Günümüzde, SUV'lar arasındaki rekabet sertleşti ve istasyon vagonları giderek yeni bir sıcak nokta haline geliyor. Bir otomobilin konforunu ve yol tutuşunu, Çin'in ulusal koşullarına çok uygun olan bir SUV'nin geniş alanıyla mükemmel bir şekilde birleştiriyor. Sportif steyşın vagonu daha da fazla bir eserdir. Yerli spor vagonlarının çoğunun Audi RS6 ve Magotan R36 gibi ulaşılamaz olan paha biçilmez şeyler olması üzücü. Bununla birlikte, bu Honda Jade aralarında uygun maliyetli bir katil haline geldi. Gelin birlikte bir göz atalım.
Sadece MPV tarzı bir istasyon vagonu olmasına rağmen, para ona sportif ve tutkulu bir tasarım dili verdiğinden, gövdesindeki çizgiler çok keskin ve küçük bir değişiklikten sonra daha fazla krom kaplama elemanlar eklendi. Tam LED farlarla şekil daha yakışıklı.
Üç boyutlu boyutu 4667/1775 / 1530mm, gövdenin standart bir kompakt otomobil olduğu söylenebilir, ancak dingil mesafesi 2760mm kadar uzun, çok iyi bir uzay performansına sahip ve düşük yarı kaygan bir sırt şekline eğilimli. Büyük boyutlu tekerleklerin çalışma pozisyonlarıyla dolu olduğu söylenebilir.
İç tasarım da benzersizdir.Merkez konsol, Japon otomobillerinde çok klasik bir hiyerarşik tasarıma sahiptir ve orta konsolun sürücü koltuğu tarafının tepesine, gözlemlenmesi çok kolay olan bir dijital gösterge paneli yerleştirilmiştir. Küçük boyutlu bir spor direksiyon simidi ile dinamiktir ve iyi bir görüşe sahiptir.
Jade, geleneksel 2 + 3 beş koltuklu versiyon ve 2 + 2 + 2 altı koltuklu versiyon dahil olmak üzere iki koltuk düzeni ile birlikte gelir. 5 koltuklu versiyon şu anda Çin'deki en popüler versiyondur. Arka bacak mesafesinin performansı özellikle göz alıcı olmasa da çok bol ve koltuk geniş ve rahat, baş mesafesi oldukça yeterli.
Devasa panoramik sunroof, neredeyse ön sıranın üstünü ve arka sırayı kaplıyor ve açık alan, birinci sınıf bir açıklık duygusuyla yarı yarıya ulaştı.
5 koltuklu versiyon, her türlü büyük valizleri rahatlıkla koyabilen, hatta bebek arabasını, buzdolabını, bisikletleri vb. Baskı yapmadan koyabilen devasa bir arka bagaj hacmine sahiptir.Babaların gözdesi denilebilir.
Jade iki güç konfigürasyonuyla birlikte gelir; biri olgun, güvenilir ve pürüzsüz olan 5AT şanzıman ile eşleşen 141 beygir gücünde 1.8L doğal emişli bir motordur; diğeri ise Hondanın şu anki 156 beygir gücündeki amiral gemisi "Earth Dream" 1.5. T turboşarjlı direkt enjeksiyonlu motor, bir CVT şanzıman ile uyumludur, ancak bu güç setinin güvenilirliğinde bazı sorunlar vardır. Şasi, McPherson'ın güçlü atletik potansiyele sahip ön ve arka çift salıncaklarının yüksek özelliklerini benimser.
Fiyatı sadece 129.900 yuan'dan başlıyor.Japon arabalarının mükemmel alan ve pratikliğinden faydalanmakla kalmıyor, aynı zamanda Honda'nın tutarlı spor potansiyeline de sahip.Honda'nın özel olarak tedarik ettiği birçok Çin modeli arasında Honda'nın en eşsiz modeli olduğu söylenebilir. Bu aynı zamanda birçok genç babanın sevgisini kazanmasını sağlar.