Bu SUV'yi gördükten sonra, bir arabanın görevinin ne olduğunu anladım
Son zamanlarda, demir adam gibi profesörlerin onu izleyerek hareket ettirmesini sağlayan bir film vardı. Adı "Köpeğin Görevi" dir. Üç kez yeniden doğmuş ve iniş çıkışlar yaşadıktan sonra asıl sahibini bulan bir köpeğin hikayesini anlatıyor, "binlerce kilometre akraba arama" duygusu var. Sonunda, köpek kıvrımlarından yola çıkarak, bir köpek olarak görevinin "şu anda yaşamak" olduğu sonucuna vardı.
Filmdeki bir köpeğin hayatının anlatımı, profesöre on yıldan fazla hatta bir köpek gibi bize eşlik edecek başka türden bir partneri hatırlattı ve bu araba. Bir araba alalım, iniş-ilk garanti-garanti süresi-100.000 kilometreden 200.000 kilometreye kadar, bu düğümler birbirine bağlı, bir arabanın ömrü değil mi? Araba, filmdeki köpekle aynı görevi taşıyorsa, profesör bir arabanın görevinin, sahibini rüzgar ve yağmurdan korumak ve bir güne kadar farklı yol koşullarında yolcuları güvenli bir şekilde varış noktasına göndermek olması gerektiğine inanmaktadır. hurdaya çıktı.
Tüm arabalar profesör tarafından tanımlanan "görevi" tamamlayamaz.Aşağıdaki koşulların, görevi yerine getirdiği kabul edilmeden önce yerine getirilmesi gerekir.
Durum 1: İyi pasiflik
Çin'deki yol koşulları karmaşık ve yol kalitesi dengesiz Şehirlerde, köy yollarındaki çeşitli eğimler ve tümsekler bir yana, hala çukurlar ve rögar kapakları var.Bu nedenle, bir arabanın iyi bir pasifliğe sahip olması gerekir. görev tamamlandı".
Durum 2: Düşük tork çıkışı çok düşük olamaz
Pek çok insan araba alırken arabanın gücüne önem verir, araba alırken bu arabanın beygir gücünü kontrol eder, ancak çok az kişi arabanın torkunu önemsemektedir. Aslında, bir arabanın torkunun boyutu, bu arabanın gücünün en sezgisel tezahürüdür. Bir araba düşük hızda "çok güçlü" ise, bu arabanın tırmanma kabiliyeti düşük olmayacak ve çeşitli yol koşullarıyla başa çıkmak daha güvenli olacaktır.
Durum 3: Vücut güçlü olmalı
Farklı yol koşullarıyla başa çıkmak için, gövde sertliği gereksinimleri aslında çok yüksektir. Araba gövdesinin geçici olarak deformasyonu parçalar arasında sıkışmaya neden olacaktır Bu tür bir sıkışma zamanla biriktiğinde anormal gürültü ve hatta deformasyon meydana gelecektir.Bu nedenle gövde, aracı yoldan çıkarabilecek kadar güçlü olmalıdır.
Durum 4: Güvenilir bir dört tekerlekten çekiş sistemi olmalıdır
Şehir dışındaki bir yolda araba sürerken, tekerlek kayması, çapraz akslar, nispeten eğimli bazı rampalar vb. Gibi çeşitli durumlarla karşılaşmak kolaydır. Bu engelleri aşmak için dört hızlı tepki seti Sürüş sistemi en basit olanıdır.İki tekerlekten çekişli bir SUV, en fazla şehirde çalışabilir.Kros arazi yapmak istiyorsanız, güvenilir bir dört tekerlekten çekiş sistemine sahip olmalısınız.
Tüm bu koşulları karşılamak zor değil .. 500.000 yuan'dan fazla dört tekerlekten çekiş sistemine sahip bir SUV satın almak temelde sizi tatmin edebilir, ancak sonuçta sadece azınlık bir insan 500.000 yuan ile bir araba satın alabilir. Küçük vatandaşlar, yalnızca yüz ila iki yüz bin arabalık bir bütçeye sahip profesörleri sever. Bu bütçe ile "misyonunuzu" yerine getirebilecek bir araba almaya devam edebilir misiniz? Tabii ki, sadece bu araba henüz piyasaya sürülmedi, o Changan CS95.
Birincisi, 190 mm'lik ultra yüksek yerden yüksekliği vardır, bu da sıradan kentsel SUV'lara göre dibi vurmayı zorlaştırır.
İkincisi, CS95, 233Ps maksimum beygir gücü ve 360N · m tork elde edebilen ve mükemmel düşük tork performansı ile 1500rpm hızında 300N · m tork üretebilen "en güçlü Çin kalbi" -Blue Whale 2.0TGDI motor ile donatılmıştır. .
Üçüncüsü, CS95 süper güçlü bir güvenlik kabini tarzı gövdeye sahiptir.Tüm arabanın yüksek mukavemetli çelik malzemesi% 40'a ulaşır ve maksimum akma dayanımı 1200Mpa'dır. Böylesine yüksek mukavemetli bir gövde, Changbai'deki kar ve buz test sürüşlerine ve saha test sürüşlerine de dayanmıştır. Daha sıkı test, güvenilir.
Dördüncüsü, CS95, dünyanın önde gelen BorgWarner'ın yeni nesil NexTrac akıllı dört tekerlekten çekişli elektronik kontrol sistemi ile donatılmıştır.Hızlı tepki ile karakterizedir ve aracı çabucak beladan kurtarabilir ve tehlikeden uzak durabilir.
Profesör özeti
Changan CS95 ile ilk tanıştığımda, profesörün ilk hissettiği şey iyi bir şey olduğuydu.Kendi markamızın bir başka 7 koltuklu SUV'si bizimle tanışmak üzereydi. Ancak son zamanlarda bu arabayı bilinçli olarak öğrendikten sonra, sıradan bir 7 koltuklu SUV kadar basit olmadığını fark ettim.Şehirde rahat bir şekilde oturmanın yanı sıra arazi performansı için de çok çaba sarf ediyor. CS95 bundan fazlasını yapabilir. Sıradan şehirlerde daha fazla SUV var. Aslında bir SUV böyle görünmemeli mi? Yolcuları farklı yol koşullarında rüzgar ve yağmurdan koruyabilmek ve onları hedeflerine güvenli bir şekilde ulaştırabilmek bir arabanın görevidir Profesör, CS95'in bunu yapabileceğine inanıyor.
