Bu SUV'nin piyasaya sürülmesinden sonra Envision'un hakimiyeti garanti edilemeyebilir.
Ankewei, bir süredir ortak girişim SUV'nin satış şampiyonuydu.Orta boy SUV'un konumu ve kompakt SUV'nin rekabetçi hedefi, Ankewei'yi çok açık hale getiriyor. 7 koltuklu SUV'nin yaygın olduğu şu anda, Honda Crown Road hala 5 koltukta ısrar ediyor ve bu da Crown Road'un kendi gücüne olan güvenini gösteriyor. Yüzeyde tacın en büyük rakibi Highlander ise, belki de gerçekten daha tetikte olması gereken kişi hareketsiz Ankewei'dir.
İki kaplan karşılaştığında, bir kavga olmalı. Bu karşılaştırmanın iki tarafı, Honda Crown Road'un en iyi donanımlı dört tekerlekten çekişli ekstrem versiyonu ve Buick Encore'un 28T dört tekerlekten çekişli all-around amiral gemisi. İkisinin fiyat açısından bakıldığında, Envisionun 339.900 yuanlık fiyatı Guandaodan 10.000 yuan daha fazladır, ancak Envisionun yaklaşık 15.000 yuan indirime sahip olduğu düşünüldüğünde, ikisinin fiyatı hala çok adil. .
Görünüm karşılaştırması: otoriter sertlik moda sporlarıyla buluşuyor
Her ikisi de orta büyüklükte SUV'lar olarak konumlandırılsa da, dış tasarım açısından ikisi arasındaki boşluk nispeten büyük ve bu da farklı tarzlarıyla ilgili. Crown Roadun gövdesi daha büyüktür, sert hatlar ve agresif farlar Crown Roadu oldukça etkileyici kılar ve orta büyüklükte bir SUV aurasını daha fazla gösterir. Envision daha çok kompakt SUV'lara odaklandı ve daha küçük gövde ile şık ve sportif görünüm daha uygun.
Gövde ölçüsü açısından Crown Road bariz avantajlara sahip. Her ikisi de orta büyüklükte SUV olmasına rağmen, ikisi arasında gövde boyutunda hala büyük bir fark var. Böyle bir avantajın Crown Road için faydalı olduğu yadsınamaz Sonuçta, Crown Road hala iş kullanımına odaklanıyor ve arka sıradaki alan özellikle önemli.
Görünüm konfigürasyonu açısından, ikisinin de kendine has avantajları olduğu söylenebilir Sonuçta, karşılaştırmanın her iki tarafı da üst düzey modeller ve konfigürasyon çok zengin. Crown Road, Ankewei'nin xenon farlarından daha yakışıklı olan LED farları kullanıyor. Öte yandan, Angkewei bir takip dönüş far işlevi, bir gövde indüksiyon açma işlevi ve daha güçlü bir teknoloji duygusu sağlar.
İç mekan karşılaştırması: lüks ve teknoloji arasındaki rekabet
İkisi, iç tasarımda hala aile tarzı. Crown Roadun büyük yüzer merkezi kontrol ekranı ve çok işlevli direksiyon simidi hala teknoloji dolu. Koyu renkli ahşap damarlı kaplama, iç mekana oldukça şık bir iş ortamı sağlar. Oncoway hala Amerikan lüksünü sergiliyor. Kucaklayan orta konsol insanlara ağır ve sabit bir his veriyor. Orta konsolun aerodinamik şekli canlı bir tarafı gösteriyor.
İç konfigürasyon açısından Crown Road'un küçük bir avantajı var. Her iki güvenlik konfigürasyonunun performansı takdire değerdir.ESP ve lastik basıncı izleme sistemlerine ek olarak, ön / arka baş hava perdeleri, anahtarsız giriş ve tek tuşla çalıştırma da her ikisinde de mevcuttur. Ankewei ayrıca dik yokuş iniş işlevini de sağlar. Crown Roadun otomatik park yeri, HUD baş üstü ekranı ve panoramik kamerası öne çıkan özelliklerdir. Her ikisinin de yüksek teknoloji konfigürasyonunda büyük çabalar sarf ettiğini ve otomatik park etme, şeritten ayrılma asistanı ve uyarlanabilir seyir gibi işlevlerin eksik olmadığını belirtmek gerekir.
Alan karşılaştırması: işe odaklanın veya ev kullanımını tatmin edin
Taç yol daha çok iş kullanımına odaklandıkça, taç yolun gövde boyutunda daha fazla avantajı vardır ve bunun getirdiği sürüş alanındaki farklılık da açıktır. Tepe yolunun arka alanı çok avantajlı, aynı zamanda ön yolcu patron düğmesi, arkadan bağımsız klima, arka koltuk ısıtması ve arka orta kol dayama multimedya kontrol alanının konfigürasyonundan da görülebiliyor. Çok dikkat. Envision'ın oturma alanı ev kullanımı için fazlasıyla yeterli ve orta büyüklükteki bir SUV'da iki pançun arka ayakları arasındaki mesafe de dikkat çekiyor.Aynı zamanda arka koltuklar sırtlık açısı ayarını ve koltuk hareketini de destekliyor.
Güç karşılaştırması: 2.0T motor çok geride değil
Her iki karşılaştırma da 2.0T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. Crown Road'un motoru, maksimum güç ve en yüksek torkta küçük bir avantaja sahiptir. Her ikisi de manuel şanzıman ile donatılmıştır.Bu güç kombinasyonu, güç çıkışını daha doğrudan hale getirir.Ayrıca, her ikisi de zamanında dört tekerlekten çekiş sistemi kullanır ve yine de kentsel yolların günlük kullanımını karşılamak için fazlasıyla yeterli olan belirli bir arazi kabiliyetine sahiptir. .
Özeti düzenleyin: Karşılaştırma sonuçlarından, temelde aynı fiyat koşulu altında, ikisinin konfigürasyonda kendi avantajlarına sahip olduğu söylenebilir. Crown Road'un geniş alanı ve otoriter görünümü iş amaçları için daha uygunken, Angkewei'nin moda sporları daha çok ev tabanlı. Ortak girişim SUV'nin yükseldiği anda, Ankewei daha kompakt SUV'larla karşı karşıya ve düşük profilli modelleri daha rekabetçi.Bu aynı zamanda Ankewei'nin en büyük avantajı. Bu bakımdan Crown Road'un avantajı çok açık değil Sonuçta, büyük alan artık işleri tersine çevirebilecek bir avantaj değil. 269.800'lük başlangıç fiyatı da biraz daha yüksek. Bu nedenle, orta ve üst düzey modeller açısından bakıldığında, Crown Road'un avantajları şüphesiz daha belirgindir ve düşük hacimli modeller için Angkewei, pazar talebine daha yakın olmalıdır. Bununla birlikte, gelecekte Crown Road, fiyatı düşürmek için 1.5T'lik bir modeli de piyasaya sürecek ve o zamana kadar, belki de ikisinde daha fazla barut olacak.
Araba satın alma ve bakımıyla ilgili daha fazla makale için, lütfen WeChat genel hesabına [Pacific Auto Network] dikkat edin. Editör sorularınızı mümkün olan en kısa sürede yanıtlayacaktır.
