Bahar Şenliği sırasında "trafik sıkışıklığından" korkuyor musunuz? 80.000 yuan'a satın alınabilen bu yüksek akıllı küçük "C sınıfı araba", öğrenin

Her yılın en şenlikli festivali olan Bahar Şenliği, herkesin dört gözle beklediği bir gün olmuştur. Ve bu yılki Bahar Şenliği hemen köşede. Sadece işe giden insanlar çoktan eve gitmek için programlarını ayarlamadılar ya da çoktan eve dönüyorlar; aynı zamanda, daha da fazlası, tüm aileyi bekleyerek şimdiden yeni yıl ürünleri satın aldılar. Birlikte eğlenceli. Bu nedenle okuyuculara şimdiden "Mutlu Yıllar, başarılar dilerim" demek istiyorum. Temaya dönersek, bu makalenin sizinle tartışacağı şey, Bahar Şenliği'nin tüm yönleri değil, Bahar Şenliği sırasında kullanılacak en iyi arabadır.

Bahar Şenliği sırasında çok sayıda insanın eve gitmesi, seyahat etmesi veya eve dönmesi nedeniyle, "trafik sıkışıklığı" olasılığı çok yüksektir ve "trafik sıkışıklığı" ile karşılaşılması, araç sahiplerinin çoğunun sürüş yorgunluğunu artırması kaçınılmazdır. Bu nedenle, bugün sizlerle paylaşmak istediğim şey, "trafik sıkışıklığından" korkmayan bir model - L2 akıllı sürüş ile donatılmış B sınıfı bir coupe olan yeni Baojun RC-6.

Doğru, lider L2 akıllı sürüş yardım sisteminin yapılandırması sayesinde, yeni Baojun RC-6, 0-130 km / s'lik tam hızda uyarlanabilir bir dayanıklılığa ulaşabilir. Diğer bir deyişle, yeni Baojun RC-6, 0-130Km / h hız aralığında öndeki araca göre hızı otomatik olarak ayarlayabiliyor, bu sadece yüksek hızlarda sürüş yorgunluğunu en aza indirmekle kalmıyor, aynı zamanda trafik sıkışıklığında aracı otomatik olarak takip ediyor. Ayrıca, "trafik sıkışıklığını" artık rahatsız edici hale getirmeyebilir.

Elbette, Bahar Şenliği sırasında "trafik sıkışıklığı" ile karşılaşmanın yanı sıra, yeni yıl ürünleri satın almanız ve yüzünüzü kurtarmak için eve gitmeniz gerekir. Ve çoğu Çinli insanın otomobiller için "daha büyük, daha yüksek sınıf" olduğu konseptine göre, yeni Baojun RC-6, C sınıfı bir otomobille karşılaştırılabilecek 4925mm * 1880mm * 1580mm'lik bir gövde boyutuna sahip ve eve gitmenize izin verecek. Bol yüzlü olun. Aynı zamanda, yeni Baojun RC-6 "küçük C sınıfı araba" da bir hatchback tasarımı kullanıyor ve taşıma kapasitesi de çok güçlü.Yeni yıl için araba satın almakta sorun yok.

Ayrıca Bahar Şenliği sırasında çoğu insan yolların pek de cana yakın olmadığı kırsal bölgelere gitmek zorunda kalıyor.Şu anda arabanın sınavı çok büyük sonuçta çamurlu yolda araba sürmek, yerden yükseklik yüksek değilse, çizilmesi kolay. Şasi ile ilgili büyük bir sorun varsa, tamiri son derece zordur ve bu da doğrudan aracın tekrar normal çalışmamasına neden olabilir. Bu nedenle Bahar Şenliği sırasında kırsala gitmesi gerekenler için arabanın yerden yüksekliğinin yeterince yüksek olup olmadığı çok önemli. Yeni Baojun RC-6 yerden yüksekliği 198 mm olan bir coupe.Sadece bir coupe'nin mükemmel kontrolüne sahip olmakla kalmıyor, aynı zamanda birçok şehir SUV'undan daha iyi pasifliğe sahip ve çamurlu bir yola da sahip. Pürüzsüz.

Kısacası, en iyi araba yoktur, sadece en uygun araba vardır. Yeni Baojun RC-6, Bahar Şenliği için en uygun ulaşım araçlarından biridir.Sadece C sınıfı bir otomobille karşılaştırılabilir boyutuyla size istediğiniz yüzü vermekle kalmaz, aynı zamanda yeni yıl için tüm malları da içerebilir. Aynı zamanda, kendi yüksek zekasını kullanarak trafik sıkışıklığını artık rahatsız etmeyebilir ve mükemmel pasifliği ile yüksek hızlarda seyahat etmenize veya kırsal bölgelere kolaylıkla gitmenize olanak tanır. Son olarak, okuyucular seyahat için yeni Baojun RC-6'dan daha uygun bir araba biliyor mu? Sizinle paylaşmak isteyebilirsiniz.

Bir Japon üretim hattı satın almak zorunda değilsiniz. Bu ortak girişimin düşük profili 170 beygir gücü + 6AT ve sihirli halı süspansiyonu bugün 14W'dan daha az.
önceki
241 beygir gücü + 9AT ile 190.000 ortak girişim amiral gemisinin Accord'dan daha zarif, ancak daha az takdir görmesi üzücü.
Sonraki
Ortak girişim B sınıfı aynı zamanda yaklaşık 2.80 metre dingil mesafesi ve iki set güç seçeneği ile ucuz mallara sahiptir, ancak minimum 100.000+
Civic'e bağlı kalmak yerine, 169Ps + Aisin 6AT ile sadece 10.88w olan bu pragmatik B segmenti otomobile bakmak daha iyidir.
Bir gün iyi bir araba kullanmam ve bir keresinde Highlander'a meydan okumam çok yazık.
Bu lüks SUV birçok kez en çok satan araç olmuştur ve giriş 2.0T 6.7S'ye ulaşabilir ve birçok erkek için rüya bir otomobildir.
Geçen yılın Mart ayı itibarıyla 486 şirket yeni enerji araçları kaydettirdi ve Çinli otomobil şirketleri Teslanın işgaline karşı savaşıyor
Jaguar'dan üretilen bu lüks otomobil, 365 Nm ve 8 vites gibi düşük bir profile sahip, ancak şimdi Q5L'den daha samimi.
Fit'e 8W civarında bakmaya gerek yok, bu araba 177 beygirlik 1.5T ile donatılmış ve yakıt tüketimi 50 sentten daha az, hala bir SUV.
2020'de Guangxi'deki "İki Oturum" dan başlayarak, tümü 100.000'den az olan 4 tane daha "resmi araba" eklendi
Bu araba ilk bakışta çok pahalı. "Siyah bir savaşçıya" benziyor ve Q5'ten daha güçlü bir auraya sahip, ancak yalnızca 191.800
Corolla'ya ek olarak, Japonya'da Sylphy'den daha büyük, 100.000'den az bir "yakıt tasarrufu kralı" var.
20W'lık fiyat, ancak 30W'lık lüks bir arabanın gücü, bu araba mobil bir kanepe ile karşılaştırılabilir ve tek başına motor çok değerli
Bu ortak girişim B seviyesi gerçekten hafife alınmış. Passat'tan daha romantik ve 300N · m + 8AT ile 190.000'den az
To Top