuruluştan sorumlu dört tip marka / kişi

Almanya'da yerel saatle 12 Nisan 2018 öğleden sonra Volkswagen Grubu Denetim Kurulu, Volkswagen markasının eski CEO'su Herbert Diess'in Volkswagen Grubu'nun yeni CEO'su olarak Matthias Mueller'in yerini aldığını duyurdu. Memur bey, personel değişikliği derhal yürürlüğe girer. Ayrıca Netcom, Volkswagen Grubundan bu büyük personel atamasına ek olarak grubun yönetim yapısını ve iş portföyünü de optimize ettiğini öğrendi. Bu ayarlama, Volkswagen Grubu'nun karar verme sürecini daha verimli ve yönetim yanıtını daha hızlı hale getirecek.

Yönetim personeli değişiklikleri

Bunun Volkswagen Grubu tarihindeki en büyük yönetim yapısı düzenlemesi olduğu söylenebilir.59 yaşındaki Diss, grubun yeni CEO'su olduktan sonra, grubun Ar-Ge çalışmaları, araç BT (Araç BT) işleri ve gelecekteki seyahatlerden de sorumlu olacak. Ayrıca grubun satışlarından Audi CEO'su Rupert Stadler (Rupert Stadler) sorumlu olurken, grubun üretiminden Porsche CEO'su Rupert Stadler (Rupert Stadler) sorumlu olacak.

Volkswagen Grubu yönetim kadrosu değişiklikleri Personel ayarlamasından önce ve sonra Volkswagen markasının CEO'su, Volkswagen Grubu CEO'su Herbert Diess, grubun Ar-Ge çalışmaları, otomotiv BT (Araç BT) işleri ve gelecekteki seyahatlerden sorumlu Matthias Muller (Matthias Muller) Volkswagen Grup CEO'su-Rupert Stadler Audi CEO'su Audi CEO'su, Volkswagen Grubu satış işinden sorumlu Oliver Blume (Oliver Blume) Porsche CEO'su Porsche CEO'su, Volkswagen Grubu yönetici müdürü, Volkswagen Grubu üretim işinden sorumlu Frank Witter Volkswagen Grubu Finans Direktörü Volkswagen Grubu Finans Direktörü, BT şirketinden sorumlu (BT Şirketi) Ralf Brandstatter Volkswagen Marka Satın Alma Lideri Volkswagen Grubu Satın Alma İş Lideri Gunnar Kilian Volkswagen Grubu İşçi Sendikası Genel Sekreteri Volkswagen Grubu İnsan Kaynakları Lideri Karlheinz Blessing Volkswagen Grubu İnsan Kaynakları Sorumlu kişi Volkswagen Grubu'nun yönetiminden emekli oldu Francisco Javier Garcia Sanz Volkswagen Grubu'nun tedarik işinden sorumlu kişi şirketten ayrıldı.

Ayrıca Volkswagen Grubu bir dizi yönetim değişikliği de duyurdu. İlk olarak, satın alma departmanı ve bileşenler departmanı (Bileşenler) tek bir departmanda birleştirilecektir. İkinci olarak, Porsche CEO'su Oliver Blume Volkswagen Grubu'nun genel müdürü olacak; Volkswagen Grubu'nun eski Genel Sekreteri Gunnar Kilian, Volkswagen Grubu'nun yönetiminden çekilecek olan Grup insan kaynakları başkanı Karlheinz Blessing'in yerini alacak; satın alma işinden asıl grup sorumlu olacak. Francisco Javier Garcia Sanz gönüllü olarak şirketten ayrıldı ve popüler bir marka satın alan Ralf Brandstatter geçici olarak işini devralacak.

