Metin: Orijinal araba İmparatoru Shi Jingxu'yu anlayın
Hyundai'nin yeni nesil i10'u 2019 Frankfurt Otomobil Fuarı'nda resmi olarak tanıtıldı.Yedek bir model olarak, yeni otomobil ikinci nesil modelden daha dinamik. Son olarak da İzmit'te bulunan Hyundai Assan Otomotiv Sanayi fabrikasının montaj hattından çıktı. Otomobilin, 8 Şubat'ta 10990-18090 euro (yaklaşık 8.36-137.6 milyon yuan'a eşdeğer) piyasa rehber fiyatıyla Almanya pazarında ilk satılan otomobil olacağı ve bu yıl Ekim ayında tüm Avrupa pazarında satılacağı bildirildi.
Görünüşe göre, Hyundai'nin yeni i10'unun ön yüzü düzensiz farlar kullanıyor, kaputta yükseltilmiş çıkıntılar var, genel şekil daha dinamik. Aynı zamanda, ön ızgarası daha büyüktür ve içine iki yuvarlak LED gündüz yanan ışık hala eklenmiştir. Gövdenin yan tarafındaki C sütununda yer alan i10 logosu da model kimliğini gösteriyor.Yeni otomobilin dingil mesafesi önceki nesil modele göre 40 mm artmış, böylece sürüş alanı daha da iyileştirilmiş.
İç mekanda, yeni i108 inçlik bir yüzer ekran kullanıyor ve orta konsol, mükemmel görsel efektlere sahip kabartmalı bir dekoratif panel kullanıyor. Yapılandırma açısından, CarPlay / Android Auto cep telefonu ara bağlantısı, uzaktan araç kontrolü, tek tuşla çalıştırma, otomatik başlatma ve durdurma, cep telefonu kablosuz şarj panosu, otomatik klima, ön koltuk ısıtması, direksiyon simidi ısıtması, park radarı, seyir kontrolü vb. İle donatılmıştır. Yapılandırma. Ek olarak, sürücü yorgunluğu izleme, hız sınırı tanıma ve şeritten ayrılma uyarısı gibi güvenlik özellikleri ile donatılmıştır.
Güç açısından, yeni i10, sırasıyla 67 beygir ve 84 beygirlik maksimum güce ve sırasıyla 96 N · m ve 118 N · m'lik maksimum torka sahip 1.0 litrelik üç silindirli ve 1.2 litrelik dört silindirli doğal emişli bir motorla donatılmıştır. Hepsi 5 ileri manuel veya 5 vitesli AMT vites kutularıdır.