Mueller'in Volkswagen Grubu'na olan bağlılığı için Volkswagen Grubu Denetim Kurulu Başkanı Hans Dieter Potsch minnettarlığını dile getirerek şunları söyledi: Müller, Volkswagen Grubu'na olağanüstü katkılarda bulundu. 2015 yılında yönetim kurulu başkanı olarak Sonbaharda, şirket tarihteki en büyük zorlukla karşı karşıya kaldığında, Muller Volkswagen'i o dönem boyunca yönlendirmekle kalmadı, aynı zamanda o ve ekibi temelde yeni stratejileri yeniden düzenledi ve Volkswagen Group'un sadece yolda kalmasını sağlamak için değişiklikler başlattı. Ve her zamankinden daha güçlü. "

12 büyük marka yapısı düzenlemesi

Yönetimdeki değişikliklere ek olarak Volkswagen Grubu, özellikle Çin pazarı için 6 büyük iş sektörü ve bir iş portföyü oluşturacak ve 12 büyük markasını yeniden organize edecek. Gelecekte, bu markalar hacim, premium, süper premium ve ticari araçlara ayrılacak.

Bunların arasında volüm markaları Volkswagen, Skoda ve SEAT, premium markalar Audi markaları ve spor Super Premium markaları arasında Porsche, Bentley, Lamborghini ve Bugatti ve ticari araçlar (ticari araçlar) bulunuyor. Araçlar bölümü Volkswagen Ticari Araçlar, MAN ve Scania'yı içerir. Buna ek olarak, Volkswagen Grubu, iştiraklerine daha fazla liderlik sağlamak için kamyon ve otobüs işini sermaye piyasasına kaydetmeyi planlıyor.

Bu ayarlamaların nedeni, Volkswagen Grubu'nun iş dönüşümünü sistematik bir şekilde gerçekleştirmeyi umduğunu belirtmesi ve aynı zamanda şirkette ve tüm otomotiv sektöründe hızlı değişimler bağlamında daha verimli bir yönetim yapısına sahip olmayı umuyor olmasıdır. Volkswagen Grubu, gelecekteki şehirleşme için çözümler sağlamak için 2023 yılına kadar gelecekteki seyahat, elektrikli araçlar ve otonom sürüşe 34 milyar Euro yatırım yapmayı planlıyor Bu aynı zamanda Volkswagen Grubu'nun 2025 stratejisinin de önemli bir özü. (Fotoğraf / Metin, Netcom, Xi Xiaolin)

Başka bir dış yardım gerçeği söyledi! 300 milyon standart Wang Chengcheng: Para için Süper Lig'e gelin! Dumana katlanmayı tercih eder
önceki
Güneydoğu Asya'da 6,8 milyon nüfusa sahip, ancak kendine ait bir demiryoluna sahip olmayan tek ülke
Sonraki
Açılışın bir resmi, yüksek performanslı XT4-V düzenlemeye bağlı değildir!
Ağır Siklet Stratejik Araştırma ve Beş Güç Üretimi Grubunun Karşılaştırılması (Uzun Metin)
Güzel İngiliz kıyafetlerinin tarihi! Periler giyen bu dönemin kıyafetleri!
Dünyadaki cep ülkeleri listesi-bu ülkeler ne kadar küçük?
Dünyanın en uzun uçuşu bir seferde 19 saat sürüyor ve personel bile buna dayanamıyor!
Bai Fumi'nin favorisi! Bu Porsche, sadece BBA!
"Affedersiniz, Bayan Kardeşin çok fakir olmasıyla övündüm"
Landwind X2'nin 17.000 yuan ile sınırlı bir süresi var ve başlangıç fiyatı 50.000 yuan'dan az!
Çinli hayranlar kızdı! Maçtan sonra tartışmalı hakemi ağır bir yumrukla yendi ve pit'i bitirdikten sonra U23 milli futbol takımına zorbalık yaptı.
"Çeşitli ülkelerin ulusal kalite sıralaması açıklandı ve Çin en alttaki onda mı?" Yayıncı anında yenildi.
369,800 yuan'dan! Bu, BMW 3 Serisi GT'nin son neslidir!
Bir kıza doğum yapmak için tecavüz edilirse, mahkum yine de çocuğun velayetini alabilir mi? İngilizler kızgın
To Top